在我國(guó)的用電現(xiàn)狀中,在大多數(shù) 的使用規(guī)格中,是利用火電進(jìn)行的用電供應(yīng)。但是在民用建筑或機(jī)構(gòu)中,則會(huì)使用自備的后臺(tái)用電設(shè)備,而這些設(shè)備通常是應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)。根據(jù)我國(guó)的相關(guān) 供電設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定,對(duì)于這些用電設(shè)備的選型方面,則需要嚴(yán)格的按照第302規(guī)定中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行選型。這樣在保證正常的運(yùn)行過(guò)程中,也能夠保障周邊的 環(huán)境以及周邊居民的安全。武藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)，啟動(dòng)迅速，停電自動(dòng)啟動(dòng)，無(wú)間隔供電，省油，省錢(qián)，省心
8KW三相柴油發(fā)電機(jī)組/*
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些*的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門(mén)/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
型號(hào)： | YOTO9600TSD |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式： | 有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓（V）： | 380/220 |
額定頻率： | 50Hz |
額定功率： | 8.0KVA |
后備功率： | 8.3KVA |
額定電流（A）： | 15.3 |
功率因數(shù)： | 1 |
直流輸出： | 12V-8.3A |
絕緣等級(jí)： | 定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí) |
電壓變幅： | ±2.0% |
過(guò)載保護(hù)： | 無(wú)熔絲斷路器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式： | 4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | 日本無(wú)武藤 MU52D |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（CC）： | 449 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率（PS）： | 11.7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速（rpm）： | 3000 |
啟動(dòng)方式： | 手/電起動(dòng) |
使用燃油： | 車用柴油 |
潤(rùn)滑油容量（L）： | 1.1 |
油箱容量（L）： | 15 |
耗油量（L/KW.H）： | 0.47 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）： | 可長(zhǎng)時(shí)間工作 |
噪音水平（dBA/7M）： | 73 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸（長(zhǎng)X寬X高 單位mm）： | 691×542×541 |
整機(jī)凈重（Kg）： | 128 |
附加裝置A.V.R： | 無(wú) |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子： | 無(wú) |
電流選擇器： | 無(wú) |
電壓調(diào)節(jié)器： | 無(wú) |
DPC： | 無(wú) |
緊急停機(jī)裝置： | 有 |
電壓表： | 有 |
電流表： | 無(wú) |
燃油表： | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表： | 無(wú) |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)： | 有 |
水溫報(bào)警燈： | 無(wú) |
充電報(bào)警燈： | 無(wú) |
車輪附件： | 選裝 |
電池： | 選裝 |
推薦使用電池： | 26AH或以上 |
功能特點(diǎn)：
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動(dòng)平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門(mén)同時(shí)采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比，節(jié)能省油，自動(dòng)控制調(diào)溫器對(duì)缸體溫度實(shí)時(shí)控制，有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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