國企采購15kw*型柴油發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組的工作原理
在柴油發(fā)電機組汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個工作循環(huán)。 
隨著一個又一個工作循環(huán)重復進行,柴油發(fā)電機組連續(xù)運轉。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調節(jié)和穩(wěn)定轉速,一般分為機械調速和電子調速。電子調速器采用雙閉環(huán)控制,用轉速傳感器檢測柴油機轉速,把檢測結果轉換成比例的電信號,將之與給定的標準轉速信號比較,得出偏差信號,再與柴油發(fā)電機組執(zhí)行器的位置反饋信號相加,以合成后的信號作為執(zhí)行器動作的輸入信號,通過控制柴油發(fā)電機組噴油泵齒桿位置來調節(jié)供油量,從而達到調速穩(wěn)速的目的。目前國外柴油機也引用了*的發(fā)動機的“電噴"控制技術,在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。發(fā)電機組的有功調節(jié)就是對柴油發(fā)電機轉速的調節(jié)。 

國企采購15kw*型柴油發(fā)電機組

12kw*柴油發(fā)電機 15kw*柴油發(fā)電機 20kw*柴油發(fā)電機

柴油發(fā)電機組有額定功率和大額定功率，額定功率表并不是柴油發(fā)電機組的實際功率，在一些國內品牌的柴油發(fā)電機它的柴油發(fā)電機本身功率是達不到柴油發(fā)電機額定功率的，每個功率都是有功率因素的，一般的汽油發(fā)電機組的功率因素是1，柴油發(fā)電機組的功率因素是0.8，但是一般的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機組的功率因素都是1的，一般國內柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組的功率因素也是0.8，上海伊藤動力公司生產的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機的功率因素是1.柴油發(fā)電機組的實際功率就是柴油發(fā)電機組的額定功率。

柴油發(fā)電機組使用注意事項說明                                                      
1、柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油使用15W-40CD級機油（或根據柴油機說明書要求）。 
2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應采用防凍液和其他低溫啟動措施。 
3、機組噪音系數：≤85～95db（A），符合標準。 
4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉/分的各種發(fā)電機組。 
5、本公司生產的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復式內燃機驅動的發(fā)電機組"標準的規(guī)定。 
6、調壓方式：自動或手動。 
7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當調整，才能保證機組正常運行。 
8、隨著產品的不斷更新，樣本參數如有變化或更改，以隨機文件為準，本公司擁有終解釋權，恕不另行通知。 
9、空載電壓調整范圍：≥95%—105%。   
10、絕緣等級/防護等級：H級/IP23。
11、影響系數/諧波系數：TIF＜50/ THF＜2%。
12、頻率調整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +10～-7(瞬態(tài))。
13、電壓調整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) +20～-15(瞬態(tài))。
14、電壓諧波:≤4%。
15、頻率波動率(%):≤±0.5。
16、電壓波動率(%):≤±0.5。
17、噪聲LP7m:99db。
18、直噴式發(fā)電機組在海拔小于1000米,無需修正功率;1000—3000米之間,每上升500米修正4%,3000—5000米之間,每上升500米,修正6%。