【廣州★洋奕】自創(chuàng)建以來，堅持“專業(yè)生產(chǎn)、品質(zhì)”的經(jīng)營原則，供應(yīng)美國Suncells BTB-5T稱重傳感器現(xiàn)貨，強(qiáng)化管理，積極進(jìn)取，參與國內(nèi)外*技術(shù)，致力于不斷增加新產(chǎn)品種類
產(chǎn)品型號：BTB-5T
產(chǎn)品品牌：美國Suncells 稱重傳感器，Suncells傳感器
油溫度傳感器:用于向發(fā)動機(jī)控制單元提供燃油溫度信號,一般設(shè)在第二燃油濾清器蓋內(nèi),發(fā)動機(jī)跟居然有溫度的變化對噴油量進(jìn)行修正,因為燃油溫度升高而膨脹變的密度小. 冷卻液溫度傳感器: 用于向發(fā)動機(jī)控制單元提供發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度信號,該傳感器 主要用于發(fā)動機(jī)控制單元控制噴油器的噴油量的修正作用,當(dāng)冷卻液溫度很高時,也會使發(fā)動機(jī)停機(jī).現(xiàn)在許多車型還利用水溫傳感器來控制冷卻風(fēng)扇.
進(jìn)氣溫度傳感器:用于向發(fā)動機(jī)控制單元提供進(jìn)氣管內(nèi)的空氣溫度,發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)進(jìn)氣溫度傳感器的信號對噴油量進(jìn)行修正.
機(jī)油溫度傳感器:用于向發(fā)動機(jī)控制單元提供發(fā)動機(jī)的溫度,通常ECU和發(fā)動機(jī)保護(hù)功能可以提供像機(jī)油壓力過低時同樣的保護(hù)特征，當(dāng)機(jī)油溫超過正常的限值時，首先儀表板上的報警燈點亮，當(dāng)機(jī)油溫度進(jìn)一步提高到高限值時，將會觸發(fā)發(fā)動機(jī)停機(jī)功能。之后發(fā)動機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)，很多電控發(fā)動機(jī)在啟動時，特別是在寒冷的氣溫條件下，該傳感器經(jīng)發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)入快怠速控制，該信號使發(fā)動機(jī)控制單元改變噴油量，當(dāng)機(jī)油溫度達(dá)到預(yù)定之時，發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。
Suncells傳感器其它型號種類
ZSGB-ASS-10T QS-SS-25T NHS-33T
ZSGB-ASS-15T QS-SS-30T NHS-47T
ZSGB-ASS-20T QS-SS-40T NHS-68T
ZSGB-ASS-25T QS-SS-50T NHS-100T
ZSGB-ASS-30T QS-D-5T NHS-150T
ZSGBY-A-5T QS-D-10T NHS-A-1T
ZSGBY-A-10T QS-D-15T NHS-A-2.2T
ZSGBY-A-15T QS-D-20T NHS-A-3.3T
ZSGBY-A-20T QS-D-25T NHS-A-4.7T
ZSGBY-A-25T QS-D-30T NHS-A-10T
ZSGBY-A-30T QS-D-40T NHS-A-15T
ZSGBY-ASS-5T QS-D-50T NHS-A-22T
ZSGBY-ASS-10T BTA-D-5t NHS-A-33T
ZSGBY-ASS-15T BTA-D-10t NHS-A-47T
美國Suncells BTB-5T稱重傳感器現(xiàn)貨相關(guān)信息
壓電加速度計屬發(fā)電型傳感器，可把它看成電壓源或電荷源，故靈敏度有電壓靈敏度和 電荷靈敏度兩種表示方法。前者是加速度計輸出電壓（mV）與所承受加速度之比；后者是加速度計輸出電荷與所承受加速度之比。 加速度單位為m/s2，但在振動測量中往往用標(biāo)準(zhǔn)重力加速度g作單位，1g= 9.80665m/s2。這是一種已為大家所接受的表示方式，幾乎所有 測振儀器都用g作為加速度單位并在儀器的板面上和說明書中標(biāo)出。
對給定的壓電材料而言，靈敏度隨質(zhì)量塊的增大或壓電元件的增多而增大。一般來說，加速度計尺寸越大 ，其固有頻率越低。因此選用加速度計時應(yīng)當(dāng)權(quán)衡靈敏度和結(jié)構(gòu)尺寸、附加質(zhì)量的影響和頻率響應(yīng)特性之間的利弊。
