*柴油發(fā)電機(jī)組拆卸方法：

一、拆卸原則

1、了解和掌握柴油機(jī)及各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理。

2、拆卸時(shí)要考慮到修理和裝配。對(duì)于無(wú)技術(shù)資料和說(shuō)明書(shū)的柴油機(jī)，在拆卸時(shí)一定要對(duì)拆卸各部件所用力矩以及有關(guān)參數(shù)做好記錄，例如噴油提前角、氣門間縫、擰下連桿螺栓的力矩、拆卸缸蓋螺母的例句、各部件在拆卸前的相對(duì)位置等，以備裝配和排除故障。

3、不要隨意擴(kuò)大修理范圍。

4、遵循規(guī)定的拆卸原則。

二、安全技術(shù)規(guī)則

為了保證拆卸工作的順利進(jìn)行，防止人員傷亡、工具和器材損壞、機(jī)件變形銹蝕和錯(cuò)亂返工等，應(yīng)遵循以下規(guī)則：

1、使用工具要恰當(dāng)。在拆卸時(shí)一定要用柴油機(jī)工具，一般不用活動(dòng)扳手；在擰緊和拆卸螺絲時(shí)力矩要適當(dāng)，一般不要用加長(zhǎng)桿，防止扭斷螺栓；在拆卸時(shí)要用力均勻，防止用力過(guò)大造成部件損壞。

2、防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的具體結(jié)構(gòu)；拆卸范圍不要任意擴(kuò)大，要根據(jù)修理的內(nèi)容及項(xiàng)目確定，能不拆卸的盡量不拆；拆下來(lái)的部件要放置有序，不可亂放在一起；長(zhǎng)時(shí)間不能修好的零件要作防銹處理；拆下的精密偶件要成對(duì)放好。

三、柴油機(jī)拆卸的一般技術(shù)

 拆卸柴油機(jī)并不難，但拆缸汽缸蓋螺母一般都有一定的要求。例如，在拆卸汽缸蓋螺母時(shí)一定要按對(duì)角從外向里逐步拆解，并分2—3次進(jìn)行，不要待一個(gè)螺母拆完后再拆第二個(gè)、正確的方法應(yīng)是：一個(gè)螺母擰松后，在擰第二個(gè)，逐個(gè)一次來(lái)回拆卸。

1、雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時(shí)可用雙螺母進(jìn)行法，一般情況下可不用拆卸。

2、銹蝕螺母的拆卸。對(duì)于生銹的螺母可采用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸，也可用噴燈均勻加熱的方法進(jìn)行拆卸。

3、過(guò)盈配合件的拆卸。一般用工具進(jìn)行拆卸。

4、做記號(hào)，系標(biāo)簽。這是一項(xiàng)很重要的工作，拆卸下的部件（如噴油器、連桿、推桿、挺桿、搖臂、進(jìn)氣門、排氣門、汽門彈簧、氣門鎖片、氣門卡簧、連桿螺母、高壓油管、各種墊片等）都要用標(biāo)簽標(biāo)明是第幾缸的，各種部件之間的相對(duì)位置也要說(shuō)明是第幾缸的，因?yàn)樵诓裼蜋C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，每缸的磨損均有一定的差別。