YT2-30KVA:

1 存放地點應(yīng)干燥，氣溫不低于 5℃,存放時用木塊墊在車架與地面之間,減輕存放期間輪胎和鋼板彈簧的負(fù)荷,禁止與酸堿品放在同一室內(nèi)。
6．2 存放期間必須對外露金屬加工表面進(jìn)行涂封保護(hù)，各潤滑部位加滿潤滑油，把蓄電池取下，另行保存。
（3）產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量； 
（4）機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運行適應(yīng)性，各種自動保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性；
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伊藤發(fā)電機(jī)在磨合過程中主要是保證潤滑劑、軸承等能夠適應(yīng)后面的持續(xù)運行。下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組的冷磨合和熱磨合。
伊藤發(fā)電機(jī)的冷磨合是指柴油機(jī)在試驗臺上由電動機(jī)或其它動力來帶動曲軸進(jìn)行運作，達(dá)到對曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動配合零件磨合的目的。
熱磨合是指將柴油發(fā)電機(jī)安裝完畢，并且經(jīng)過詳細(xì)檢查后，將機(jī)器發(fā)動起來，通過無負(fù)荷與有負(fù)荷實驗，進(jìn)一步檢查與調(diào)整發(fā)動機(jī)，使其具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
冷磨合一般由生產(chǎn)廠家或條件較好的機(jī)組大修單位進(jìn)行，對于一般用戶而言，主要掌握機(jī)組的熱磨合實驗即可。熱磨合分為無負(fù)荷實驗和有負(fù)荷實驗兩種。

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產(chǎn)品型號         
動力型號          K4100D
動力型式            四沖程，水冷，直列 
常用功率          24KW / 30KVA 
大功率         26KW / 32.5KVA
電壓  (V)         380/220
電流  (A)         45
頻率  (HZ)         50
轉(zhuǎn)速  (r/min)         1500
冷卻方式          強制水冷
燃油消耗率  (≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比         7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)         100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L)         3.61
啟動方式          電啟動
功率因數(shù)          0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級          H
潤滑方式         壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)         ≤470
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)         40
接線方式         三相四線，Y型繞接 
發(fā)火次序         1-3-4-2
進(jìn)氣方式         自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率         ≤±1%
相數(shù)          3
凈重 （kg）         796
外形尺寸/長×寬×高mm         2000×850×1070

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氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)組功率的影響康邦在前期的介紹中為大家揭示過，濕度、溫度對設(shè)備運轉(zhuǎn)的影響都還不小，當(dāng)然還有灰塵、風(fēng)沙以及海邊潮濕環(huán)境，這些影響如何才能消除呢？
濕度,高度以及溫度等都會對發(fā)電機(jī)的運行產(chǎn)生影響,實際情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機(jī)的正常工作。按照通用的技術(shù)要求,一般定義柴油發(fā)電機(jī)的使用環(huán)境溫度為40攝氏度,所有的設(shè)計及功率都按照這一環(huán)境溫度而言。實際運行時發(fā)電機(jī)的環(huán)境溫度不應(yīng)該超過40攝氏度，這一點非常重要。
如下所列一些情況都會對柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生影響：
1.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體
2.(在海邊)有鹽水(霧)
3.灰塵或風(fēng)沙 
4.雨水。