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產品型號DZJ
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地上海市
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更新時間:2018-06-08 05:03:15瀏覽次數:260次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網一、DZJ液壓油濾油車概述
為適應電力維修部門現場檢修各類高低壓帶油設備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術,嚴格執(zhí)行國家標準以DL/T521-93-2002真空凈油機使用導則為指導,設計具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點,是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油,機油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。
二、DZJ液壓油濾油車主要用途
1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進行現場濾油及補油。
2、本機可用于對上述設備進行現場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現場真空注油和補油及設備抽真空。
4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準。
三、DZJ主要特點
本機與國內的同類產品相比較有如下特點;
1、體積小、重量輕,是同類產品重量的二分之一。
2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油,裝設了管狀旋轉噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據用戶的需要,凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質,特制精濾芯為無紡密紙做成,當發(fā)現過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
多能,這是本機的一個重要特點。由于本機在現場使用,并利用原來的帶油設備做儲油罐,使熱油循環(huán)本機與設備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進行,省工、省時、確為一舉三得。
四、DZJ工作原理
真空凈油機是根據水和油的沸點不同而設計的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,然后進入加熱罐內,經過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內,進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C外。
五、使用說明
連接好進出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準備無缺后再進行操作程序;點動真空泵,使泵內的油能正常運行,再使真空泵連續(xù)運轉。當真空表面達到表*,可打開進油閥,直至真空缸內下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關,開始排油過濾雜質,油路正常循環(huán),打開加熱器開關,揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應的真空度,待水份減少、油下降后關閉放氣閥,使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應,如果壓力表讀數大于0.3MPA時,說明濾油器內濾芯表層雜質太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓,排完缸內的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。
六、技術標準;
性能及參數 | 參數選型列表 | |||||||||||||||||||||
DZJ 3000 | DZJ 4800 | DZJ 6000 | DZJ 7500 | DZJ 9000 | DZJ 12000 | DZJ 18000 | DZJ 30000 | DZJ 60000 | ||||||||||||||
工作 參數 | 擊穿電壓KV | ≥100 | ≥120 | |||||||||||||||||||
流量L/MIN | ≥3000 | ≥ 4800 | ≥6000 | ≥7500 | ≥9000 | ≥12000 | ≥18000 | ≥30000 | ≥60000 | |||||||||||||
真空度 | 極限(表計)pa | ≤100 | ||||||||||||||||||||
工作(表計)pa | ≤400 | |||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||||||||||||||
工作噪音(db) | ≤100 | ≤150 | ≤200 | |||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||||||||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||||||||||||||
清潔度NAS | ≤8 | |||||||||||||||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||||||||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||||||||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||||||||||||||
電加熱功率KW | 50 | 60 | 75 | 95 | 110 | 150 | 180 | 360 | 600 | |||||||||||||
總功率KW | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 300 | 320 | 480 | 750 | |||||||||||||
電源電壓V | 380V | |||||||||||||||||||||
進出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||||||||||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||||||||||||||
平均*工作時間 | h≥5000 | |||||||||||||||||||||
連續(xù)工作時間 | h≥200 | |||||||||||||||||||||
凈油機重量(㎏) | 300 | 380 | 480 | 620 | 750 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||||||||||
七、結構原理圖;
1、真空濾油車工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
八、注意事項
九、常見故障及消除方法
故障情況 | 產生原因 | 消除方法 |
真空度達不到技術標準 |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無溫 |
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排油泵無壓力出油量不足 |
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十、電器原理圖
1、真空濾油車電器結構示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油車電器結構圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油車電器結構圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
十、隨機配件
1、適用于電力、核電站、石油、化工、冶金、機械制造、礦山等使用透平油的企業(yè)。
2、適用于處理不合格的透平油、特別適用于處理嚴重乳化的透平油。
3、適用于汽輪機、水輪機、燃氣輪機等設備透平油的在線處理,實現無人值守的在線過濾運行,
保證機組調節(jié)、潤滑系統(tǒng)正常工作,延長機組的維修周期。
二、透平油濾油車性能特點:
1、采用大面積三維立體真空閃蒸和高分子材料相結合的技術,高分子磁性材料具有*的破乳化能力和脫水能力,且破乳化*,油品不易再次乳化。
2、采用國外生產工藝,集重力法、汽化法、聚結法、真空分離、機械分級精密過濾等優(yōu)點于一體。
3、采用二元一次脫水法,高效脫水,*除掉液態(tài)水,還能清除的游離水及80%的溶解水。
4、精密的多級過濾系統(tǒng),科學設計、納污量大、濾芯使用壽命長、能有效去除油中機械雜質,優(yōu)質進口濾材,可使清潔度≤NAS6級。
5、加熱系統(tǒng)采用新型加熱裝置,*化的管路設計,加熱負荷低,保證加熱均勻,油溫穩(wěn)定。確保無“死油區(qū)",采用多組加熱,能根據即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設備更節(jié)能。同時避免油過熱碳化。
6、*的自動恒溫、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機保護裝置,控制靈敏、準確,保證設備高性能運行,可實現無人值守的在線濾油。
7、采用梯形螺旋狀自動反沖洗系統(tǒng)和*的介質冷凝裝置。
8、本機連鎖安全保護,進油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響。
三、透平油濾油車可選配置及設備形式:
1、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
3、根據客戶使用環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、透平油濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DDJ -10 | DDJ -20 | DDJ -30 | DDJ -50 | DDJ -100 | DDJ -150 | DDJ -200 | DDJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
電加熱功率 | Kw | 12 | 15 | 18 | 24 | 45 | 60 | 72 | 84 | |
總 功 率 | Kw | 14 | 17 | 20 | 27 | 48 | 66 | 81 | 97 | |
進(出)口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 900 | 1050 | 1550 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1280 | 1350 | 1350 | 1400 | 1500 | 1500 | 1600 | 1800 |
寬(W) | mm | 750 | 900 | 950 | 950 | 1000 | 1200 | 1350 | 1400 | |
高(H) | mm | 1450 | 1450 | 1500 | 1600 | 1650 | 1800 | 1800 | 1850 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3 (GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機械雜質 | % | 無(GB/T511) |
注:以上技術參數僅供選型參考,隨著技術的不斷進步會有所調整。歡迎拔打咨詢,謝謝!
