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產(chǎn)品型號DZJ
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2018-06-08 04:25:23瀏覽次數(shù):410次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)一、DZJ真空型多功能濾油車概述
為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計(jì)具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤滑油,機(jī)油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。
二、DZJ真空型多功能濾油車主要用途
1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場濾油及補(bǔ)油。
2、本機(jī)可用于對上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機(jī)可用于對密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。
4、本機(jī)還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化,使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。
三、DZJ多功能真空濾油車主要特點(diǎn)
本機(jī)與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn);
1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),特制精濾芯為無紡密紙做成,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
多能,這是本機(jī)的一個重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場使用,并利用原來的帶油設(shè)備做儲油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進(jìn)行,省工、省時、確為一舉三得。
四、DZJ工作原理
真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒,然后進(jìn)入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。
五、使用說明
連接好進(jìn)出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序;點(diǎn)動真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行,再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*,可打開進(jìn)油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關(guān),開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開加熱器開關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內(nèi)油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時,說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。
六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
性能及參數(shù) | 參數(shù)選型列表 | |||||||||||||||||||||
DZJ 3000 | DZJ 4800 | DZJ 6000 | DZJ 7500 | DZJ 9000 | DZJ 12000 | DZJ 18000 | DZJ 30000 | DZJ 60000 | ||||||||||||||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥100 | ≥120 | |||||||||||||||||||
流量L/MIN | ≥3000 | ≥ 4800 | ≥6000 | ≥7500 | ≥9000 | ≥12000 | ≥18000 | ≥30000 | ≥60000 | |||||||||||||
真空度 | 極限(表計(jì))pa | ≤100 | ||||||||||||||||||||
工作(表計(jì))pa | ≤400 | |||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||||||||||||||
工作噪音(db) | ≤100 | ≤150 | ≤200 | |||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||||||||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||||||||||||||
清潔度NAS | ≤8 | |||||||||||||||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||||||||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||||||||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||||||||||||||
電加熱功率KW | 50 | 60 | 75 | 95 | 110 | 150 | 180 | 360 | 600 | |||||||||||||
總功率KW | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 300 | 320 | 480 | 750 | |||||||||||||
電源電壓V | 380V | |||||||||||||||||||||
進(jìn)出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||||||||||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||||||||||||||
平均*工作時間 | h≥5000 | |||||||||||||||||||||
連續(xù)工作時間 | h≥200 | |||||||||||||||||||||
凈油機(jī)重量(㎏) | 300 | 380 | 480 | 620 | 750 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||||||||||
七、結(jié)構(gòu)原理圖;
1、真空濾油車工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
八、注意事項(xiàng)
九、常見故障及消除方法
故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
真空度達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無溫 |
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排油泵無壓力出油量不足 |
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十、電器原理圖
1、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車電器結(jié)構(gòu)圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
十、隨機(jī)配件
1、適用于電力、核電站、石油、化工、冶金、機(jī)械制造、礦山等使用透平油的企業(yè)。
2、適用于處理不合格的透平油、特別適用于處理嚴(yán)重乳化的透平油。
3、適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備透平油的在線處理,實(shí)現(xiàn)無人值守的在線過濾運(yùn)行,
保證機(jī)組調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)正常工作,延長機(jī)組的維修周期。
二、透平油濾油車性能特點(diǎn):
1、采用大面積三維立體真空閃蒸和高分子材料相結(jié)合的技術(shù),高分子磁性材料具有*的破乳化能力和脫水能力,且破乳化*,油品不易再次乳化。
2、采用國外生產(chǎn)工藝,集重力法、汽化法、聚結(jié)法、真空分離、機(jī)械分級精密過濾等優(yōu)點(diǎn)于一體。
3、采用二元一次脫水法,高效脫水,*除掉液態(tài)水,還能清除的游離水及80%的溶解水。
4、精密的多級過濾系統(tǒng),科學(xué)設(shè)計(jì)、納污量大、濾芯使用壽命長、能有效去除油中機(jī)械雜質(zhì),優(yōu)質(zhì)進(jìn)口濾材,可使清潔度≤NAS6級。
5、加熱系統(tǒng)采用新型加熱裝置,*化的管路設(shè)計(jì),加熱負(fù)荷低,保證加熱均勻,油溫穩(wěn)定。確保無“死油區(qū)",采用多組加熱,能根據(jù)即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設(shè)備更節(jié)能。同時避免油過熱碳化。
6、*的自動恒溫、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機(jī)保護(hù)裝置,控制靈敏、準(zhǔn)確,保證設(shè)備高性能運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油。
7、采用梯形螺旋狀自動反沖洗系統(tǒng)和*的介質(zhì)冷凝裝置。
8、本機(jī)連鎖安全保護(hù),進(jìn)油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響。
三、透平油濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資。可選配帶累加功能的流量計(jì)。
3、根據(jù)客戶使用環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、透平油濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DDJ -10 | DDJ -20 | DDJ -30 | DDJ -50 | DDJ -100 | DDJ -150 | DDJ -200 | DDJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
電加熱功率 | Kw | 12 | 15 | 18 | 24 | 45 | 60 | 72 | 84 | |
總 功 率 | Kw | 14 | 17 | 20 | 27 | 48 | 66 | 81 | 97 | |
進(jìn)(出)口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 900 | 1050 | 1550 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1280 | 1350 | 1350 | 1400 | 1500 | 1500 | 1600 | 1800 |
寬(W) | mm | 750 | 900 | 950 | 950 | 1000 | 1200 | 1350 | 1400 | |
高(H) | mm | 1450 | 1450 | 1500 | 1600 | 1650 | 1800 | 1800 | 1850 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3 (GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(GB/T511) |
注:以上技術(shù)參數(shù)僅供選型參考,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步會有所調(diào)整。歡迎拔打咨詢,謝謝!
1、適用于機(jī)械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機(jī)械油、液壓油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機(jī)油等不合格潤滑油品的凈化處理。
2、通過對真空分離系統(tǒng)和雜質(zhì)過濾系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì),可有效除去油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。提高油液品質(zhì)、恢復(fù)潤滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
二、潤滑油濾油車性能特點(diǎn):
1、采用精密濾芯,濾除雜質(zhì)能力強(qiáng),大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細(xì)微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細(xì)微雜質(zhì)。
2、該機(jī)破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術(shù),多層次油水分離技術(shù),迅速分離油中的大量水分,也能脫出油中的微量水分和氣體。
3、*的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機(jī)保護(hù)、自動反沖洗功能及精良的配置。保證設(shè)備高性能運(yùn)行,操作簡單、安全、可靠。
4、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現(xiàn)象,可*實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油,運(yùn)行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設(shè)計(jì),加熱負(fù)荷低、確保加熱均勻,無“死油區(qū)"、油溫穩(wěn)定。采用多組加熱,能根據(jù)即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設(shè)備更節(jié)能。
6、設(shè)計(jì)安裝超高溫保護(hù)器,同時避免油過熱碳化。
7、本機(jī)連鎖安全保護(hù),進(jìn)油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響,該機(jī)處理周期短、效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)質(zhì)過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并對密封作專業(yè)技術(shù)處理,無泄漏、運(yùn)行噪音低,使用壽命長。
三、潤滑油濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
3、根據(jù)客戶使用現(xiàn)場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、潤滑油濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DLJ-10 | DLJ-20 | DLJ-30 | DLJ-50 | DLJ-100 | DLJ-150 | DLJ-200 | DLJ-300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(GB/T511) |
1、適用于機(jī)械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機(jī)械油、液壓油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機(jī)油等不合格潤滑油品的凈化處理。
