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廣州車輛開始限牌

時間:2012-7-31閱讀:4754
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      嚴厲打擊盜用他人身份信息參與搖號競拍的行為,并以廣州“限牌令”為契機,研究解決黃標車污染問題,有效降低PM 2.5的排放。《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法(稿)》提交廣州市政府常務會議審議,該試行辦法提出了試行中小客車總量調(diào)控的原則、范圍、額度、調(diào)控方式、資格條件和指標時效等內(nèi)容。廣州市市長陳建華要求相關部門修旋進旋渦流量計改完善后盡快向社會公布。

為落實市政府《關于廣州市試行中小客車總量調(diào)控管理的通告》,為廣州市中小客車總量調(diào)控管理提供實施依據(jù),在廣泛征求有關單位及社會公眾意見基礎上,市有關部門制訂了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法(稿)》,于昨日提交市政府常務會議審議。該試行辦法渦街流量計提出了試行中小客車總量調(diào)控的原則、范圍、額度、調(diào)控方式、資格條件和指標時效等內(nèi)容。

在30號的市政府常務會議上,與會人員對《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法(稿)》進行了充分討論。

在認真聽取各部門的討論后,“廣州孔板流量計市試行中小客車總量調(diào)控管理,是面對現(xiàn)實作出的決定,為解決廣州市的交通擁堵問題爭取了寶貴的時間和空間。”陳建華稱,接下來,廣州市將進一步提高道路交通規(guī)劃、建設和管理的水平,通過有效的政策手段,加大公共交通基礎設施建設,大力推進公交優(yōu)先。他提出,對本次提交蒸汽流量計審議的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法(稿)》,要根據(jù)會議意見進一步補充修改完善,盡快向社會公布。要以此為契機,研究解決黃標車污染問題,有效降低PM 2.5的排放。要制定管理措施,有效防止和嚴厲打擊盜用他人身份信息參與搖號競拍的行為。

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