1、適用于機械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機械油、液壓油、壓縮機油、冷凍機油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機油等不合格潤滑油品的凈化處理。
2、通過對真空分離系統(tǒng)和雜質過濾系統(tǒng)的特殊設計,可有效除去油液中的水分、氣體、雜質及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。提高油液品質、恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
二、潤滑油濾油車性能特點:
1、采用精密濾芯,濾除雜質能力強,大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細微雜質。
2、該機破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術,多層次油水分離技術,迅速分離油中的大量水分,也能脫出油中的微量水分和氣體。
3、*的介質吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機保護、自動反沖洗功能及精良的配置。保證設備高性能運行,操作簡單、安全、可靠。
4、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現象,可*實現無人值守的在線濾油,運行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設計,加熱負荷低、確保加熱均勻,無“死油區(qū)"、油溫穩(wěn)定。采用多組加熱,能根據即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設備更節(jié)能。
6、設計安裝超高溫保護器,同時避免油過熱碳化。
7、本機連鎖安全保護,進油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響,該機處理周期短、效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機械強度高的優(yōu)質過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質產品,并對密封作專業(yè)技術處理,無泄漏、運行噪音低,使用壽命長。
三、潤滑油濾油車可選配置及設備形式:
1、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
3、根據客戶使用現場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、潤滑油濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DLJ-10 | DLJ-20 | DLJ-30 | DLJ-50 | DLJ-100 | DLJ-150 | DLJ-200 | DLJ-300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機械雜質 | % | 無(GB/T511) |
1、適用于機械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機械油、液壓油、壓縮機油、冷凍機油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機油等不合格潤滑油品的凈化處理。
2、通過對真空分離系統(tǒng)和雜質過濾系統(tǒng)的特殊設計,可有效除去油液中的水分、氣體、雜質及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。提高油液品質、恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
二、DCJ多雜質真空濾油車性能特點:
1、采用精密濾芯,濾除雜質能力強,大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細微雜質。
2、該機破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術,多層次油水分離技術,迅速分離油中的大量水分,也能脫出油中的微量水分和氣體。
3、*的介質吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動超壓力停機保護、自動反沖洗功能及精良的配置。保證設備高性能運行,操作簡單、安全、可靠。
4、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現象,可*實現無人值守的在線濾油,運行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設計,加熱負荷低、確保加熱均勻,無“死油區(qū)"、油溫穩(wěn)定。采用多組加熱,能根據即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設備更節(jié)能。
6、設計安裝超高溫保護器,同時避免油過熱碳化。
7、本機連鎖安全保護,進油與加熱系統(tǒng)連鎖,避免誤操作帶來的不利影響,該機處理周期短、效率高,能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質及揮發(fā)物(如酒精、汽油、氨氣等)。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機械強度高的優(yōu)質過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質產品,并對密封作專業(yè)技術處理,無泄漏、運行噪音低,使用壽命長。
三、DCJ多雜質真空濾油車可選配置及設備形式:
1、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
3、根據客戶使用現場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
4、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、DCJ多雜質真空濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DCJ-10 | DCJ-20 | DCJ-30 | DCJ-50 | DCJ-100 | DCJ-150 | DCJ-200 | DCJ-300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機械雜質 | % | 無(GB/T511) |
適用于機械制造、冶金、礦山、石油、化工、電力、交通、鐵路等行業(yè),主要用于對機械油、液壓油、壓縮機油、冷凍機油、熱處理油、柴油、齒輪油、汽油機油等潤滑油的再生處理。
☆ 用于易燃易爆環(huán)境的工礦企業(yè),防爆標志:ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。
二、防爆型真空濾油車特點:
1、本機可以一機三用:既可獨立使用真空脫水、脫氣、除雜質系統(tǒng),又可獨立使用再生系統(tǒng),還可以二者同時使用。
2、本機除具有一般真空濾油車的脫水、脫氣、除雜質功能外,還具有對劣質化油進行再生的功能。再生系統(tǒng)能有效脫除油液中的酸值、游離碳等極性物質。提高油液品質,恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
3、采用優(yōu)質精密濾芯,科學設計。濾除雜質能力強,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質精度高, 大面積、深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒,同時配備永磁過濾器以濾除含鐵類的細微雜質。
4、破乳化能力*,*而*的脫氣、脫水系統(tǒng),采用三維立體蒸發(fā)技術,多層次油水分離技術,迅速分離油中的水分、氣體等。 使用紅外線液位控制,可實現無人值守的在線濾油,運行狀態(tài)由指示燈顯示。
5、*的介質吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、紅外線自動液位控制、自動消泡控制、自動反沖洗功能、自動超壓力停機保護以及精良的配置,保證設備高性能運行,操作簡單、安全、可靠。
6、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設計,加熱負荷低,確保加熱均勻。采用多組加熱,能根據即時油溫自動控制加熱功率投入量,使設備更節(jié)能。同時避免油過熱碳化。
三、防爆型真空濾油車可選配置及設備形式:
☆ 根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
☆ 真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資。可選配帶累加功能的流量計。
☆ 根據客戶使用現場環(huán)境,可選配BT級“或"CT級防爆。
☆ 整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
☆ 客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、防爆型真空濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DBJ -10 | DBJ -20 | DBJ -30 | DBJ -50 | DBJ -100 | DBJ -150 | DBJ -200 | DBJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | Kw | 36 | 40 | 45 | 72 | 80 | 90 | 120 | 135 | |