2、通過對真空分離系統(tǒng)和雜質(zhì)過濾系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì),可有效除去油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。提高油液品質(zhì)、恢復(fù)潤滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
二、DCJ多雜質(zhì)真空濾油車性能特點(diǎn):
1、采用精密濾芯,濾除雜質(zhì)能力強(qiáng),大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細(xì)微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細(xì)微雜質(zhì)。
2、該機(jī)破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術(shù),多層次油水分離技術(shù),迅速分離油中的大量水分,也能脫出油中的微量水分和氣體。
3、*的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機(jī)保護(hù)、自動反沖洗功能及精良的配置。保證設(shè)備高性能運(yùn)行,操作簡單、安全、可靠。
4、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現(xiàn)象,可*實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油,運(yùn)行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設(shè)計(jì),加熱負(fù)荷低、確保加熱均勻,無“死油區(qū)"、油溫穩(wěn)定。采用多組加熱,能根據(jù)即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設(shè)備更節(jié)能。
6、設(shè)計(jì)安裝超高溫保護(hù)器,同時避免油過熱碳化。
7、本機(jī)連鎖安全保護(hù),進(jìn)油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響,該機(jī)處理周期短、效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)質(zhì)過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并對密封作專業(yè)技術(shù)處理,無泄漏、運(yùn)行噪音低,使用壽命長。
三、DCJ多雜質(zhì)真空濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
3、根據(jù)客戶使用現(xiàn)場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、DCJ多雜質(zhì)真空濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DCJ-10 | DCJ-20 | DCJ-30 | DCJ-50 | DCJ-100 | DCJ-150 | DCJ-200 | DCJ-300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(GB/T511) |
適用于機(jī)械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機(jī)械油、液壓油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機(jī)油等潤滑油的再生處理。
☆ 用于易燃易爆環(huán)境的工礦企業(yè),防爆標(biāo)志:ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。
二、防爆型真空濾油車特點(diǎn):
1、本機(jī)可以一機(jī)三用:既可獨(dú)立使用真空脫水、脫氣、除雜質(zhì)系統(tǒng),又可獨(dú)立使用再生系統(tǒng),還可以二者同時使用。
2、本機(jī)除具有一般真空濾油車的脫水、脫氣、除雜質(zhì)功能外,還具有對劣質(zhì)化油進(jìn)行再生的功能。再生系統(tǒng)能有效脫除油液中的酸值、游離碳等極性物質(zhì)。提高油液品質(zhì),恢復(fù)潤滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、采用優(yōu)質(zhì)精密濾芯,科學(xué)設(shè)計(jì)。濾除雜質(zhì)能力強(qiáng),納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高, 大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細(xì)微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細(xì)微雜質(zhì)。
4、破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術(shù),多層次油水分離技術(shù),迅速分離油中的水分、氣體等。 使用紅外線液位控制,可實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油,運(yùn)行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、*的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動反沖洗功能、自動超壓力停機(jī)保護(hù)以及精良的配置,保證設(shè)備高性能運(yùn)行,操作簡單、安全、可靠。
6、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設(shè)計(jì),加熱負(fù)荷低,確保加熱均勻。采用多組加熱,能根據(jù)即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設(shè)備更節(jié)能。同時避免油過熱碳化。
三、防爆型真空濾油車可選配置及設(shè)備形式:
☆ 根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
☆ 真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
☆ 根據(jù)客戶使用現(xiàn)場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
☆ 整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
☆ 客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、防爆型真空濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DBJ -10 | DBJ -20 | DBJ -30 | DBJ -50 | DBJ -100 | DBJ -150 | DBJ -200 | DBJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(GB/T511) |
1、該機(jī)型適用于110KV以上大型變電站、變壓器現(xiàn)場檢修及高等級新油、進(jìn)口油、互感器油、
超高壓變壓器油等絕緣油的快速深度凈化處理。
2、適合于安裝和檢修大型變壓器時的油務(wù)處理變壓器真空注油及熱油循環(huán)干燥等。
3、BZJ系列機(jī)型在高海拔地區(qū)使用更顯優(yōu)勢。
4、用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè)、冶金、石化、機(jī)械、鐵路等行業(yè)電力系統(tǒng)、變電站的檢修、安裝使用。
二、高效雙級真空濾油車特點(diǎn):
1、雙級高真空。*而*的脫水脫氣系統(tǒng),采用三維立體閃蒸技術(shù),大抽速,能快速的除去油中的水分、雜質(zhì)、烴類化合物等有害成分。提高絕緣油的閃點(diǎn)和耐壓強(qiáng)度。
2、采用雙網(wǎng)狀式過濾與高分子材料優(yōu)質(zhì)濾芯相結(jié)合的除雜技術(shù),多級過濾逐級加密。過濾面積大、納污能力強(qiáng)、過濾精度高。
3、*的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、自動液位控制、自動消泡控制、自動壓力保護(hù)以及精良的配置,保證設(shè)備高性能運(yùn)行,人性化設(shè)計(jì),低噪音,操作簡單、安全。
4、采用紅外線液位控制,*避免了跑油現(xiàn)象,可實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油。
5、數(shù)顯式智能溫控儀克服了傳統(tǒng)的指針式溫控儀只能設(shè)置一個加熱點(diǎn)的缺陷,溫度顯示更直觀。
測溫探頭直接檢測油溫,測溫靈敏、準(zhǔn)確。
6、整機(jī)設(shè)有:漏電、過載、負(fù)荷停機(jī)裝置;相序、缺相保護(hù)功能;安全停機(jī)控制功能;排油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)連鎖等。避免誤操作,延長設(shè)備的使用壽命。
7、高真空、大抽速,能夠滿足安裝或檢修現(xiàn)場對變壓器本體抽真空和真空注油的需要,并同時完成對變壓器油的脫氣脫水處理,大大縮短了油處理期。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)質(zhì)過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并對密封作專業(yè)技術(shù)處理,無泄漏、運(yùn)行噪音低,使用壽命長。
三、高效雙級真空濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
3、可選配在線式水份檢測儀和變頻器。
4、可選配隨機(jī)檢測耐壓值并自動打印檢測結(jié)果。
5、可選配外接對變壓器抽空系統(tǒng)。
6、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車。
7、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、高效雙級真空濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | BZJ -30 | BZJ -50 | BZJ -100 | BZJ -150 | BZJ -200 | BZJ -250 | BZJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質(zhì) | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
1、適用于電力、石化、冶金、機(jī)械、鐵路、航空 、油庫、船舶、汽車等各行業(yè)。
2、用于過濾變壓器油、透平油、機(jī)油、柴油、航空液壓油等油中的少量水份和雜質(zhì),也可使用不銹鋼材料來作為植物油過濾。
二、板框壓力式濾油車特點(diǎn):
1、該機(jī)由過濾床、油泵和粗過濾器等元件組成。本機(jī)采用濾紙或?yàn)V布作為過濾材料。
2、濾板和濾框間襯有作為介質(zhì)的濾紙或?yàn)V布,更換方便。憑借壓緊裝置的壓力將濾板和濾框固定形成一個單獨(dú)的過濾室,被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙或?yàn)V布起過濾作用。
3、本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡便、操作簡易、運(yùn)行成本低、不受場地限制等優(yōu)點(diǎn)。
三、板框壓力式濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DXJ -30 | DXJ -50 | DXJ -100 | DXJ -125 | DXJ -150 | DXJ -200 | DXJ -300 | ||
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 7500 | 9000 | 12000 | 18000 | ||
工作壓力 | Mpa | 0-0.5 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65 | ||||||||
過濾面積 | m2 | ≥0.3 | ≥0.39 | ≥1.3 | ≥1.54 | ≥1.89 | ≥2.01 | ≥3.2 | ||
濾紙尺寸 | mm | 185×190 | 285×290 | |||||||
加壓方式 | 手動螺旋壓緊 | |||||||||
過濾精度 | μm | ≥5-10 | ||||||||
濾板數(shù)量 | 張 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 18 | 25 | ||
濾框數(shù)量 | 張 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 19 | 26 | ||
電機(jī)功率 | kw | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф32 | ф32 | ф42 | Ф50 | Ф60 | ||
外型尺寸 | 長(L) | mm | 700 | 750 | 900 | 900 | 1100 | 1100 | 1300 | |
寬(W) | mm | 300 | 300 | 440 | 440 | 440 | 450 | 500 | ||
高(H) | mm | 720 | 840 | 840 | 840 | 1000 | 1000 | 1000 | ||
重量 | Kg | 76 | 86 | 130 | 180 | 210 | 230 | 280 | ||
1、本機(jī)適用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè)、鐵路、石化、冶金等領(lǐng)域的電力檢修,安裝及維護(hù)。
2、對不合格的變壓器油、互感器油、斷路器油、電容器油、電纜油、高壓開關(guān)油等絕緣油進(jìn)行脫水脫氣、除雜質(zhì)及游離碳,提高絕緣油的閃點(diǎn)和耐壓值。
3、能在不停電、不停產(chǎn)、不換油、不用濾紙、變壓器帶電運(yùn)行的情況下,對不合格變壓器油進(jìn)行處理。其效率比一般真空濾油車高數(shù)倍。
4、可用于干燥各種受潮的電力設(shè)備和變壓器的真空注油。
5、 DZJ系列高效真空濾油車具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、維護(hù)方便、使用成本低之優(yōu)點(diǎn)。
可在任意環(huán)境下使用,特別適合于野外現(xiàn)場作業(yè),而且能*代替?zhèn)鹘y(tǒng)的耐壓試驗(yàn)設(shè)備。
二、高效真空濾油車特點(diǎn):
1、整機(jī)一體化、全自動控制、小型高效、移動方便,特別適合于野外作業(yè)。
2、現(xiàn)場檢測過濾后油品的耐壓指標(biāo),并自動打印檢測結(jié)果。具備隨時分析、檢測濾油車綜合性能的功能。
3、高效、*的脫水、脫氣系統(tǒng)。采用大面積三維立體閃蒸技術(shù),能高效快速分離油中的水分、氣體。
4、采用多級精密過濾逐級加密,能有效濾除油中的細(xì)微雜質(zhì)。保證過濾精度。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設(shè)計(jì),加熱負(fù)荷低,確保加熱均勻,油溫穩(wěn)定,避免油質(zhì)老化。
6、*的介質(zhì)吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、自動液位控制、自動消泡控制、自動壓力保護(hù)以及精良的配置,保證設(shè)備高性能運(yùn)行,操作簡單、安全、可靠。
7、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現(xiàn)象,可實(shí)現(xiàn)無人值守的在線濾油.
