MMS6110雙通道軸振測量模塊 
特點：
雙通道軸振動測量模塊，監(jiān)測軸的徑向相對振動。
可在運行中更換，可單獨使用，冗余電源輸入。
擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。
適用渦流傳感器PR642.系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊，可讀出測量值。
內置線性化處理器。
記錄和存儲zui近一次起/停機的測量數(shù)據(jù)。

應用：
雙通道軸振動測量模塊 MMS6110, 使用渦流傳感器的輸出測量軸徑向的相對振動,每個通道可獨立使用：
S1op； S2op(零峰值)
S1pp； S2pp(峰峰值)
S1op； S2pp
S1pp； S2op
兩個通道可參照下列標準結合使用：
API670：Sppmax(峰峰zui大值)
VDI2059：Sopmax(zui大值)
DIN 45670A：Smax＝maxSk(t)（矢量zui大值）
DIN 45670B：Sppmax
這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機、網(wǎng)絡如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
MMS6110 為雙通道軸振動測量模塊，可以用渦流傳感器測量軸的徑向振動來監(jiān)測和保護各種類型的渦輪機械，
如：汽輪機、燃汽輪機、壓縮機、風扇、齒輪箱、鼓風機、離心機等。 傳感器的輸出，即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。
信號由一個與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個與軸振動成正比的動態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個通道的信號的兩個分量分離，再根據(jù)組態(tài)中設置的工作模式將其轉換成標準信號輸出。
模塊的其它部分提供報警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測以及信號濾波等功能。內置微處理器，可以通過現(xiàn)場便攜機或遠程通訊總線設置工作方式和參數(shù)、讀取所有測量值、進行頻譜分析。
1.  信號輸入
MMS6110有兩路獨立的渦流傳感器信號輸入: SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。使用其它廠家生產(chǎn)的同類型傳感器。輸入電壓范圍為-1…-22 V dc。
模塊為傳感器提供兩路-26.75 V直流電源：
        SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
此外模塊還備有鍵相信號輸入（必須大于13V），該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的。
2.  信號輸出
a. 特征值輸出
模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設定為0…20mA或4…20mA。在Smax和Sppmax模式下，兩個通道的輸出是相同的。
模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. 動態(tài)信號輸出
模塊提供兩路0…20 Vpp動態(tài)信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。
0…20 Vpp相當于特征值的量程。
c. 模塊提供兩路0…10 V dc電壓輸出NGL1（z12）/ NGL2（d12）。
該輸出與傳感器和被測面的距離成正比。
3.  限值監(jiān)測
a. 報警值
在雙通道模式，每個通道可以分別設置報警值和危險值。在Smax和Sppmax模式，兩個通道共有一個報警值和一個危險值。報警開關特性為測量值上升時超限觸發(fā)。為避免測量值在限值附近的變化反復觸發(fā)報警，可設定報警滯后值，在滿量程的1…10%之間選擇，開關特性為下降觸發(fā)。
b. 限值倍增器及倍增系數(shù)X
在特殊情況下，如過臨界轉速時，振動幅值會超限，但機組運行狀態(tài)正常。為避免不必要的報警或跳機，可在軟件中激活限值倍增器功能，并設置倍增系數(shù)X（1.00~5.00）。使用此功能時，d18應為低電平。倍增系數(shù)X同時影響報警值和危險值。

什么是MMS6110雙通道軸振測量模塊 
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