總 功 率 | Kw | 38 | 42 | 47 | 75 | 87 | 101 | 135 | 147 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 600 | 750 | 850 | 1000 | 1200 | 1500 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1500 | 1500 | 1500 | 1600 | 1750 | 1900 | 1900 | 2100 |
寬(W) | mm | 1000 | 1050 | 1050 | 1150 | 1250 | 1600 | 1700 | 1700 | |
高(H) | mm | 1200 | 1600 | 1650 | 1700 | 1800 | 1950 | 2000 | 2100 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤100(GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
破乳化值 | min | ≤15(GB/T7305) | ||||||||
酸 值 | mgkoH/g | ≤0.3(GB/T264) | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 | ||||||||
清 潔 度 | NAS1638 | ≤6級 | ||||||||
機械雜質 | % | 無(GB/T511) |
1、該機型適用于110KV以上大型變電站、變壓器現場檢修及高等級新油、進口油、互感器油、
超高壓變壓器油等絕緣油的快速深度凈化處理。
2、適合于安裝和檢修大型變壓器時的油務處理變壓器真空注油及熱油循環(huán)干燥等。
3、BZJ系列機型在高海拔地區(qū)使用更顯優(yōu)勢。
4、用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè)、冶金、石化、機械、鐵路等行業(yè)電力系統(tǒng)、變電站的檢修、安裝使用。
二、高效雙級真空濾油車特點:
1、雙級高真空。*而*的脫水脫氣系統(tǒng),采用三維立體閃蒸技術,大抽速,能快速的除去油中的水分、雜質、烴類化合物等有害成分。提高絕緣油的閃點和耐壓強度。
2、采用雙網狀式過濾與高分子材料優(yōu)質濾芯相結合的除雜技術,多級過濾逐級加密。過濾面積大、納污能力強、過濾精度高。
3、*的介質吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、自動液位控制、自動消泡控制、自動壓力保護以及精良的配置,保證設備高性能運行,人性化設計,低噪音,操作簡單、安全。
4、采用紅外線液位控制,*避免了跑油現象,可實現無人值守的在線濾油。
5、數顯式智能溫控儀克服了傳統(tǒng)的指針式溫控儀只能設置一個加熱點的缺陷,溫度顯示更直觀。
測溫探頭直接檢測油溫,測溫靈敏、準確。
6、整機設有:漏電、過載、負荷停機裝置;相序、缺相保護功能;安全停機控制功能;排油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)連鎖等。避免誤操作,延長設備的使用壽命。
7、高真空、大抽速,能夠滿足安裝或檢修現場對變壓器本體抽真空和真空注油的需要,并同時完成對變壓器油的脫氣脫水處理,大大縮短了油處理期。
8、選用耐腐蝕、耐高溫、機械強度高的優(yōu)質過濾原件和連接密封材料,真空泵和輸油泵采用優(yōu)質產品,并對密封作專業(yè)技術處理,無泄漏、運行噪音低,使用壽命長。
三、高效雙級真空濾油車可選配置及設備形式:
1、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
2、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
3、可選配在線式水份檢測儀和變頻器。
4、可選配隨機檢測耐壓值并自動打印檢測結果。
5、可選配外接對變壓器抽空系統(tǒng)。
6、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車。
7、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、高效雙級真空濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | BZJ -30 | BZJ -50 | BZJ -100 | BZJ -150 | BZJ -200 | BZJ -250 | BZJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質 | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
1、適用于電力、石化、冶金、機械、鐵路、航空 、油庫、船舶、汽車等各行業(yè)。
2、用于過濾變壓器油、透平油、機油、柴油、航空液壓油等油中的少量水份和雜質,也可使用不銹鋼材料來作為植物油過濾。
二、板框壓力式濾油車特點:
1、該機由過濾床、油泵和粗過濾器等元件組成。本機采用濾紙或濾布作為過濾材料。
2、濾板和濾框間襯有作為介質的濾紙或濾布,更換方便。憑借壓緊裝置的壓力將濾板和濾框固定形成一個單獨的過濾室,被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙或濾布起過濾作用。
3、本產品具有結構簡便、操作簡易、運行成本低、不受場地限制等優(yōu)點。
三、板框壓力式濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DXJ -30 | DXJ -50 | DXJ -100 | DXJ -125 | DXJ -150 | DXJ -200 | DXJ -300 | ||
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 7500 | 9000 | 12000 | 18000 | ||
工作壓力 | Mpa | 0-0.5 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65 | ||||||||
過濾面積 | m2 | ≥0.3 | ≥0.39 | ≥1.3 | ≥1.54 | ≥1.89 | ≥2.01 | ≥3.2 | ||
濾紙尺寸 | mm | 185×190 | 285×290 | |||||||
加壓方式 | 手動螺旋壓緊 | |||||||||
過濾精度 | μm | ≥5-10 | ||||||||
濾板數量 | 張 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 18 | 25 | ||
濾框數量 | 張 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 19 | 26 | ||
電機功率 | kw | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
進出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф32 | ф32 | ф42 | Ф50 | Ф60 | ||
外型尺寸 | 長(L) | mm | 700 | 750 | 900 | 900 | 1100 | 1100 | 1300 | |
寬(W) | mm | 300 | 300 | 440 | 440 | 440 | 450 | 500 | ||
高(H) | mm | 720 | 840 | 840 | 840 | 1000 | 1000 | 1000 | ||
重量 | Kg | 76 | 86 | 130 | 180 | 210 | 230 | 280 | ||
1、本機適用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè)、鐵路、石化、冶金等領域的電力檢修,安裝及維護。
2、對不合格的變壓器油、互感器油、斷路器油、電容器油、電纜油、高壓開關油等絕緣油進行脫水脫氣、除雜質及游離碳,提高絕緣油的閃點和耐壓值。
3、能在不停電、不停產、不換油、不用濾紙、變壓器帶電運行的情況下,對不合格變壓器油進行處理。其效率比一般真空濾油車高數倍。
4、可用于干燥各種受潮的電力設備和變壓器的真空注油。
5、 DZJ系列高效真空濾油車具有結構緊湊、操作簡單、維護方便、使用成本低之優(yōu)點。
可在任意環(huán)境下使用,特別適合于野外現場作業(yè),而且能*代替?zhèn)鹘y(tǒng)的耐壓試驗設備。
二、高效真空濾油車特點:
1、整機一體化、全自動控制、小型高效、移動方便,特別適合于野外作業(yè)。
2、現場檢測過濾后油品的耐壓指標,并自動打印檢測結果。具備隨時分析、檢測濾油車綜合性能的功能。
3、高效、*的脫水、脫氣系統(tǒng)。采用大面積三維立體閃蒸技術,能高效快速分離油中的水分、氣體。
4、采用多級精密過濾逐級加密,能有效濾除油中的細微雜質。保證過濾精度。
5、加熱系統(tǒng)采用*化的管路設計,加熱負荷低,確保加熱均勻,油溫穩(wěn)定,避免油質老化。
6、*的介質吸熱冷凝系統(tǒng)、自動分離冷凝水裝置、自動恒溫控制、自動液位控制、自動消泡控制、自動壓力保護以及精良的配置,保證設備高性能運行,操作簡單、安全、可靠。
7、使用紅外線液位控制,*避免了跑油現象,可實現無人值守的在線濾油.