8、整機(jī)設(shè)有:漏電、過載、負(fù)荷停機(jī)裝置;相序、缺相保護(hù)功能;聯(lián)鎖保護(hù)裝置;安全停機(jī)控制功能等。避免誤操作,延長設(shè)備的使用壽命。
9、本機(jī)可對變壓器等絕緣電力設(shè)備進(jìn)行真空注油、真空干燥。
三、高效真空濾油車可選配置及設(shè)備形式:
☆ 根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
☆ 真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
☆ 可選配在線式水份檢測儀。
☆ 整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
☆ 客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、高效真空濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DZJ -10 | DZJ -20 | DZJ -30 | DZJ -50 | DZJ -100 | DZJ -150 | DZJ -200 | DZJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06~-0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | kw | 11 | 13 | 15 | 30 | 48 | 58 | 70 | 85 | |
總 功 率 | kw | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 33.5 | 53 | 65 | 76 | 94 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 230 | 250 | 270 | 300 | 500 | 700 | 900 | 1100 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1600 | 1600 | 1800 | 1900 |
寬(W) | mm | 750 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | 1200 | |
高(H) | mm | 1300 | 1400 | 1450 | 1500 | 1800 | 1800 | 1900 | 1900 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤5 (GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
機(jī)械雜質(zhì) | % | 無(GB/T511) | ||||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥65KV | ||||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
適用于電廠、油庫、冶金、化工、機(jī)械等行業(yè),對齒輪油等高粘度油液的輸送同時過濾雜質(zhì)。
☆ 可遠(yuǎn)距離、高揚(yáng)程的對潤滑系統(tǒng)加油、抽油,也可在線過濾雜質(zhì)和對油用量自動計(jì)數(shù)。
二、高粘度油濾油小車特點(diǎn):
1、可選配帶累加功能的流量計(jì),采用螺桿泵作為輸送動力。
2、超壓報警停機(jī),自動計(jì)數(shù)過濾流量精度高。
3、濾除固體污染物速度快。一般為三級過濾,根據(jù)客戶要求可特殊制作成多級過濾。
三、高粘度油濾油小車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DZJ -32 | DZJ -50 | DZJ -80 | DZJ -100 | DZJ -150 | DZJ -200 | DZJ -300 |
流 量 | L/min | 32 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 300 |
清 潔 度 | NAS1638 | ≤ 6(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||
揚(yáng) 程 | m | 5 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 |
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | ||||||
電機(jī)功率 | KW | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 2.2 | 3 | 4 |
設(shè)備重量 | Kg | 125 | 130 | 135 | 145 | 150 | 180 | 200 |
1、適用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油,潤滑油的凈化。
能快速除去油中的雜質(zhì)和水份,提高油品質(zhì)量。
2、適用于含水量高的輕質(zhì)油,脫水速度開創(chuàng)國內(nèi)之,可將一半油一半水的油快速分離出來。
3、適用于低粘度輕質(zhì)潤滑油系統(tǒng)的在線自動運(yùn)行,對漏水機(jī)組的在線運(yùn)行效果特別明顯。
二、聚結(jié)分離濾油車特點(diǎn)
1、采用特制的油水過濾器,不需加熱,不需真空,即可達(dá)到除水效果。脫水效率是其他形式濾油車的20倍以上。不加熱也保證了油中添加劑不裂解、變質(zhì).
2、整機(jī)特殊化設(shè)計(jì),外型美觀、功率小、運(yùn)行成本低。
3、雜質(zhì)采用多層次精密過濾,顆粒度控制效果好。清潔度可達(dá)NAS5-6級。
4、采用親水材料制成聚結(jié)濾芯和憎水材料制成脫水濾芯,并按一定比例配置后優(yōu)化設(shè)計(jì)而成。根據(jù)混入油中水分的不同物理作用,油液中的游離水以及乳化水在通過聚結(jié)濾芯后被聚結(jié)成直徑較大的水滴,然后再經(jīng)脫水濾芯將大量水滴分離出來,并在重力作用下沉降在儲水罐內(nèi)被自動排掉,便完成一次油水分離。
5、設(shè)備設(shè)有自動監(jiān)測報警,動作控制及停機(jī)保護(hù)功能,可實(shí)現(xiàn)無人值守的在線運(yùn)行。
三、聚結(jié)分離濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、 罐體管道可選擇采用不銹鋼材質(zhì),美觀且不受腐蝕,能長時間工作。
2、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
3、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計(jì)。
4、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、技術(shù)參數(shù)表如下
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DJJ -30 | DJJ -50 | DJJ -100 | DJJ -150 | DJJ -200 | DJJ -250 | DJJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質(zhì) | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
1、適用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油,潤滑油的凈化。
能快速除去油中的雜質(zhì)和水份,提高油品質(zhì)量。
2、適用于油田、礦山、電力、交通、制造等行業(yè)。
3、適用于含水量高的輕質(zhì)油,脫水速度開創(chuàng)國內(nèi)之,可將一半油一半水的油快速分離出來。
4、適用于低粘度輕質(zhì)潤滑油系統(tǒng)的在線自動運(yùn)行,對漏水機(jī)組的在線運(yùn)行效果特別明顯。
保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
二、燃油、輕質(zhì)潤滑油全自動濾油車特點(diǎn):
1、集精密過濾、高效脫水和真空立體蒸發(fā)以及自動控制于一體。
2、雜質(zhì)采用多層次精密過濾,顆粒度控制效果好。該裝置分為三級過濾:初級過濾、二級過濾和精過濾,采用過濾精度高,納污量大,壽命長的特制濾芯。
3、在脫水方面,應(yīng)用了*的油水分離技術(shù),采用特殊配比的分油脫水濾芯,脫水效率高、脫水力強(qiáng),脫水效率比普通真空法和離心法快 20 倍以上;經(jīng)過過濾脫水后的油液含水量低,*破除介質(zhì)中油水乳化結(jié)構(gòu),可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定地控制在設(shè)計(jì)要求狀態(tài)。
4、在自動控制方面,設(shè)備設(shè)有自動監(jiān)測報警,動作控制及停機(jī)保護(hù)功能。采用高可靠性的 PLC 可編程序控制器和非電量的檢測技術(shù),能有效的檢測出設(shè)備的各種工況,具有自動運(yùn)行、智能溫度控制、壓力保護(hù)、防誤操作等功能:系統(tǒng)自檢功能完善、抗干擾能力強(qiáng),并設(shè)通訊接口,便于計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)及控制:預(yù)設(shè)有手持式遙控操作功能接口,可實(shí)現(xiàn)無人看守。
5、整機(jī)特殊化設(shè)計(jì),外型美觀、功率小、運(yùn)行成本低
三、燃油、輕質(zhì)潤滑油全自動濾油車可選配置及設(shè)備形式:
1、罐體管道可選擇采用不銹鋼材質(zhì),美觀且不受腐蝕,能長時間工作。
2、根據(jù)用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設(shè)動態(tài)顯示。
3、真空泵、油泵、電器部件均選用國產(chǎn)、進(jìn)口及合資。可選配帶累加功能的流量計(jì)。
4、整機(jī)結(jié)構(gòu)一般為移動敞開式,根據(jù)用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據(jù)需要任意選擇設(shè)備顏色和設(shè)備材質(zhì)。
四、燃油、輕質(zhì)潤滑油全自動濾油車技術(shù)參數(shù)表:
指標(biāo)名稱 | 單 位 | DDJ -30 | DDJ -50 | DDJ -100 | DDJ -150 | DDJ -200 | DDJ -250 | DDJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據(jù)用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進(jìn)出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設(shè)備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標(biāo) | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質(zhì) | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
一、GKH-8000B高壓開關(guān)特性試驗(yàn)儀面板與功能
1、面板示意
1)測時端口
· 黃色插口A(1~4)連接A相斷口測試線(A相靜觸頭)。
· 綠色插口B(1~4)連接B相斷口測試線(B相靜觸頭)。
· 紅色插口C(1~4)連接C相斷口測試線(C相靜觸頭)。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭(動觸頭互相短路連接匯合).
GKH-8000B高壓開關(guān)特性試驗(yàn)儀注意事項(xiàng):
· 黑色共端插口連結(jié)接地線,可有效提高抗干擾性。
· 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強(qiáng)靜電干擾,可將上述接線反置,即黃、綠、紅斷口線分別連結(jié)各相動觸頭;將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示:
·A1端口對應(yīng)斷口安裝傳感器。
·V5時,C4端口對應(yīng)斷口安裝輔助接點(diǎn),C3端口對應(yīng)靜觸頭斷口?!?/span>t =︱C3-C4︱?yàn)轭A(yù)設(shè)間距動觸頭運(yùn)動時間。
2)測速口
· 6芯測速航空插口,連接光電測速傳感器.
