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北京亞歐德鵬科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)DP-CRC7

品       牌亞歐

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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所  在  地北京市

更新時(shí)間:2017-07-08 04:24:40瀏覽次數(shù):1532次

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礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀 型號(hào):DP-CRC7

嚴(yán)格按照《AQ2028-2010礦山在用斜井人車安全性能檢驗(yàn)規(guī)范》、《GB 21011—2007 礦用人車安全要求》、《MT 388—2007 礦用斜井人車條件》《MT 389-2007 煤礦用平巷人車條件》及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求,采用的檢測、信號(hào)分析等,使得對(duì)礦用人車的檢測更加科學(xué)、規(guī)范、便捷、準(zhǔn)確。

 礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀 型號(hào):DP-CRC7

  嚴(yán)格按照《AQ2028-2010礦山在用斜井人車安全性能檢驗(yàn)規(guī)范》、《GB 21011—2007 礦用人車安全要求》、《MT 388—2007 礦用斜井人車條件》《MT 389-2007 煤礦用平巷人車條件》及《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求,采用的檢測、信號(hào)分析等,使得對(duì)礦用人車的檢測更加科學(xué)、規(guī)范、便捷、準(zhǔn)確。

 

 礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀主要功能:

  • 本儀器可對(duì)插爪式和抱軌式礦用人車行測試??蓪?duì)礦用人車的空行程時(shí)間、制動(dòng)減速度、制動(dòng)(緩沖)距離、速度、牽引力及抱爪的抓捕角度(抱軌式)行準(zhǔn)確測量,并結(jié)合配套軟件行相關(guān)計(jì)算,繪制制動(dòng)減速度及速度曲線,自動(dòng)生成測試報(bào)告,是礦用人車安全性能測試、故障查找、整定及日常維護(hù)的理想設(shè)備)

     礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀指標(biāo):

    • 空行程時(shí)間:         0~5 s                           誤差:±0.005s
    • 兩側(cè)落爪同步測量:0~5 s                            誤差:±0.0005 s
    • 制動(dòng)減速度:         -70~70 m/s2                 誤差:±1.4m/s2 
    • 速度:                  0~12 m/s                     誤差:±0.06 m/s 
    • 牽引力:               0~100KN (可擴(kuò)展)       誤差:±0.5%
    • 抓捕角度:            0~180°(抱軌式)           誤差:±0.5%
    • 抓捕角度差:         0~180°(抱軌式)           誤差:±0.5%
    • 制動(dòng)(緩沖)距離                                        誤差:±1mm

       礦用人車安全性能檢測儀/礦用人車安全測定儀儀器點(diǎn):

      • 本儀器體積小280×230×150(mm),重量輕,便于攜帶。
      • 采用的處理芯片、A/D轉(zhuǎn)換及傳感器信號(hào)處理,使得采集數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定、可靠、快捷。
      • 采用5.7寸,320*240亮度液晶顯示屏,全中文菜單引導(dǎo)用戶操作,具備顯示剩余電量,設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間,可根據(jù)需要開關(guān)背景燈等功能。
      • 電池供電,采用的節(jié)點(diǎn)電源原理,使得電池工作效率更(可累計(jì)工作15小時(shí)以上),使用壽命更長;具有短路、過充電和過放電保護(hù)。
      • 儀器存儲(chǔ)量大,并可隨時(shí)查看數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)使用情況并可對(duì)繪制的曲線行放大,解析局部的運(yùn)行情況。通過USB接口與電腦行通訊,可畫速度及制動(dòng)減速度的曲線,并能自動(dòng)生成測試報(bào)告。
      • 根據(jù)家防爆標(biāo)準(zhǔn),電路為本質(zhì)安全電路。

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