8、整機設有:漏電、過載、負荷停機裝置;相序、缺相保護功能;聯(lián)鎖保護裝置;安全停機控制功能等。避免誤操作,延長設備的使用壽命。
9、本機可對變壓器等絕緣電力設備進行真空注油、真空干燥。
三、高效真空濾油車可選配置及設備形式:
☆ 根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
☆ 真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
☆ 可選配在線式水份檢測儀。
☆ 整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
☆ 客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、高效真空濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DZJ -10 | DZJ -20 | DZJ -30 | DZJ -50 | DZJ -100 | DZJ -150 | DZJ -200 | DZJ -300 | |
流 量 | L/H | 600 | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.06~-0.095 | ||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.5 | ||||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | ||||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤65-80 | ||||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | ||||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | ||||||||
加熱功率 | kw | 11 | 13 | 15 | 30 | 48 | 58 | 70 | 85 | |
總 功 率 | kw | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 33.5 | 53 | 65 | 76 | 94 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | ф25 | ф25 | ф32 | ф42 | ф50 | ф50 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 230 | 250 | 270 | 300 | 500 | 700 | 900 | 1100 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1600 | 1600 | 1800 | 1900 |
寬(W) | mm | 750 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1100 | 1200 | 1200 | |
高(H) | mm | 1300 | 1400 | 1450 | 1500 | 1800 | 1800 | 1900 | 1900 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤5 (GB/T7600) | |||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | ||||||||
機械雜質 | % | 無(GB/T511) | ||||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥65KV | ||||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | ||||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
適用于電廠、油庫、冶金、化工、機械等行業(yè),對齒輪油等高粘度油液的輸送同時過濾雜質。
☆ 可遠距離、高揚程的對潤滑系統(tǒng)加油、抽油,也可在線過濾雜質和對油用量自動計數。
二、高粘度油濾油小車特點:
1、可選配帶累加功能的流量計,采用螺桿泵作為輸送動力。
2、超壓報警停機,自動計數過濾流量精度高。
3、濾除固體污染物速度快。一般為三級過濾,根據客戶要求可特殊制作成多級過濾。
三、高粘度油濾油小車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DZJ -32 | DZJ -50 | DZJ -80 | DZJ -100 | DZJ -150 | DZJ -200 | DZJ -300 |
流 量 | L/min | 32 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 300 |
清 潔 度 | NAS1638 | ≤ 6(或根據用戶要求定) | ||||||
揚 程 | m | 5 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 |
電 源 | V | 380V/50Hz三相四線(或根據用戶要求定) | ||||||
電機功率 | KW | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 2.2 | 3 | 4 |
設備重量 | Kg | 125 | 130 | 135 | 145 | 150 | 180 | 200 |
1、適用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽輪機油和其他低粘度的液壓油,潤滑油的凈化。
能快速除去油中的雜質和水份,提高油品質量。
2、適用于含水量高的輕質油,脫水速度開創(chuàng)國內之,可將一半油一半水的油快速分離出來。
3、適用于低粘度輕質潤滑油系統(tǒng)的在線自動運行,對漏水機組的在線運行效果特別明顯。
二、聚結分離濾油車特點
1、采用特制的油水過濾器,不需加熱,不需真空,即可達到除水效果。脫水效率是其他形式濾油車的20倍以上。不加熱也保證了油中添加劑不裂解、變質.
2、整機特殊化設計,外型美觀、功率小、運行成本低。
3、雜質采用多層次精密過濾,顆粒度控制效果好。清潔度可達NAS5-6級。
4、采用親水材料制成聚結濾芯和憎水材料制成脫水濾芯,并按一定比例配置后優(yōu)化設計而成。根據混入油中水分的不同物理作用,油液中的游離水以及乳化水在通過聚結濾芯后被聚結成直徑較大的水滴,然后再經脫水濾芯將大量水滴分離出來,并在重力作用下沉降在儲水罐內被自動排掉,便完成一次油水分離。
5、設備設有自動監(jiān)測報警,動作控制及停機保護功能,可實現無人值守的在線運行。
三、聚結分離濾油車可選配置及設備形式:
1、 罐體管道可選擇采用不銹鋼材質,美觀且不受腐蝕,能長時間工作。
2、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
3、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資。可選配帶累加功能的流量計。
4、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、技術參數表如下
指標名稱 | 單 位 | DJJ -30 | DJJ -50 | DJJ -100 | DJJ -150 | DJJ -200 | DJJ -250 | DJJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質 | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
1、適用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽輪機油和其他低粘度的液壓油,潤滑油的凈化。
能快速除去油中的雜質和水份,提高油品質量。
2、適用于油田、礦山、電力、交通、制造等行業(yè)。
3、適用于含水量高的輕質油,脫水速度開創(chuàng)國內之,可將一半油一半水的油快速分離出來。
4、適用于低粘度輕質潤滑油系統(tǒng)的在線自動運行,對漏水機組的在線運行效果特別明顯。
保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
二、燃油、輕質潤滑油全自動濾油車特點:
1、集精密過濾、高效脫水和真空立體蒸發(fā)以及自動控制于一體。
2、雜質采用多層次精密過濾,顆粒度控制效果好。該裝置分為三級過濾:初級過濾、二級過濾和精過濾,采用過濾精度高,納污量大,壽命長的特制濾芯。