3)交流電源輸入
· 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現(xiàn)場交流電源應(yīng)符合220V±10%,50Hz要求,一般不應(yīng)單線共地供電。
· 插座內(nèi)保險絲盒內(nèi)20A保險絲(盒內(nèi)另裝有1顆保險絲備品)
4﹚外直流電源輸入
· 當(dāng)使用外直流電源代替內(nèi)部直流電源,控制操動回路時,接入外直流電源。
5)操動控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負(fù) ,插座分別接入開關(guān)操動控制回路。
分+ ,接分閘控制回路;分送電時指示燈提示。
合+ ,接合閘控制回路;合送電時指示燈提示。
負(fù) , 接公共回路。
正、負(fù)端,可直接送出直流電源,便于機(jī)構(gòu)閉鎖電源及機(jī)構(gòu)儲能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時,只需接入外同步的分、負(fù)或合、負(fù)控制信號即可。
6)直流電壓表
· 指示內(nèi)(外)直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7)內(nèi)、外電源選擇
· 位置在“內(nèi)電源"時,調(diào)壓電位器可調(diào)整內(nèi)部直流電源,并可控制輸出內(nèi)直流電源。
· 位置在“外同步外直流"時,外部直流電源可輸入,并可控制引入的外直流電源輸出;如不接入外部直流電源時,則用作交﹑直流倒采樣功能。
8)程控、手動選擇
·位置在“程控"時,由屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合,按操作鍵后自動送電并測算。
·位置在“手動"時,手動分合控制送電按鈕有效??呻S時手動分、合按鈕送電。如需正常測試,則按手動分合送電按鈕前,需先行設(shè)置屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合,按操作鍵后再按手動分合鍵。
2、按鍵功能
·翻頁鍵:按鍵依次循環(huán)調(diào)出參數(shù)設(shè)置表、時間項(xiàng)目數(shù)據(jù)表、行程速度數(shù)據(jù)表、t圖、 S-t圖、V-S圖、I-t圖,
如出現(xiàn)光屏數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,亦可按此鍵重顯數(shù)據(jù)。
↑鍵:先按住此鍵,再按其他鍵。
↑鍵 + ← 鍵:打印機(jī)走紙。
↑鍵 + 鍵:放大圖中,返回坐標(biāo)原點(diǎn)用。
↑鍵 + 選項(xiàng) 鍵:打印數(shù)據(jù)、波形圖用。
↑鍵 + 翻頁 鍵:存儲數(shù)據(jù)用。
← → 鍵:
· 調(diào)整速度定義項(xiàng)V0~V8;
· 調(diào)整校正行程值;
· 調(diào)整Sc或Su、SZ處值;
· 向左、右移動光標(biāo)線。
鍵:放大光標(biāo)線后的圖形(可多次按鍵)。
選項(xiàng)鍵:
· 在參數(shù)設(shè)置表中可移動 至需調(diào)整的項(xiàng)目。
· 在 “分合" 鍵設(shè)置自動重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數(shù)時,移動 位置。
· 在S-t中使用坐標(biāo)分析功能時,用作置起點(diǎn)、置終點(diǎn)功能用(詳見坐標(biāo)分析介紹)。
分合鍵:設(shè)置“分閘"、“合閘"及自動重合閘等操作命令選項(xiàng)。
操作鍵:其他參數(shù)設(shè)置后,確認(rèn)并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。
對比度調(diào)整:調(diào)整液晶光屏對比度。
3、液晶顯示屏
1)GKH-8000B高壓開關(guān)特性試驗(yàn)儀參數(shù)表
注:如未特別說明,本說明書中有關(guān)數(shù)據(jù)的單位
時間t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);
電流I:安培(A);電壓V:伏特(V)
特別說明:
·速度定義欄默認(rèn)定義直線傳感器測速,只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可。
·速度定義欄非默認(rèn)定義傳感器測速,只需選擇其它傳感器即可,但此時可能需要行程校正。
·在使用角度傳感器測速時,須輸入行程校準(zhǔn)值,其他傳感器時,也可按此校正。
·選中合分測試模式時,儀器僅測試金短時間
·儀器使用角度傳感器測速時,僅測試行程、速度、大速度值。
·儀器使用直線傳感器測速時:合閘不測試返程,分閘不測試開距、插程、沖程。
·剛分(合)速度的測量一般需按廠家的名義超程設(shè)置剛分(合)點(diǎn)測速,儀器測得的插程是指電氣合閘點(diǎn)至合閘靜止位置的距離;而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考,注意二者區(qū)別!
其他參數(shù)表有時間表、速度表等,見下述。
菜單欄 | 參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明 | 默認(rèn)傳感器 | ||
速度定義:V0 | 電氣斷口A1分后(合前)10ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A 1: | ||||
電氣分后/合前10ms | ||||
速度定義:V1 | 超程SC=060(可修改)mm剛分后(剛合前)10ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段:Sc=060mm | ||||
分后/合前10ms | ||||
速度定義:V2 | 超程SC=060(可修改)mm剛分(合)前后各5ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段:Sc=060 mm | ||||
分/合前后各5ms | ||||
速度定義:V3 | 超程SC=060(可修改)mm剛分后72mm,剛合前36mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段:Sc=060mm | ||||
分后72mm合前36mm | ||||
速度定義:V4 | 電氣斷口A1分后(合前)行程Su=06.0mm(可修改)內(nèi)的平均速度 | 0.1mm傳感器 | ||
行程指段:Su=06.0mm | ||||
電氣分后/合前 | ||||
速度定義:V5 | 電氣斷口C3與C4輔點(diǎn)間開距Sz=06.0mm(可修改)內(nèi)的平均速度 | 輔助接點(diǎn) | ||
行程指段:Sz=06.0mm | ||||
C3分/合至輔點(diǎn)C4 | ||||
速度定義:V6 | 電氣斷口A1分后32mm,合前16mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分后32mm合前16mm | ||||
速度定義:V7 | 電氣斷口A1分至行程90%,行程10%至合平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分至行程90%合至10% | ||||
速度定義:V8 | 分(合)行程10%至90%的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
行程10%至90% | ||||
傳感器 | 1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1mm精度直線傳感器 | ||
0.1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器 | |||
1° | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1°精度角度傳感器 | |||
行程校準(zhǔn) | S=000.0 mm | 表示以默認(rèn)定義下的傳感器測試值為準(zhǔn),即不需校準(zhǔn) | ||
S=xxx.x mm | 使用角度傳感器時,需輸入標(biāo)準(zhǔn)行程或其他校準(zhǔn)值 | |||
測時范圍 | = 1S | 線圈電壓、電流,傳感器,斷口任一同步觸發(fā)1S波形 | ||
> 1S | 電壓、電流觸發(fā)至12S內(nèi)的傳感器、斷口觸發(fā)后1S波形 | |||
分合命令 | 分 | 分閘操作命令方式,持續(xù)時間約300ms。 | ||
合 | 合閘操作命令方式,持續(xù)時間約300ms。 | |||
分000合000分 | 分閘延后XXX ms后合閘,再延后XXX ms后分閘 | |||
合000分000合 | 合閘延后XXX ms后分閘,再延后XXX ms后合閘 | |||
分000合 | 分閘延后XXX ms后合閘操作命令 | |||
合000分 | 合000分 | 金短時間測試,合閘送電后即分閘送電 | ||
合XXX分 | 金短時間測試,合閘送電XXX ms分閘送電 | |||
2) 時間波圖(t)
· O:線圈控制電壓持續(xù)時間波形。
· A1~C4:實(shí)時顯示斷口狀態(tài)
· 按←、→光標(biāo)鍵移動光標(biāo)線查開即時數(shù)值。
· 按放大鍵放大光標(biāo)線后波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 當(dāng)選擇測試時間>1S時,左下角顯示同步觸發(fā)至傳感 器或斷口觸發(fā)的時差。
3) 行程-時間圖(S-t)
· 圖形中行程由上至下為分閘波形,由下至上為合閘波形的法定方向如測試時相反,須使用速度換向線校正方向。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動光標(biāo)線查看即時數(shù)值。