壓電晶體加速度計的橫向靈敏度表示它對橫向（垂直于加速度計軸線）振動的敏感程度，橫向靈敏度常以主靈敏度（即加速度計的電壓靈敏度或電荷靈敏度）的百分比表示。一般在殼體上用小紅點標(biāo)出小橫向靈敏度方向，一個優(yōu)良的加速度計的橫向靈敏度應(yīng)小于主靈敏度的3%。因此，壓電式加速度計在測試時具有明顯的方向性。
MOD160/150Kg 620稱重傳感器 1260-100Kg
MOD190/50Kg 1241稱重傳感器 1260-150Kg
MOD190/75Kg 1242稱重傳感器 1260-250Kg
MOD190/120Kg 1250稱重傳感器 1260-300Kg
MOD190/200Kg 1260稱重傳感器 1260-500Kg
MOD190/350Kg 1263稱重傳感器 1263-50Kg
MOD190/250Kg 1320稱重傳感器 1263-100Kg
MOD190/400Kg 1130稱重傳感器 1263-150Kg
MOD300/10Kg 1140稱重傳感器 1263-200Kg
MOD300/20Kg 121稱重傳感器 1263-250Kg
MOD300/30Kg 120稱重傳感器 1263-300Kg
MOD300/50Kg 220稱重傳感器 1263-500Kg
MOD300/75Kg 240稱重傳感器 3410-250Kg
MOD300/100Kg 1006稱重傳感器 3410-500Kg
MOD300/150Kg 1030稱重傳感器 3410-1000Kg
美國Suncells BTB-5T稱重傳感器 工作原理
K為自動復(fù)中位型扭子開關(guān)，作為電路的檢驗開關(guān)，當(dāng)上下搬動時，應(yīng)分別使二極管LED2、LED3、LED5和LED1、LED4、LED6發(fā)亮。電容器C1為高頻旁路電容器，C2為低頻濾波電容器，并與電阻R12組成放電回路，形成延時環(huán)節(jié)，在系統(tǒng)中相當(dāng)于傳感器中的阻尼作用增加。掌握傳感器的定義、組成和應(yīng)用。 了解傳感器的分類。 掌握自動控制系統(tǒng)的組成。 了解傳感器的特性。 了解傳感器的發(fā)展方向。傳感器是人類通過儀器探知自然界的觸角，它 的作用與人的感官相類似。如果將計算機(jī)視為 識別和處理信息的“大腦”，將通信系統(tǒng)比作 傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”，將執(zhí)行器比作人的 肌體的話，那么傳感器就相當(dāng)于人的五官。傳感器的概念 傳感器是一種能把特定被測量的信息按 一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成某種可用信號并輸出的器件或 裝置，以滿足信息的傳輸、處理、記錄、顯示 和控制等要求。在傳感器中包含兩個*的概念，一是檢 測信號；二是能把檢測的信息變換成一種與被 測量有確定函數(shù)關(guān)系，而且便于傳輸和處理的 量。例如，傳聲器（話筒）就是這種傳感器， 它感受聲音的強(qiáng)弱并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號； 又如，電感式位移傳感器能感受位移量的變化， 并把它轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號。MOD740/15T 355稱重傳感器 1242-50Kg
MOD740/20T 1010稱重傳感器 1242-100Kg
MOD740/25T 1015稱重傳感器 1242-150Kg
MOD740/30T 1040稱重傳感器 1242-200Kg
MOD740/40T 1041稱重傳感器 1242-250Kg
MOD740/60T 1042稱重傳感器 1250-50Kg
MOD740/100T 1022稱重傳感器 1250-75Kg
MOD740/200T 1023稱重傳感器 1250-100Kg
MOD740/400T 1002稱重傳感器 1250-150Kg
MOD160/15Kg 1004稱重傳感器 1250-200Kg
MOD160/20Kg 3410稱重傳感器 1250-250Kg
MOD160/30Kg 614稱重傳感器 1250-300Kg
MOD160/50Kg 615稱重傳感器 1250-500Kg
MOD160/75Kg 616稱重傳感器 1260-50Kg
MOD160/100Kg 619稱重傳感器 1260-75Kg