3、在脫水方面,應用了*的油水分離技術,采用特殊配比的分油脫水濾芯,脫水效率高、脫水力強,脫水效率比普通真空法和離心法快 20 倍以上;經過過濾脫水后的油液含水量低,*破除介質中油水乳化結構,可將介質的清潔度穩(wěn)定地控制在設計要求狀態(tài)。
4、在自動控制方面,設備設有自動監(jiān)測報警,動作控制及停機保護功能。采用高可靠性的 PLC 可編程序控制器和非電量的檢測技術,能有效的檢測出設備的各種工況,具有自動運行、智能溫度控制、壓力保護、防誤操作等功能:系統(tǒng)自檢功能完善、抗干擾能力強,并設通訊接口,便于計算機聯(lián)網以實現遠程維護及控制:預設有手持式遙控操作功能接口,可實現無人看守。
5、整機特殊化設計,外型美觀、功率小、運行成本低
三、燃油、輕質潤滑油全自動濾油車可選配置及設備形式:
1、罐體管道可選擇采用不銹鋼材質,美觀且不受腐蝕,能長時間工作。
2、根據用戶的需要可選配PLC全自動智能控制,觸摸屏操作,并設動態(tài)顯示。
3、真空泵、油泵、電器部件均選用國產、進口及合資??蛇x配帶累加功能的流量計。
4、整機結構一般為移動敞開式,根據用戶要求可特殊制作成固定式、全封閉式、半封閉式、遮檐式、帆布蓬、拖車式。
5、客戶可根據需要任意選擇設備顏色和設備材質。
四、燃油、輕質潤滑油全自動濾油車技術參數表:
指標名稱 | 單 位 | DDJ -30 | DDJ -50 | DDJ -100 | DDJ -150 | DDJ -200 | DDJ -250 | DDJ -300 | |
流 量 | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08 ~ -0.099 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
恒溫控制范圍 | ℃ | 20~80 | |||||||
電 源 | V | 380V/50Hz 三相四線(或根據用戶要求定) | |||||||
工作噪聲 | dB(A) | ≤75-85 | |||||||
*工作時間 | h | ≥4000 | |||||||
連續(xù)工作時間 | h | ≥150 | |||||||
加熱功率 | kw | 30 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 120 | |
總 功 率 | kw | 35.5 | 37.5 | 52.5 | 71.4 | 86.5 | 102.5 | 135 | |
進出口管徑 | mm | ф25 | Ф32 | Ф42 | Ф50 | Ф50 | Ф60 | Ф60 | |
設備重量 | Kg | 450 | 550 | 900 | 1150 | 1450 | 1600 | 1950 | |
外形尺寸 | 長(L) | mm | 1250 | 1400 | 1750 | 1800 | 2000 | 2050 | 2500 |
寬(W) | mm | 900 | 950 | 1250 | 1300 | 1400 | 1500 | 1800 | |
高(H) | mm | 1700 | 1850 | 1900 | 1950 | 2100 | 2100 | 2400 | |
濾后指標 | 油中含水量 | ppm | ≤3-5 (GB/T7600) | ||||||
油中含氣量 | % | ≤0.1(GB/T423) | |||||||
雜 質 | μm | ≤3-5 | |||||||
油擊穿電壓 | KV | ≥70(GB/T507) | |||||||
清 潔 度 | NAS 1638 | ≤6級 | |||||||
過濾精度 | μm | ≤5 |
一、DCS-6000直流屏接地報警裝置概述
DCS-6000直流屏接地報警裝置是在原有產品的基礎上進行技術創(chuàng)新和提升。提高了裝置的測量精度和抗電容干擾的能力。在性能指標的適應性、調試的方便性及運行的可靠性方面均處于國內水平。裝置利用了信號相位鎖定、超前校正及跟蹤積木式結構等技術,從根本上解決了判斷數據不全、選線不準等弊病。且根據2011年12月國家電網公司制定的《十八項國家電網公司十八項電網重大反事故措施》中的第五項“防止變電站全停及重要客戶停電事故"中明確提出了原有的直流電源系統(tǒng)絕緣監(jiān)測裝置,要求增加交流竄直流故障的測記和報警功能。本裝置采用實時跟蹤信息零處理技術,解決了交流信號竄入直流故障的測記和報警,是作為直流系統(tǒng)逐步改造提升的理想設備。廣泛適用于電力、石化、冶金、郵電、鐵路等行業(yè)發(fā)電廠及變電站。是一種提高電網自動化管理水平、確保安全運行及故障準確定位的理想智能儀器。
整機測量原理說明
根據直流系統(tǒng)的特殊性,本裝置的測量從測量內容區(qū)分,可分為四大部分,一是母線監(jiān)測,二是分支回路查巡,三是交流竄直流監(jiān)與報警,直流系統(tǒng)交流成份紋波的監(jiān)測。
2.1直流母線監(jiān)測
2.1.1 在直流系統(tǒng)中,分別從橋網絡A和橋網絡B讀取X和Y兩個直流中心對地電壓值。
見圖-
◎ U 為直流系統(tǒng)母線電壓 ◎ U+為直流系統(tǒng)母線正極對地電壓
◎ U-為直流系統(tǒng)母線負極對地電壓 ◎ R+為直流系統(tǒng)母線正極對地電阻
◎ R-為直流系統(tǒng)母線負極對地電阻 ◎ X為電橋網絡A直流中點對地電壓
◎ Y為電橋網絡B直流中點對地電壓
2.1.2根據電路基本原理分析,要準確求出正對地電阻R+和負對地電阻R-,必建立兩組獨立的電橋網絡方程,將其聯(lián)立求解,才能真正求出兩個電阻R+和R-的電阻值。R1、R2、R分別組成電橋網絡,R1≠R2為常量,我們充分利用兩個不平衡橋網絡A和網絡橋B。可以導出絕緣電阻R+和R-僅與母線電壓及測量值“X"與“Y"有關。經電腦編程分別計算出R+與R-的數值,同時也可以計算出母線正端對地電壓U+與母線對地電壓U-值。結構原理如圖一所示。
2.2支回路查巡,故障定位,報警。
主機中配有大功率電阻做為電橋,檢測支路時定時啟動電橋電阻信號接至直流系統(tǒng)的正負極與地之間。利用電阻電橋之間的轉換,不同的接地電阻與投入的電橋電阻之間的并聯(lián),產生不同對地電壓,產生了不同的接地漏電流,安裝于各支路的傳感器檢測每個支路漏電流。工作原理見(圖二)所示。如果支路有電阻接地、交流竄入故障、直流互竄故障的支路信號、對于故障回路則該支路上的傳感器產生感應電壓,感應電壓的大小與支路電阻成反比。感應電壓信號經模擬選擇開關、放大、帶通濾波、相位比較、濾波、A/D轉換、送CPU進行數據處理,再通過RS485接口轉入主機。
隨著電網容量的不斷擴大,電壓等級的不斷提高,分支回路也相應的增多,有的變電站已多達500分支回路以上。為了滿足這方面的需求,本裝置利用了總線技術,采用分層分布式設計。將每16回路增加一個采集模塊,這種分層分布式的分散結構不需改變原有的主機結構。并可以拓展到512個回路。采樣模塊和主機之間利用RS485接口實現并接。每個模塊地址碼可以在現場隨意設定,大大提高了產品的適用性和裝置的可靠性。
2.3 直流系統(tǒng)中交流成份(紋波)的監(jiān)測。故障報警。
電路采用耦合、交直流分解等特殊電路處理,能實時準確地對直流電源紋波含量即紋波電壓值,計算直流中的紋波系數,如圖三。
2.4 交流竄直流保護,故障幅度與錄波與波形分析,竄入支路故障定位。
主機配置母線交流電壓檢測電路,母線通過電容隔直流、差分運放、快速整流、濾波、高速AD,實時檢測母線上的交流信號,并反饋至主芯片,若外部交流竄入電壓大于所設定的信號,通過聲光報警及干接點輸出報警相關信息,并啟動了支路巡查電路,巡查電路確定故障支路。并記錄保存本次報警相關信息,大大提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。如圖四。
2.5 直流互竄檢測,故障定位與分析。
本機內置快速高精度檢測電路,實時檢測現場兩段母線之間的直流互竄故障,并準確查找互竄支路,大大提高系統(tǒng)的安全性和可靠性。為了保證直流電源對變電站安全運行需要。常常設有兩段獨立的直流電源。同一變電站兩段直流是要求分開獨立運行,由于接線錯誤,設備老化通常會造成兩段母線發(fā)生了電氣上的連接,出現了兩段母線手拉手現象?,F有的直流系統(tǒng)是采用兩個電橋監(jiān)測各自的母線,兩段母線出現了電氣上的連接也說是會出現我們常說的“兩點接地現象"。兩點接地現象常常會對變電站的繼電保護正常運行造成一定的危險。我們利用了現有直流接地裝置的技術升級,將電橋電路的智能化技術與支路巡查電路進行充分的結合,成功解決了直流系統(tǒng)兩段母線出現了電氣上的連接,也就是發(fā)生了手接手的兩點接地進行了告警,并通過支路巡查定位,準確地查找發(fā)生兩段直流母線互竄的回路。我們將兩臺獨立測量的直流絕緣監(jiān)察裝置通過測量與通迅技術,進行數據分析,進行了定位,有效地查找發(fā)生直流互竄接地的回路。
發(fā)生直流互竄的主要歸納為有五種工作方式:
現象一、*段母線負端與第二段母線負互竄。
現象二: *段母線正和第二段母線正互竄.