· 按放大鍵可放大光標(biāo)線后的波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
自定義計(jì)算功能:按選項(xiàng)鍵定位前點(diǎn)后,移動光標(biāo)至后點(diǎn), 再按選項(xiàng)鍵可自動計(jì)算此段平均速度。必須從左至右確定前點(diǎn)、后點(diǎn)。
4) 速度-行程圖(V-s)
· 按←、→光標(biāo)鍵移動光標(biāo)線查看即時數(shù)值。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
5) 線圈電流圖形(I-t)
此圖形必須單獨(dú)測試
· 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時間(初始30ms)的變化,運(yùn)用本頁可進(jìn)行電磁鐵動作特性分析。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動光標(biāo)線查看即時數(shù)值。
· 按分合鍵設(shè)定分(合)操作命令方式。
· 按操作鍵,開關(guān)動作后采樣動作電流。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
二、GKH-8000B高壓開關(guān)特性試驗(yàn)儀基本操作
1、時間測試線接駁
1)單極單斷口:三相靜觸頭斷口分別連結(jié)A1、B1、C1端口線(或使用A2、B2、C2等),三相動觸頭互連短接匯合后連結(jié)共端端口線。此類開關(guān)有VS1、VD4、ZN28、SN10、SW7、LW25等。
2)雙極雙斷口(動觸頭無外引線排):一側(cè)三相靜觸頭斷口分別連結(jié)A1、B1、C1端口線(或使用A2、B2、C2等),另一側(cè)三相靜觸頭互連短接匯合后連結(jié)共端端口線。此類開關(guān)有DW2、DW8、DW12等。
3)雙極雙斷口(羊角或橫梁處有動觸頭引線排):一側(cè)三相靜觸頭斷口分別連結(jié)A1、B1、C1端口線,另一側(cè)三相靜觸頭斷口分別連結(jié)A2、B2、C2端口線;羊角或橫梁處動觸頭引線排互連短接匯合后連結(jié)共端端口線。此類開關(guān)有SW6、SN4等。
注意事項(xiàng):
· SW6-220開關(guān)相當(dāng)于兩組SW6-110串接,接線方法參照上述,還需連接(A3、B3、C3)(A4、B4、C4)端口線。(不需拆下串接的軟連接)
· 單測時間時,可采用任意端口;同時測速時,注意安裝傳感器相與A1對應(yīng)。
· A1、B1、C1與A2、B2、C2的共端為G1G2;A3、B3、C3與A4、B4、C4的共端為G3G4
2、操作電源線接駁
儀器直流 分+、合+、負(fù) 插座分別接入開關(guān)操動控制回路
1) 分+ 接分閘控制回路2點(diǎn)處;
2) 合+ 接合閘控制回路3點(diǎn)處;
3) 負(fù) 接公共回路16點(diǎn)處
· 如圖所示為電磁操動機(jī)構(gòu)(儀器不提供直流電磁合閘回路電源,其電源由其他大電流電源提供),彈簧、液壓操動機(jī)構(gòu)直接控制分、合閘操動。
· 對其他操動機(jī)構(gòu),無法保證其接線序號*,請參考使用。
· 儀器直流 分+、合+、負(fù) 輸出時,一般須接在輔助開關(guān)接點(diǎn)前(保護(hù)線圈和儀器),特殊情況亦可直接接分(合)線圈。
注意事項(xiàng):
· 內(nèi)電源主動控制開關(guān)操動,須斷開二次回路控制電源,避免兩個電源沖突。再行連接上述分+、合+、負(fù)直流輸出線。
· 外電源主動控制開關(guān)操動時,不須斷開二次回路控制電源。電源選擇置外,連接上述分+、合+、負(fù) 直流輸出線外,還需連接外電源 +、 - 直流輸入線。
· 交直流外同步時,不需連接外電源 +、 - 直流輸入線,連接上述分+、合+、負(fù) 線,此時由開關(guān)自行供電、操作。
3、內(nèi)(外)直流電源控制開關(guān)操動與時間測試
1)內(nèi)直流電源主控
· 連接分+、合+、負(fù) 直流輸出線。
· 電源選擇置內(nèi),調(diào)整所需操動電壓值。
操動控制置程控時,在主機(jī)上設(shè)置必要參數(shù)后,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候,自動送電采樣。
操動控制置手動時,在主機(jī)上設(shè)置必要參數(shù)后,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,再按手分(手合)按鈕送電采樣。
2)外直流電源通過儀器主控
· 連接分+、合+、負(fù) 直流輸出線外,還需連接外電源 +、 - 直流輸入線。
· 電源選擇置外,電壓表顯示接入電壓值。
A 操動控制置程控時,在主機(jī)上設(shè)置必要參數(shù)后,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候,自動送電采樣。
B 操動控制置手動時,按手分(手合)按鈕送電采樣。
如需測試數(shù)據(jù),在主機(jī)上設(shè)置必要參數(shù)后,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,再按手分(手合)按鈕送電采樣。
3)交(直)流倒采樣(外同步方式)
開關(guān)自行電動操作,儀器只完成采樣任務(wù)時;或交流操作機(jī)構(gòu),無法由儀器主動控制時,需要選擇交(直)流倒采樣(外同步方式)。
· 電源選擇置外,不需連結(jié)外電源 +、 - 直流輸入線,但須并接上述分+、合+、負(fù) 至分(合)閘控制回路。
· 操動控制置手動,在主機(jī)上設(shè)置必要參數(shù)后,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,再由開關(guān)另行操作分(合)閘,開關(guān)動作后,儀器同步采樣。
注意事項(xiàng):
1)在采用內(nèi)、外直流電源操動控制置手動時,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,按手分(手合)按鈕送電前,儀器應(yīng)一直保持請稍候畫面。否則是開關(guān)操動機(jī)構(gòu)端子上已有電壓信號串進(jìn)來(如通過信號燈,或交流電源通過負(fù)線單線串入)。
2)在交(直)流倒采樣時(外同步方式):按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,開關(guān)另行操作分(合)閘開關(guān)動作前,儀器應(yīng)一直保持請稍候畫面。否則是開關(guān)操動機(jī)構(gòu)端子上已有電壓信號串進(jìn)來(如通過信號燈,或交流電源通過負(fù)線單線串入)。
4、電壓動作試驗(yàn)
1)接駁:儀器直流 分+、合+、負(fù) 插座接線分別接入開關(guān)操動控制回路。(見操作電源線接駁圖)
·分+ 接分閘控制回路2點(diǎn)處;
·合+ 接合閘控制回路3點(diǎn)處;
·負(fù) 接公共回路16點(diǎn)處
2)操作:
方法一:
· 電源選擇置內(nèi),操動控制置手動,調(diào)整所需操動電壓值。
· 按手分(手合)按鈕送電觀察開關(guān)動作情況。
方法二:
· 電源選擇置內(nèi),操動控制置手動,預(yù)先按下手分(手合)按鈕。
· 調(diào)整操動電壓值,觀察開關(guān)動作情況。
5、線圈電流波形試驗(yàn)
1)接駁:同上
2)操作:
方式一: 內(nèi)直流電源主控
· 電源選擇置內(nèi),調(diào)整所需操動電壓值。
A﹑操動控制置程控時,按翻頁鍵切換畫面至I-t畫面,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候,自動送電采樣。
B﹑ 動控制置手動時,按翻頁鍵切換畫面至I-t畫面,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,再按手分(手合)按鈕送電采樣。
方式二: 外直流電源通過儀器主控
· 電源選擇置外,電壓表顯示接入電壓值。
A﹑操動控制置程控時,按翻頁鍵切換畫面至I-t畫面,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候,自動送電采樣。
B﹑操動控制置手動時,按翻頁鍵切換畫面至I-t畫面,按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式,按操作鍵顯示請稍候后,再按手分(手合)按鈕送電采樣。
6、數(shù)據(jù)上傳通訊
1) 系統(tǒng)要求:Windows操作系統(tǒng),Excel辦公軟件支持。
2) 接口類型:RS232串口或USB口。
·如使用RS232串口通訊,打開斷路器動特性數(shù)據(jù)管理05,點(diǎn)擊Setup安裝即可,如無法自動安裝,也可將文件夾復(fù)制到安裝目錄。安裝后自行建立數(shù)據(jù)上傳的桌面快捷方式,或從開始-程序-管理軟件-數(shù)據(jù)上傳進(jìn)入
·如使用USB口通訊,還需連接USB TO RS232轉(zhuǎn)換線,并預(yù)先安裝USB TO RS232驅(qū)動程序。
詳見Y-105安裝說明。用戶也可自行選用其他品牌的USB TO RS232轉(zhuǎn)換線,并安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序。
3) 數(shù)據(jù)管理軟件使用:
數(shù)據(jù)上傳界面中三個按鈕:初始化、上傳、取消。
·初始化按鈕:用于儀器存儲器的清零。
·上傳按鈕:用于將儀器中存儲的數(shù)據(jù)傳送至PC機(jī)處理。
·取消按鈕:取消本次操作。
4)儀器存儲功能的操作:
按下 ↑ 鍵 + 翻頁 鍵,測試數(shù)據(jù)保存在儀器的存儲器??偭坎怀^255條。
