電子汽車衡的打印操作與維護知識

一、打印操作

1.預置皮重打印方式

先按置皮重，按皮重數、按輸入，按儲存1、按車牌號、按輸入、方可打印。

2.先重車后輕車打印方式

重車上磅，按儲存2、按車牌號、按輸入，車下磅，卸貨，空車上磅，按儲存2、按車牌號、按輸入，方可打印。

3.先輕車后重車，打印方式

空車上磅，按儲存2、按車牌號、按輸入，下磅裝貨，重車上磅，按儲存2、按車牌號、按輸入，方可打印。

4.主車掛車分兩次過磅時，打印方式如下

主車上磅，按設皮、按皮重數、按輸入、按儲存1、按車牌號、按輸入，方可打??；待主車快打印完時，儀表上出現凈重時，按設皮，按0按輸入，主車下，副車上，打印方式和上面一樣。

5.如需只要皮重要車號、打印方式如下

車上磅、按儲存1、按車牌號、按輸入。

二、維護與保養(yǎng)

1.秤臺四周中間隙內不得卡有石子，經常檢查限位間隙是否合理，限位螺絲不應碰撞接觸，限位螺栓應定期涂上黃油。

2.經常檢查秤臺與地線是否接牢。

3.車輛駛入平臺時，車速應低于5km/n，然后緩慢剎車，車停穩(wěn)后計量。

4.雷雨天氣，應拔掉電源，避免雷擊，凡雷擊引起的故障，不屬保修范圍。

三、電子地磅維修知識

電子衡器系帶有電子裝置的以數字顯示的重量丈量儀表。它是由：稱重傳感器，運算放大器，A/D轉換集成電路，智能單片機，顯示驅動和顯示電路，鍵盤電路，多功能接口電路，交流/直流/充電/蓄電/穩(wěn)壓電路組成。各種故障的現象和根源千奇百怪。

1 不回零（不回零，不稱重）

a檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。（A/D的總放大碼/使用內碼范圍/底碼范圍）

b未在標準內，請參考第十項目作補償。

c如無法補償請檢查傳感器是否不良。（請依照第八項作檢測）

d請依照說明書指示，做重量校正。

2 稱重量不準

a 觀測內碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運放電路是否正常，A/D電路的線路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

b檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。

c未在標準內，請參考第十項目作補償。

d使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否均勻。（如不均勻，請參照第九項進行磨秤）

e請依照說明書指示，做重量校正。

3 無法開機

a請先確定非為保險絲、電源開關、電源線及電壓切換開關的題目所造成。

b檢查變壓器有無AC110/220輸進及AC18V輸出。

c請將電池取下再以AC電源開機，以了解是否為電池電壓不足所造成。（丈量電池電壓，要高于6V以上，低于時請充電，若低于5.5V，且充飽電不久就沒電時請更換電池）。

4 顯示不良

a將正常LCD接腳用手并聯在維修秤LCD上，再開機觀察正常的LCD上是否也有相同不b良情況，如沒有的話就可斷定為LCD不良。

b檢查CPU接腳有無氧化、冷焊或短路現象。

C LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現象。

d檢查CPU與LCD之間線路有無斷路。

5 按鍵不良

a請先更新K/B測試，如新K/B功能正常時，則可判定為K/B不良。

b丈量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。

c檢查K/B腳座是否有接觸不良現像。

d丈量K/B與CPU回路上的二極體是否有短路、 斷路。

6 無法秤到滿載

a檢查傳感器輸出信號值是否于標準內。

b未在標準內，請參考第 十項目作補償。

c如無法補償請檢查傳感器是否不良。（請依照第八項做檢測）

d補償后如有不穩(wěn)或無法補償，請更換傳感器。

e檢查內部有無線材或保護裝置干涉。

f電池電壓是否在6V以上。

g更換L/C測試是否為傳感器不良造成。

7 電池無法蓄電

a請先確定非為保險絲、 電源開關、電源線及電壓切換開關的題目所造成。

b檢查變壓器有無AC110/220輸進及AC18V輸出。

c將電池于機板接PIN取下，量 測機版充電電壓是否為7.2V左右，如不足請檢查電源相關回路。

d檢查機版，變壓器輸進端插PIN四周之二極體是否正常。

e更換蓄電池。

8 傳感器不良判別

a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測傳感器之E+對S+、S-（或是E-對S+、S-也可）阻 值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償，如誤差過大（2Ω以上）則建 議更換L/C。

b動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板，使用數位電表（四位半以上較佳）之DCV檔上，量測S+對地與S-對地之電壓是否相等（是*），如不相等需做傳感器補償。

9 角耦差調整（單傳感器）

a*行重量校正。

b以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

c以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按回零。（*次磨秤時，請以小力試磨的方式來測試其力道，以避免造成傳感器損傷）

d重復2~3項動作，直到秤盤四 角以中心為基準誤差在±1跳內，再做重量校正即可。

e假如秤盤四角值誤差過大，而且經磨秤后還是過大的話，就表示此傳感器已故障，或是磨秤方法錯誤。

f磨秤時需留意傳感器規(guī)格，滿載重量越輕，磨的力道也要越輕。

10 傳感器補償

a傳感器輸出信號過高請加一電阻器（50K~2.2MΩ依情況使用）在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍（電阻值越低=傳感器輸出信號越低）。

b傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器（50k~2.2MΩ 依情況使用）在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍（電阻值越低=傳感器輸出信號越高）。

附錄：檢測A/D電路放大碼的方法

把電子秤調試到內部設定狀態(tài)（使之顯示當前的內碼狀態(tài)）施加滿稱量砝碼，記錄此放大碼值，它們的關系：底碼值 + 滿稱量放大碼 + 安全區(qū)碼（end）