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產品型號蓋茨帶齒三角帶，

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更新時間：2016-06-22 11:41:58瀏覽次數(shù)：94次

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AV10*1050La 10*1060La汽車發(fā)動機皮帶
汽車發(fā)動機附近有兩條皮帶，正時皮帶（有些車采用鏈條，而非皮帶），和發(fā)電機皮帶

詳細介紹

AV10*1050La 10*1060La汽車發(fā)動機皮帶

高的環(huán)境溫度是zui常見的Ｖ帶驅動的熱源,有些皮帶的驅動比如發(fā)動機,燒窖附近的驅動,不通風罩附近的驅動等,在驅動設計時就需要考慮這些熱源的條件。

皮帶由于不恰當?shù)木S護和比較苛刻的運行條件而造成的打滑也是常見的熱源之一,zui常見的Ｖ帶維護問題之一是皮帶的安裝張力太低,而造成Ｖ帶在輪槽中打滑,比較少見的維護問題包括帶輪的錯位,帶輪磨損,軸承磨損等,Ｖ帶兩側的光亮可能是指出了這些問題的發(fā)生。

如果環(huán)境條件和不恰當?shù)木S護被排除的話,需要檢查是否苛刻的運行條件,比如在原來系統(tǒng)設計時考慮的高負荷運行的電機將可能引起皮帶的打滑。

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降低熱源

對于高環(huán)境溫度的應用,可以通過在皮帶周圍通風來降低皮帶的運行溫度,可以通過在皮帶的罩子上加孔,在帶輪上加筋或提供外部的冷卻裝置來完成。

如果皮帶的打滑是由于驅動系統(tǒng)設計不足造成的,這時候就需要考慮重新設計來增加驅動負載的能力,如果皮帶的打滑是發(fā)生在恰當?shù)尿寗酉到y(tǒng)情況下,就要考慮增加皮帶的安裝張力或替代磨損的帶輪。

如果熱源產生于皮帶驅動系統(tǒng)本身,可能需要重新設計,有些皮帶驅動設計的小竅門有助于降低熱量的產生

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