5)數(shù)據(jù)上傳、察看、修改、打印數(shù)據(jù)報告的操作:
·連接儀器及PC機(jī)DB9串行口或USB口,打開儀器電源開關(guān)。
·雙擊數(shù)據(jù)上傳圖標(biāo),進(jìn)入操作界面后,點(diǎn)擊上傳按鈕,計(jì)算機(jī)自動接收存儲記錄。選擇安裝斷路器動特性測試數(shù)據(jù)管理文件夾子目錄下的測試記錄文件夾,按保存按鈕,數(shù)據(jù)將按序保存在測試記錄文件夾中。上傳完畢后自動顯示Excel數(shù)據(jù)報表。
·上傳后PC機(jī)自動對儀器的存儲器刷新清零,以備儀器存儲器重新存儲數(shù)據(jù)。
·在上傳后的數(shù)據(jù)表校正行程中輸入真實(shí)的行程數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)表將自動校正速度值。
·用戶可在數(shù)據(jù)模版中置入常用固定數(shù)據(jù)(如試驗(yàn)人員、地點(diǎn)等),則數(shù)據(jù)上傳后,自動以此模版格式數(shù)據(jù)寫入每張數(shù)據(jù)表。
·要修改表格風(fēng)格,字體、內(nèi)容,請?jiān)诖翱诒Wo(hù)中輸入1234密碼后修改。
三、測試方式
1、典型傳感器安裝方法
1) 1mm傳感器(油開關(guān)類及部分SF6開關(guān))
· 適于SN10、SW2、SW3、SW4、SW6、SW7、LW6A等開關(guān)。測速時須打開油帽,擰下逆止閥,連接行程桿和光柵尺,架設(shè)支柱托板或用萬能支架承托傳感器。
2) 0.1mm傳感器(真空開關(guān)類)
· 傳感器的光柵拉桿用磁鐵吸附在開關(guān)的垂直導(dǎo)電桿(動觸頭)上,傳感器本體用萬能安裝支架固定
· 選用萬能支架固定此類傳感器簡單方便,可在任意狀態(tài)(分或合),任意位置固定傳感器,使測試結(jié)果真實(shí)可靠。
· 此類適于大部分真空開關(guān)。
3)輔助接點(diǎn)(真空開關(guān)類)
· 此類開關(guān)可用叉型吊板懸吊輔助接點(diǎn)在導(dǎo)向板上,也可用萬能安裝支架固定。一般在合閘位置時安裝(全程測速時,分閘狀態(tài)下安裝)。擰松輔助接點(diǎn)絕緣塑料塊上的緊固螺絲,調(diào)節(jié)頂針高度后再行緊固。此類適于大部分真空開關(guān)。
· 梯形塞尺高度依次為6、7、8、9、10、11mm,用于確定接點(diǎn)頂針頭位置。
4) 1°角度傳感器(SF6、真空開關(guān)類)
· 此類傳感器可吸附在開關(guān)的拐軸或分合閘指示器拐針上,亦可取掉磁性頭用爪型片固定聯(lián)接在操動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸上,傳感器本體用萬能安裝支架固定。這類開關(guān),其操動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動角度一般對應(yīng)于動觸頭直線運(yùn)動位移。
· 此類開關(guān)有LW3、LW8、LW11、LW16、LW25、ZW7、ZW8、ZN□-27.5、VS1等,適用于真空開關(guān)、SF6開關(guān)。
2、測試案例
1)高壓開關(guān)(斷路器)測試:
安裝位移傳感器(不測速可不裝);選擇相應(yīng)的速度定義(見速度定義設(shè)置),如非動桿角軸測速,還需輸入校準(zhǔn)行程;如選用非默認(rèn)定義傳感器,只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可,安裝設(shè)置測時范圍=1S,分、合、負(fù)接開關(guān)控制回路,設(shè)置分合命令,按操作鍵后,由儀器送電或外電同步,即可測出開關(guān)的固有時間、同期、彈跳、行程、速度等各項(xiàng)指標(biāo)。
2)手力操動開關(guān)測試
手力操動的開關(guān),無電同步信號,不能測試固有時間參數(shù)。此時設(shè)置測時范圍:=1S,不需外接分合同步信號,只需接入各相斷口測試引線,(測速需安裝傳感器),選擇分、合命令方式,按操作鍵后,待開關(guān)觸頭運(yùn)動,即可測得動桿行程時間波形及上述各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
3)負(fù)荷開關(guān)、組合電器接地刀閘開關(guān)測試
負(fù)荷開關(guān)合閘時先電動儲能后合閘,接地刀閘開關(guān)電動后經(jīng)過較長時間合分,此時設(shè)置測時范圍:>1S,接分、合、負(fù)控制線由儀器送電或外電同步,設(shè)置分合命令方式,按操動鍵確認(rèn)后,電同步觸發(fā)后,儀器可測長至12S的合分時間及傳感器,斷口任一同步觸發(fā)1S波形。
ZN28A-10 (0.1mm傳感器)
1)安裝:將萬能支架固定夾固定在開關(guān)本體側(cè)板上,扭動支架臂使0.1mm傳感器拉桿磁鐵吸合在動桿上,并緊固支架。連接測試線A1、B1、C1分別至開關(guān)靜觸頭A、B、C相,將動觸頭互連短接匯合后連至儀器共端。(注意傳感器安裝相對應(yīng)接線A1端口)
2) 測試設(shè)置:以內(nèi)電源、程控操動方式為例。
· 在數(shù)據(jù)表上速度定義默認(rèn)為V4;(符合ZN28定義)
· 按選項(xiàng)鍵將?指示跳至Su=6.0處(儀器默認(rèn)Su=6.0)ZN28開關(guān)速度定義一般為分后(合前)6mm段平均速度。
ZN28A-10(輔助接點(diǎn))
1)安裝 輔助接點(diǎn)用叉型吊板懸吊在導(dǎo)向板上。一般在合閘位置時安裝(全程測速時,分閘狀態(tài)下安裝)。
· 梯形塞尺高度依次為6、7、8、9、10、11mm,用于確定接點(diǎn)頂針頭位置。
· ZN28開關(guān)速度定義為分后(合前)6mm平均速度。輔助接點(diǎn)在合閘狀態(tài)預(yù)留6mm間隙。速度計(jì)算:V=△S/△T=6/∣C3-C4∣
2)測試設(shè)置:內(nèi)電源、程控操動方式為例。
· 連接測試線A3、B3、C3分別至開關(guān)靜觸頭A、B、C相,將動觸頭互連短接匯合后連至儀器共端。C4接在輔助接點(diǎn)引線上(注意:輔助接點(diǎn)安裝相對應(yīng)接C3斷口,如不測時間,可不接A3、B3)
· 在數(shù)據(jù)表上速度定義默認(rèn)為V1;按左(右)光標(biāo)鍵調(diào)至V5
· 按選項(xiàng)鍵將?指示跳至Sz=6.0處(儀器默認(rèn)Sz=6.0)
VD4、3AH5(角度傳感器)全封閉免維護(hù)真空開關(guān)
1)安裝:此類開關(guān)拐軸在側(cè)面,打開塑料封蓋,角度傳感器吸合至拐臂軸心,將傳感器用萬能安裝支架固定在開關(guān)本體上。
2)測試:
· 將儀器速度定義為V0
· 根據(jù)總行程S(開距+超程)輸入總行程值
· 設(shè)置分/合送電方式;按操作鍵后開關(guān)動作,顯示測試數(shù)據(jù)。
注意事項(xiàng):
如果速度無數(shù)據(jù),看看合(分)閘S-T曲線,是否合閘向上,分閘向下,如果相反則用轉(zhuǎn)換線予以矯正。
LW8-35選用1度角傳感器
1)安裝:角度傳感器軸心柔性連接(或吸合、或用爪型片固定)至拐臂軸心,將傳感器用萬能安裝支架固定在開關(guān)本體上。
2)測試:
· 將儀器速度定義為V6。
· 輸入總行程值95
· 設(shè)置分(合)送電方式;按操作鍵后開關(guān)動作,顯示測試數(shù)據(jù)。
· LW6B-110,LW25-110,LW11-110,ZW8-12均可按此測試
LW6A-110(平開)
1)安裝要求:選用1mm傳感器
卸下透明窗,光柵尺用抱箍固定安裝在垂直行程桿上。將傳感器托板固定在座盤上,或直接將平移板插入緊固。也用萬能支架固定傳感器。連接測試線A1、B1、C1分別至開關(guān)靜觸頭A、B、C相,將動觸頭互連短接匯合后連至儀器共端。
2)測試設(shè)置:
以內(nèi)電源、程控操動方式為例。
· 在數(shù)據(jù)表上速度定義調(diào)整為V3。
· 按選項(xiàng)鍵將?指示跳至Sc=60處(儀器默認(rèn)Sc=60),按左(右)光標(biāo)鍵將數(shù)值調(diào)至Sc=43
· 設(shè)置分(合)操作方式,電源準(zhǔn)備好,按操作鍵。
LW25-110
1.)安裝:角度傳感器軸心柔性連接(或吸合、或用爪型片固定)至拐臂軸心,將傳感器用萬能安裝支架固定在開關(guān)本體上。
2) 測試:
· 將儀器速度定義為V7。
· 輸入總行程值150
· 設(shè)置分(合)送電方式;按操作鍵后開關(guān)動作,顯示測試數(shù)據(jù)。
SN10-10Ⅱ(SW3、SW4、SW6、SW7等類似)。
1)安裝:選用1mm傳感器
· 打開油帽,擰下逆止閥,連接行程桿和光柵尺,架設(shè)支柱承托傳感器,或用萬能支架懸吊傳感器。(注意選配不同的行程桿與光柵尺)如行程桿長度不夠,可連接M5-150、M5-400接長桿加長。
2)測試:以內(nèi)電源、程控操動方式為例。
· 連接測試線A1、B1、C1分別至開關(guān)靜觸頭A、B、C相,將動觸頭互連短接,匯合后連至儀器共端。
· 連接分+、合+、負(fù)直流輸出線至開關(guān)操動機(jī)構(gòu)控制回路。(須斷開二次回路控制電源,避免兩個電源沖突)。
· 電源選擇置內(nèi);調(diào)整電源,操動方式置程控。
· 在數(shù)據(jù)表上調(diào)整速度定義為V1;
· 按選項(xiàng)鍵將 指示跳至Sc=60處,按左右光標(biāo)鍵將數(shù)值調(diào)至Sc=27
· 按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式
· 按操作鍵,開關(guān)動作,儀器顯示數(shù)據(jù)表。
SW7-110
1)安裝:選用1mm傳感器,750光柵尺
安裝圖參見SN10傳感器安裝。SW7開關(guān)油帽間距比較大,在支柱上連結(jié)支柱連片,再行連接傳感器托板,或采用500mm托板。連接測試線A1、B1、C1分別至開關(guān)靜觸頭A、B、C相,將動觸頭互連短接匯合后連至儀器共端。