現象三:*段母線正和第二段母線正,*段母線負和第二段母線負同時互竄
現象四:*段母線負端和第二段母線正端互竄,或*段母線正端和第二段母線負端互竄。
功能特點
本裝置采用Cortex-M3內核的STM32芯片為主控芯片,集成度高,抗干擾能力強,運行速度快,功耗低。
3.1 操作界面基于菜單式的人性化設計。
3.2相關的所有參數均可通過菜單進行設置,相關的所有報警均通過聲光輸出和相應的干接點輸出。
3.3準確檢測直流電壓、模塊狀態(tài)、直流絕緣及接地選線為;精確區(qū)分母線接地、支路接地,并顯示接地電阻阻值;自動分辨兩條或兩條以上支路同時接地的故障等。
3.4可隨時操作界面進入全部支路的巡檢操作,以觀察全部支路的接地狀況。
3.5 可隨時操作界面進入全部支路的單檢操作,分全部支路單檢(通過按鍵循環(huán)檢測)和選定支路單檢(通過按鍵選定某一支路檢測)。
3.6 保存顯示當前5次的母線絕緣報警記錄。
3.7 提供檢測2段母線的紋波電壓和紋波系數。
3.8 對CT極性無*性要求、無方向要求。
3.9 信號采集數據采用RS485接口技術,使數據的有效傳輸距離可達 1000米。
3.10裝置提供串行數據通訊接口(RS-232、RS-485)和外部設備連系。
3.11 裝置提供100M的以太網接口。
3.12支路檢測速度快.巡檢16路以后的數據時,平均每路巡檢時間低于1秒。
3.13 本機可以通過參數設定設置交流竄入報警門限(交流有效值)。
3.14裝置采用實時跟蹤信息零處理技術,解決了交流信號竄入直流故障的測記和報
警。
.15采用彩屏液晶顯示、中文界面、顯示直觀明了,并帶有液晶自動保護功能。
3.16本系統(tǒng)可提供簡單的多機連接功能,適用于復雜的多級直流系統(tǒng)中,不會出
誤報及拒報現象。
3.17 紋波測量:采用實時全數字寬帶測量、實時測量全范圍的直流電源紋波、電
壓值、并計算紋波系數值,有效記錄直流電源中的交流含量。
DCS-6000直流屏接地報警裝置技術性能指標
4.1 適應環(huán)境溫度:-10℃~+55℃:濕度≤90%
4.2 大氣壓:80-110KPA;
4.3 直流系統(tǒng)電壓等級:220Vdc、110Vdc、48Vdc、24Vdc;
4.4裝置工作電壓:AC/DC 85-265v
4.5 母線段數:二段
4.6 繼電器接點電流:DC220V/3A
4.7 母線電壓測量精度:±0.5%
4.8 母線絕緣電阻測量精度:0-5KΩ誤差0.1KΩ
5-50KΩ誤差≤5%
50-100KΩ誤差≤10%
4.9 繼電器動作報警時間: ≤2秒
4.10 支路絕緣電阻測量精度:0.5-10KΩ誤差≤15%
10-25KΩ誤差≤20%
4.11 交流竄入電壓測量范圍:0-300V
4.12 交流竄入電壓測量精度:≤1%
4.13 紋波測量范圍:0-100V
4.14 紋波測量精度大于1%
4.15裝置功耗:≤30W
4.16 裝置重量:≤8Kg
4.17 外型尺寸:(長×高×深):360×135×280㎜,
4.18 采集單元外型:155×95×43㎜
DCS-6000直流屏接地報警裝置產品圖片
5.1主機前面板各部件功能介紹:見上圖所示。
5.1.1按鍵“上"鍵、“下"鍵、“左"鍵、“右"鍵、“確定"鍵、“取消"鍵。
5.1.2指示燈
電源指示燈:儀器通上電源時,該燈亮。
信號指示燈:儀器進入支路檢測狀態(tài)后,該燈亮。
超壓報警燈:母線電壓超過門限設定值時,該燈亮。
欠壓報警燈:母線電壓低于門限設定值時,該燈亮。
絕緣報警燈:母線對地絕緣電阻低于門限設定值時,該燈亮。
支路報警燈:支路檢測時,接地電阻值低于門限設定值時,該燈亮。
瞬時接地燈:母線瞬時對地絕緣電阻值低于門限設定值時,該燈亮。
交流串路燈:當有交流竄入時,該燈亮。
5.1.3液晶顯示器
中文顯示設定參數,母線監(jiān)測數據及支路檢測數據等.
