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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-01-17 09:04:44瀏覽次數(shù):436次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)伊藤6KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)及貨期-電力電源
伊藤6KW汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸-電力電源
伊藤6KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)資料-電力電源
6.5KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)-電力電源
便攜式6KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
發(fā)電機(jī)組還有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。更換空氣濾清器和冷卻液,*清洗水箱散熱器芯片及水道;每運(yùn)行2400小時(shí)后,檢查噴油器,*檢查清洗渦輪增壓器,全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。
便攜式6KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
1、對(duì)于停機(jī)超過(guò)24h的機(jī)組,須先打開(kāi)試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對(duì)于停機(jī)超過(guò)7天的機(jī)組,應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);
3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開(kāi);
4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;
便攜式6KW汽油發(fā)電機(jī)參數(shù): | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT7600DCE |
相數(shù) | 單相 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 6KW |
大功率 | 6.2KW |
直流輸出 | 12V8.3A |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 86 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390-F |
額定電流 | 8.3A |
額定電壓 | 220V |
噪音水平(7M) | 74 |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8H |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 | 10KW |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 420CC |
燃料型號(hào) | 90#以上汽油 |
耗油量 | 500g/h |
尺寸(MM) | 720*560*580 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
:優(yōu)質(zhì)的家用發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后(初的50小時(shí)),需進(jìn)行以下維護(hù)工作:
1、清潔或更換空濾
2、更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
3、更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯
4、重新上緊各部分螺栓和螺冒
5、新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家*使用的潤(rùn)滑油,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用,潤(rùn)滑油中含有各種添加劑,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。
6、往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
:降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼,可例噪音降至65-75db以下。 良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。 超大容量的機(jī)座油箱,可供連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)。的降噪音消聲材料,*程度地抑制機(jī)械噪聲。高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行。伊藤發(fā)電機(jī)是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱(chēng)為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱(chēng)為分體式控制屏,控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
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