2)測試:以內(nèi)電源程控測試。
· 數(shù)據(jù)表上速度定義調(diào)整為V1;
· 按選項(xiàng)鍵將?指示跳至Sc=60處(儀器默認(rèn)Sc=60)。按左右光標(biāo)鍵調(diào)至Sc=80
· 按分合鍵設(shè)置分(合)操作方式
· 按操作鍵,開關(guān)動作。儀器顯示數(shù)據(jù)表。
四、技術(shù)規(guī)格
1、基本功能
1)時間: 固有分閘(合閘)時間
分閘(合閘)相內(nèi)不同期
分閘(合閘)相間不同期
合閘(分閘)彈跳時間
合閘(分閘)彈跳次數(shù)——可以從時間波圖t上讀取
合閘(分閘)彈跳過程——可以從時間波圖t上讀取
合-分時間(重合閘)
分-合時間(重合閘)
金短時間
無流時間——可以從時間波圖t上讀取
2)速度: 剛分(剛合)速度
分閘(合閘)大速度
時間段(行程段、轉(zhuǎn)動角度段)平均速度
3)行程: 動觸頭行程
開距
超行程(插入行程)
過沖行程
返彈行程
2、技術(shù)指標(biāo)
1)時間測試:測試范圍:0.1ms~1S~12S
準(zhǔn)確度: ±(0.1%讀數(shù)+2個字)
圖形顯示:1S內(nèi),13路≮0.1ms所有跳變
2)速度測試:測速范圍:1mm傳感器(油開關(guān),SF6) 0.01~20.00m/s
0.1mm傳感器(真空開關(guān)) 0.001~2.00m/s
1°角度傳感器(真空開關(guān),SF6) 1周波/ 1°
準(zhǔn)確度:1mm傳感器 ±(1%讀數(shù)+1個字)
0.1mm傳感器 ±(2%讀數(shù)+1個字)
1°角度傳感器 ±(1%讀數(shù)+1個字)
圖形顯示:V-t及曲線上每一點(diǎn)(V,t)的數(shù)值
3) 行程測試:測試范圍:1mm傳感器 0~999mm
0.1mm傳感器 0.1~40mm
1°角度傳感器 0~360°
準(zhǔn) 確 度:±(1%讀數(shù)+1個字)
圖形顯示:S-t曲線及每1mm或0.1mm或1°位移(轉(zhuǎn)角)的數(shù)值
4) 電流特性測試:測試范圍:40mA~10A
分 辨 率:40mA
準(zhǔn) 確 度:±(1%讀數(shù)+40mA)
圖形顯示:I-t曲線及曲線上每一點(diǎn)(I,t)的參數(shù)值
5) 觸發(fā)方式:線圈電壓、電流,傳感器、斷口信號任一同步觸發(fā)
6)直流電源:輸出電壓:12~250V連續(xù)可調(diào);輸出電流:≤ 20A;負(fù)載變化率:≤ 1%
五、測速配件
1、1mm線性光電傳感器
· 本傳感器為矢量傳感器,檢測精度為1mm,適用于油、SF6開關(guān)直線位移及速度檢測。可配合300mm、600mm、750mm、999mm長度不銹鋼光柵尺,光柵尺絕緣塑料柄連結(jié)行程桿或平移板。
· 本傳感器可固定在傳感器托板上,用支柱或耳板固定在開關(guān)本體上;也可用萬能支架懸吊。
2、0.1mm線性光電傳感器
· 本傳感器為矢量傳感器,檢測位移精度為0.1mm,適用于真空開關(guān)直線位移及速度檢測, 內(nèi)置40mm有效測程玻璃光柵尺,約定光柵尺拉桿從傳感器向上(外)運(yùn)動為正反向,即合閘方向,拉桿抱箍固定連結(jié)在動觸頭導(dǎo)電桿上。
· 拉桿磁鐵頭吸合在開關(guān)導(dǎo)電桿上,用萬能支架懸吊傳感器。一般在合閘狀態(tài)下安裝,應(yīng)注意讓光柵尺拉桿上下運(yùn)動留有緩沖余量。
3、1°角度光電傳感器
· 本傳感器為矢量傳感器,檢測角度精度為1°,內(nèi)置360°全角光柵角傳感器,適用于SF6等開關(guān)測速。
· 轉(zhuǎn)頭抱箍用螺絲定位(亦可磁性吸合)固定在操動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸上,傳感器本體用萬能支架懸吊固定。
4、輔助接點(diǎn)
· 適用于真空開關(guān)測試動觸頭導(dǎo)電桿合前(分后)位移段的平均速度,一般在合閘位置時安裝(全程測速在分狀態(tài)安裝),輔點(diǎn)引線引至C4斷口。
· 輔助接點(diǎn)叉形吊架固定在開關(guān)本體導(dǎo)電桿導(dǎo)向板上,調(diào)節(jié)頂針高度后緊固螺絲
· 梯形塞尺高度依次為6、7、8、9、10、11mm,確定頂針預(yù)留位置,指示燈檢查通路與否。
5、萬能支架
夾具塊用于夾持固定在開關(guān)本體的側(cè)板上,也可用磁鐵吸合。
萬向頭(¢5)可固定在傳感器外殼預(yù)留孔上,在造型完畢后,
轉(zhuǎn)動固定扭緊固。
六、維護(hù)
1、日常保養(yǎng)
1﹚ 本儀器是一臺精密貴重設(shè)備,使用時請妥善保管,要防止重摔、撞擊。在室外使用時盡可能在遮蔭下操作,以避免液晶光屏長時期在太陽下直曬。
2)儀器平時不用時,應(yīng)儲存在溫度-10~40℃,相對濕度不超過80%,通風(fēng)、無腐蝕性氣體的室內(nèi)。潮濕季節(jié),如長時期不用,每月通電一次,每次約二小時。
2、重要提示
1)傳感器與光柵
· 傳感器是一種精密器件,特別是0.1mm傳感器內(nèi)部裝有精密的光學(xué)玻璃,安裝時應(yīng)防止從高處落下或撞擊
· 本儀器約定光柵從傳感器底面指向頂面方向劃動為合閘運(yùn)動方向,反之為分閘運(yùn)動方向。安裝時應(yīng)保持與動觸頭運(yùn)動方向*。
2)電源
· 為保證整流電源與操作命令采樣電路正常工作,在采用機(jī)內(nèi)直流操作電源時,應(yīng)確保開關(guān)的分、合閘線圈控制端及負(fù)端與其他二次回路*斷開。
· 本儀器直流輸出的負(fù)端不得接地。
· 為減小開啟時的電流沖擊,每次開啟直流電源前應(yīng)使調(diào)壓旋鈕處于關(guān)斷或低壓位置
· 本儀器提供的220 V直流電源,不適合任何CD機(jī)構(gòu)作為合閘電源(大電流)使用。
3)安裝與接線
· 測試前應(yīng)斷開被測開關(guān)各斷口間的連線及各斷口接地閘刀,以避免因各斷口短路而無法測出數(shù)據(jù)。
· 為提高抗干擾,可將一側(cè)斷口接地,并作為共端。
· 時間測試線A1端口(斷口)應(yīng)對應(yīng)安裝傳感器
3、快速檢查
1)主機(jī)及電源
電源選擇置內(nèi),操動控制置程控。開機(jī)后調(diào)整電壓到220V,按分合鍵設(shè)置分(合),按操作鍵,顯示數(shù)據(jù)頁。
2)傳感器
連接速度傳感器至儀器,開機(jī)后直接按操作鍵,顯示請稍候??焖倮瓌庸鈻懦撸ɡ瓧U),顯示數(shù)據(jù)表,按翻頁鍵至S-t;V-s頁,曲線應(yīng)光滑。
序號 | 故障現(xiàn)象 | 故障排除 |
1 | 光屏無顯示,電壓不可調(diào) | 更換主機(jī)保險 |
2 | 光屏無顯示,打印機(jī)燈亮 | 調(diào)整對比度 |
3 | 光屏有顯示,電壓不可調(diào) | 更換調(diào)壓電位器 |
4 | 電壓有指示,電源無輸出 | 更換輸出保險 |
5 | 內(nèi)外電源無法切換 | 更換電源選擇開關(guān) |
6 | 不打印、字跡變形 | 打印機(jī)卡紙,須抽緊紙卷 |
4、故障排除
七、常見斷路器測速定義
型號 | 速度定義 | 行程(mm) | 合閘速度(m/s) | 分閘速度(m/s) |
LW25-126 | 行程10%至斷口 | 150 | 1.7-2.4 | 4.1-4.8 |
LW25-252 (CYA3機(jī)構(gòu)) | 行程20%至斷口 | 230 | 2.8-3.8 | 6.7-7.4 |
LW25-252 (CT20機(jī)構(gòu)) | 行程10%至斷口 | 205 | 3.2-4.2 | 7.1-8.1 |
LW25-363 | 行程10%至斷口 | 230 | 3.2-4.2 | 7.1-8.1 |
LW13-550 | 行程10%至斷口 | 180 | 3.2-4.2 | 7.1-8.1 |
LW14-252 | 行程10%至斷口 | 230 | 3.2-4.2 | 7.1-8.1 |
LW23-252 | 行程10%至斷口 | 180 | 2.9-3.9 | 7.8-8.7 |
LW15-550 | 行程10%至斷口 | 230 | 3.6-4.0 | 9.3-10.3 |
LW15-252 | 行程10%至斷口 | 230 | 3.8-4.3 | 9.0-10.0 |
LW15-363 | 行程10%至斷口 | 230 | 3.6-4.0 | 9.3-10.3 |
LW17A-126 | 前、分后88mm的平均速度 | 160 | ||
LW35-126 | 前10ms,分后10ms | 150±4 | 2.5-3.1 | 3.6-4.6 |
LW10B-252 | 合前40mm、分后90mm | 200±1 | 4.1-5.1 | 8.0-10.0 |
LW10B-550 | 合前40mm、分后100mm | 200 | 3.9-4.9 | 7.4-9.0 |
LW6 | 前36mm、分后72mm | 150 | 3.4-4.6 | 5.5-7.0 |
LW8-35 | 合前16mm,分后32mm | 95±2 | 3.2±0.2 | 3.4±0.2 |
LW16 | 前﹑分后10ms | 65±2 | ≥2 | 2.2-2.6 |
LW3-12Ⅰ、Ⅱ | 合前﹑分后10ms | 58±2 | 2.6±0.2 | 2.6±0.2 |
LW11-126 (31.5KA) | 行程10%至90%間平均速度 | 160 | 1.6-2.8 | 5.8-7.4 |
LW11-126 | 行程10%至90%間平均速度 | 160 | 1.6-2.8 | 6.1-8.1 |
LW11-220 | 行程10%至90%間平均速度 | 200 | 2.0-3.0 | 8.5-10.5 |
LW33-126 | 前50mm至合后20mm間平均速度 分前20mm至分后50mm間平均速度 | 150 | 2.1-2.9 | 4.1-5.3 |
LW12-500 | 行程10%至90%間平均速度 | 200 | 1.4-2.6 | 8.2-9.8 |