5.1.4電源開關
電源開關置于機箱后面,置ON時接通儀器工作電源,置OFF時,電源切斷。
5.2主機后面面板簡介
后面板上貼有接線端子功能表,見下圖所示。其中故障報警繼電器輸出為常閉觸點,當儀器正常工作時,該繼電器觸點斷開;當儀器發(fā)生故障時,該繼電器觸點閉合。其它報警繼電器輸出均為常開觸點,只有報警輸出時,相應的繼電器觸點才閉合。
通電前檢查
6.1裝置到貨后,首先應檢查包裝箱上的產品登記單與裝置箱體上的質量檢驗合格證,并確認與訂貨*。
6.2打開裝置機箱對裝置各部件進行檢查,確定各部件有無松動及損壞現象,檢查有關電纜線連接是否可靠。
6.3核對裝置工作電源電壓和現場電壓是否相符。
6.4上述各項檢查完畢方可通電試驗。
裝置安裝
7.1本裝置可單獨安放在工作臺或安裝在直流屏柜內。系統(tǒng)為了適應不同的用戶,在外觀設計時選用了兩種機型,4U的機型里面安裝了兩個采樣模塊,小機型里面沒有安裝采樣部件。具體安裝尺寸見圖五。
7.2互感器安裝
7.2.1互感器應安裝在支路距母線的近端(后安裝在分支路空氣開關或熔絲之間)。
7.2.2常見的規(guī)格有內徑為φ18、φ44、φ90及K20四種見圖六(三種)。
7.2.3互感器的一個接線端子連接在采樣模塊的信號輸入支路端子上而另一個接線端子連接在采樣模塊的接地輸入端子上。
7.3采集模塊的安裝:
按回路的需要增加相應的互感器和采集模塊,各采樣模塊之間采用≥0.5平方毫米的導線相連接。各分支路互感器接在采集模塊的信號輸入端。(各采樣模塊的輸入端的地線是獨立的,不和大地連接)參照圖五
7.4 主從機(多機系統(tǒng)運行)部分安裝簡要說明:
7.4.1 主從機之間通過RS485通訊連接,即每臺機器后面面板的第39(RS485A)、第40(RS485B)端子并聯(lián)。
7.4.2 所有模塊均通過五芯線連至主機后面面板第31-35端子。
7.5采樣模塊
7.5.1采樣模塊的使用,采樣模塊是本裝置拓展采樣回路的關鍵部件,是拓展多級聯(lián)機的入口。
7.5.2采樣模塊的編碼:采樣模塊編號采用8421方式,以先后順序從1到99。
7.5.3采樣模塊的編碼方法:(安裝面向下,文字標志面向上)。8位撥碼開關分別表示十進制的個位(1.2.3.4),和十位(5.6.7.8),每一位按照二進制方式計算,直到9。各位開關在靠近NO的字樣邊是0,選中的數字鍵向下有效。所以在使用時要注意采樣模塊的編碼要按順序編制,檢查無誤后才能通電運行。如要設置第63塊,見下表:
7.5.4采樣模塊是裝置的子系統(tǒng),它的地線是獨立的,所以各個互感器的接地點應接在所屬模塊的接地點上。以防相互干擾,采樣模塊的地線不和大地連接.采集模塊超過4個需要加一個12V的電源.用戶在使用時請注意。
7.5.5采樣模塊和主機的連線可參考連線圖七。
八、操作說明
請確認接線均正確,然后開啟電源開關。
分單機運行和多機運行
例: 相關設置(“參數設置"及主機板內撥碼開關)說明如下:
單機狀態(tài):主從機為單機,主機板內撥碼開關(1sw1)全置off,如圖。
單機運行
即一臺主機帶若干個模塊(可不帶模塊)獨立運行
開機顯示相關參數如下:
1、母線支路自動檢測
若干秒后自動進入下一界面
顯示如下
直流互竄引起接地
注:模塊數根據支路數計算。
如果母線不平衡則顯示如下
此時裝置自動進入支路檢測,顯示如下
檢測完成顯示如下
直流互竄引起顯示如下
如果支路不存在接地,則自動返回“母線檢測"
2、母線支路手動檢測
在“母線檢測"頁面檢測模塊完成后,按“返回"鍵則進入主菜單顯示如下
通過“上"和“下"鍵及“確定"鍵選擇相應的功能、母線檢測
界面顯示和“ 1、母線支路自動檢測"相同
、支路巡檢顯示如下
支路單檢
支路單檢分全部支路單檢和選定支路單檢
全部支路單檢
選定支路單檢
使用相應的按鍵選擇選定的支路號
參數設置
?參數設置一
輸入密碼(1234)如下
點擊“確定"鍵后顯示如下
使用相應的按鍵設置參數
按“確定"鍵則保存設置當前頁面的所有參數
按“取消"鍵則保存上次的所有參數
參數設置簡要說明:
交流竄電指竄入的交流有效值。出廠設置25V(可根據實際情況設定)
超壓報警門限設置,對220V系統(tǒng)出廠設置242V,110V系統(tǒng)出廠設置121V(可根據實際情況設定)
欠壓報警門限設置,對220系統(tǒng)出廠設置198V,110V系統(tǒng)出廠設置98V(可根據實際情況設定)
直流竄電即直流互竄,等于門限值時,存在直流互竄
絕緣預警門限值的設置,門限值為絕緣報警值設定值的2倍
絕緣報警門限值的設置,門限值一般設定為40K(國家規(guī)程要求220V系統(tǒng)為25K,110V為7K),出廠設置40K。
支路報警門限值的設置。門限值一般設定位10-40K,如果母線絕緣接地電阻測量值小于設定值,則進入支路查巡工作狀態(tài),出廠設置25K。
紋波報警門限值的設置,門限值出廠設置300mV,大于門限值報警,反之不報。
母線段數的設置,設定數為1,則裝置工作在單段母線監(jiān)測狀態(tài);設定數為2,則裝置工作在兩段母線之間巡回監(jiān)測狀態(tài)。
支路數的設置,設定的支路數與實際安裝的支路數應相同。
主從機選擇分“單機"、“主機"和“從機"(從1-從15)。
波特率選擇分為1200、2400、4800、9600bit/s(為PC通信的波特率)。
PC地址為PC接口對應的本機地址(PC通信方式RS485、RS232由板內2s1 四位撥碼開關設置)。
參數設置二
輸入密碼(4321)點擊“確定"鍵后顯示如下
使用相應的按鍵設置參數
按“確定"鍵則保存設置當前頁面的所有參數
按“取消"鍵則保存上次的所有參數
參數設置簡要說明:
開機自行啟動檢測橋:是與否 出廠設置為“是"
上電自行啟動檢測橋:是與否 出廠設置為“否"
定時啟動檢測橋時間:出廠設置24小時(可根據需要設定)
防誤動對地電壓偏差比值:出廠設置 1.222
高阻補償電橋:啟動與關閉 出廠設置為“啟動"
低阻補償電橋:啟動與關閉 出廠設置為“啟動"
母線電橋選擇支持“平衡橋"、“不平衡橋"和“平衡+不平衡橋",出廠設置為“平衡橋"
開關機記錄:啟動與關閉 出廠設置為“啟動"
3)、啟退電橋
手動啟動檢測橋(檢測3次自動退出),即手動開啟檢測橋檢測現場的整體絕緣。
(4)、紋波參數
顯示如下
(5)、故障記錄
顯示故障記錄
(6)、絕緣分析