LW40-40.5 | 合前16mm,分后32mm | 95±2 | 2.7±0.3 | 3.4±0.2 |
LW56-550 | 合閘行程105mm至145mm間的平均速度 分閘行程40mm至145mm間的平均速度 | 200 | 4.1-5.0 | 9.0-9.7 |
LW9 | 合前、分后10ms | 150 |
|
|
LW36-126 | 前、分后10ms | 150 | 3.0-4.0 | 4.4-5.0 |
LW36-40.5 | 合前、分后10ms | 80 | 2.3±0.2 | 2.7±0.2 |
LW29-126 | 前50mm至合后20mm間平均速度 分前20mm至分后50mm間平均速度 | 145 | 1.8-2.8 | 5.0-6.0 |
LW30-126 | 行程40%至斷口 | 200 | 4.0±1.0 | 8.0±1.0 |
ABB LTB72.5-245E1 | 合前、分后10ms平均速度 | 160/210 | 4.0-5.0 | 8.0-10.0 |
3AP110 | 合前、分后10ms平均速度 | 120 | 3.5-4.5 | 4.0-5.0 |
3AP252 | 合前、分后10ms平均速度 | 225 |
|
|
現(xiàn)代南自 252KV GIS | 合前、分后10ms平均速度 | 230 | 2.4-3.2 | 10.2-12.8 |
ZN12-10 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 11±1 | 0.6-1.1 | 1.0-1.4 |
ZN12-12 ( Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ ) | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 11±1 | 0.6-1.1 | 1.0-1.4 |
ZN12-12 ( Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ ) | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 11±1 | 0.8-1.3 | 1.0-1.8 |
ZN12-12 ( Ⅻ、XIII、XIV、XV ) | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 11±1 | 0.5-0.9 | 0.7-1.3 |
ZN3-10 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.6±0.1 | 1.0±0.1 |
ZN16 | 前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 10-11 | 0.4-0.7 | 0.7-1.3 |
ZN18-10 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 7.5-8.5 | 0.4-0.6 | 0.8-1.2 |
ZN21-12 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 9-11 | 0.6-1.0 | 1.3-1.7 |
ZN65-10 | 合閘測全程,分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.4-0.8 | 1.1-1.5 |
ZN65A-12/T | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.8-1.3 | 1.0-1.8 |
Power/Vac VB2 | 合閘測全程,分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.5-1.0 | 1.0-1.3 |
VBG–12M | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.6±0.2 | 1.1±0.2 |
VS1 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.5-0.8 | 0.9-1.2 |
ZW7-40.5 | 合閘測全程,分后12mm內(nèi)平均速度 | 26±2 | 0.7±0.2 | 1.5±0.2 |
VD4 | 分后、合前6mm內(nèi)的平均速度 | 15 | 0.6-1.8 | 0.9-1.2 |
ZW8 | 合.分測全程 | 15 | 0.7±0.15 | 1.0±0.2 |
ZN21-10 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.6-1.0 | 1.0-1.4 |
ZN23A-35 | 剛合前、剛分后20mm內(nèi)的平均速度 | 33±2 | 0.6-0.9 | 2.0±0.2 |
ZN28A-10 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.4-0.8 | 0.7-1.3 |
ZN28E-12 ZN28J | 合.分測全程 | 6±0.5 | 1.1±0.2 | 0.6±0.2 |
ZN63A-12 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 15 | 0.55-0.8 | 0.9-1.2 |
ZW32-12 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 12.5 | 0.6±0.2 | 1.2±0.3 |
ZN30 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 11±1 | 0.4-0.7 | 0.7-1.3 |
ZW30-40.5 | 合、分測全程 | 24±3 | 1.0±0.35 | 2.0±0.35 |
ZN40 | 合前、分后6mm內(nèi)平均速度 | 10±1 | 0.5-1.2 | 0.8-1.6 |
SN10 | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 145 | ≥3.5 | 3.0-3.3 |
SW2-35(1000A) | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 310 | 2.9-3.5 | 2.8-3.4 |
SW2-35 (Ⅰ、Ⅱ) | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 310 | 3.2-4.4 | 3.5-4.5 |
SW2-35Ⅲ | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 315 | 3.4-4.6 | 3.5-4.5 |
SW2-35 (Ⅳ、Ⅴ) | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 315 | 3.4-4.6 | 4.0-4.8 |
SW2-110Ⅰ | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 4.5-5.7 | 6.0-7.0 |
SW2-110Ⅱ | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 2.5-3.5 | 4.2-5.6 |
SW2-110Ⅲ | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 4.4-5.6 | 7.0-8.2 |
SW2-220 (Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ) | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 4-5.6 | 5.9-7.1 |
SW2-220(Ⅳ) | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 4.4-5.6 | 7.0-8.2 |
SW3-110 | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | ≥2.9 | 4.7-5.5 |
SW4-110∕220Ⅱ | 合前、分后10ms內(nèi)平均速度 | 445±10 | 3.8±0.5 | 3.5±0.5 |
SW4-110∕220 Ⅲ | 合前、分后10ms內(nèi)平均速度 | 400±15 | 5.7±0.5 | 6.6±0.4 |
SW6 | 閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 2.9-4.4 | 4.9-5.4 |
SW6-110Ⅰ | 合閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 390 | 2.9-4.4 | 7.5-9 |
SW7-110 | 合前.分后10ms內(nèi)平均速度 | 600 | 5.5-7.5 | 6.0-8.0 |
SW7-110Z | 合閘點(diǎn)前.分閘點(diǎn)后10ms內(nèi)速度 | 600 | 4.5-6 | 10.0-12 |
DW2-35 | 合(分)閘點(diǎn)前后.分閘點(diǎn) 前后各5ms內(nèi)速度 | 168 | ≥2.5 | 1.9-2.5 |
DW8-35 | 合閘點(diǎn)前.分閘點(diǎn)后10ms內(nèi)速度 | 197 | 2.6-3.6 | ≥2.4 |
FD4025D | 合閘:半程前10ms內(nèi)平均速度; 分閘:半程后10ms內(nèi)平均速度 | 78-80 | ≥1.5 | 2.2-2.8 |
ZF10-126﹙L﹚ | 合前、分后10ms內(nèi)平均速度 | 120 | 2.3±0.5 | 4.8±0.5。 |
★ 如以上表格中未提及開關(guān)型號的速度定義可以在S-t波形圖中任意截取計(jì)算。
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