可以分析數月的母線正負絕緣狀況。
多機運行
即多臺裝置通過RS485組網構成一個多機系統(tǒng),一臺裝置作為主機,若干臺裝置作為從機。
主機開機顯示如下
從機開機顯示如下(從機參數只有“主從機"有效,其他均無效)
主機從機連接成功顯示如下
若無接地則主機一直顯示母線信息,界面基本同單機運行
若有接地則主機查找支路,界面基本同單機運行
從機則一直查找支路
若主機接地排除,則主從機均返回母線檢測和顯示界面
注:主從機相關附加說明
主機或單機在運行中可以改為從機
從機只有在開機(或復位)的狀態(tài)下,按“返回"鍵進入參數設置才能改為 主機或單機
從機在運行中按鍵無效,顯示如下
九、通訊
9.1通訊
本儀器具有串行數據通訊接口(RS485或RS232)和后臺機連接,其接線
定義見后面板上接線端子功能所示。
9.2通訊規(guī)約
9.2.1通訊格式
起始符 | 目的站 | 源站號 | 信息長度 | 命令碼 | 信息段 | 校驗碼 | 結束碼 |
4字節(jié) | 1字節(jié) | 1字節(jié) | 2字節(jié) | 1字節(jié) | 若干字節(jié) | 1字節(jié) | 2字節(jié) |
a、起始符:EB.90 EB.90
b、接地選線裝置站號:參數顯示中的“PC地址",出廠為50H。
c、信息長度:從命令碼到校驗碼所含字節(jié)數(包含校驗碼)。
d、校驗碼:信息段的代碼和(當信息段長度為零時,校驗碼為零)。
e、結束符:90.EB。
9.2.2初始化方式
8bit數據位,1位起始位、1位停止位、異步、無奇偶校驗,全雙工或半
雙工,波特率:9600bps,串行口:RS485或RS232。
9.2.3數據采集命令
a、C1讀取*段第二段母線參數(格式數據為16進制)
下傳格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,00,02,C1,00,90.EB
回送格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,信息長度,C2,信息段,校驗
碼,90.EB
信息段數據發(fā)送次序(共18字節(jié))
1、母線電壓 2、正對地電阻 3、負對地電阻
每種數據用是三個字節(jié),*個字節(jié)內容為十進制階碼,后二個字節(jié)為有效數字(均用壓縮BCD碼表示)。階碼高位階碼的符合位。例如:母線電壓為220.1V,則發(fā)送三個數據字節(jié)為:03H,22H,01H(0.2201×1000)。
b、C3讀取支路接地電阻
下傳格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,00,02,C3,00,90.EB
回送格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,信息長度,C4,信息段,校驗
碼,90.EB
信息段數據說明(字節(jié)數有接地時為3的倍數、無接地為2)
支路電阻數據用三個字節(jié),*、二字節(jié)為支路序號,十六進制數表示,第二字節(jié)為阻值。例如:第131支路的絕緣電阻值為10 KΩ,則該路數據為:00H,83H,10H。
沒有接地支路上傳時,則發(fā)送的數據為:AA,55。
c、C7讀取各個報警信息
下傳格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,00,02,C7,00,90.EB
回送格式:EB.90.EB.90,目的站,源站,信息長度,C8,信息段,校驗
碼,90.EB
信息段說明如下(共8字節(jié))
報警名稱 有無報警 | 有 | 無 |
*段母線超壓報警 | 0xff | 0x00 |
*段母線欠壓報警 | 0xff | 0x00 |
*段母線絕緣報警 | 0xff | 0x00 |
瞬時報警 | 0xff | 0x00 |
第二段母線超壓報警 | 0xff | 0x00 |
第二段母線欠壓報警 | 0xff | 0x00 |
第二段母線絕緣報警 | 0xff | 0x00 |
支路報警 | 0xff | 0x00 |
9.2.4上位機每次發(fā)送后,接收等待時間建議為:≤3S
9.2.5本裝置可以按用戶要求制定新的通訊規(guī)約。
十、常見故障處理
10.1在系統(tǒng)接入正常工作電源,系統(tǒng)面板上各指示燈正常顯示,按鍵操作正常后,在支路中人為接入測試接地電阻,系統(tǒng)要首先檢測母線上是否有接地現象,然后進入母線參數計算,算出母線接地電壓和接地電阻,再進入支路巡檢,順序檢測各個支路的接地電阻。如果系統(tǒng)不能進入支路巡檢或要很長時間才能進入支路巡檢,或各支路的接地電阻顯示為× × ×K,這時的故障原因有:①*個采樣模塊的編碼錯誤。②采樣模塊的數據線和電源線連接有錯誤。③采樣模塊的A,B線和系統(tǒng)的A,B線錯位。這時可按以上提示,仔細查找故障點,重新插好連線接頭,再試機。
10.2系統(tǒng)不能正常工作,在進入支路巡檢時報出許多錯誤支路,但在支路巡檢結束后,這些錯誤數據自動消除,后報出正確的接地支路。出現這種故障現象的原因是所對應的采樣模塊所管理的16個支路的傳感器的地線和本模塊的地線連接錯誤,或和大地連接。如果在安裝時沒有按照這個要求安裝,會有測試不準或誤報現象。
10.3系統(tǒng)工作正常,各模塊工作也正常,但不能查出接地的支路。這時應檢查傳感器和采樣模塊之間的連線是否正常。
10.4瞬時接地故障:儀器正常接入直流系統(tǒng)后,因為各電站直流系統(tǒng)和地之間組成的電容不同。所以儀器剛接入的瞬間會產生充放電現象,會干擾瞬間接地的檢測。為此瞬間接地的門限值可根據直流系統(tǒng)的接地電容選擇,一般出廠設置在3K-5K。如果設置偏高,就會產生瞬間接地故障。
十一、售后服務支持及承諾
11.1凡訂購本公司產品,本公司將免費為用戶負責安裝、調試,并向用戶提供技術培訓和咨詢。享受終身維修服務。
11.2產品質量保證期為:自出廠之日十八個月內。
11.3在質量保證期內,儀器出現因制造質量引起的故障免費維修。
11.4儀器在出廠一個月內,發(fā)現制造質量問題,負責免費調換。
請輸入賬號
請輸入密碼
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