當前位置:航振普林斯頓儀器儀表制造(昆山)有限公司>>傳感器>>測速探頭>> RC60RC60轉(zhuǎn)速傳感器測速探頭-速度傳感器
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號RC60
品 牌Princetonsensor/普林斯頓傳感器
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:盧經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2020-03-13 11:43:07瀏覽次數(shù):1143次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)DF6200磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器測速探頭-速度傳感器
DF6300霍爾轉(zhuǎn)速傳感器測速探頭-速度傳感器
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
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RC60轉(zhuǎn)速傳感器 齒槽、葉輪、帶孔的圓盤等的轉(zhuǎn)速及線速度,它具有體積小,壽命長,不需
要電源,不怕污染等優(yōu)點。
1. 輸出波形:近似于正弦波
2. 輸出信號幅值:當傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間間隙&=0.5mm,齒數(shù)z=60,齒輪模數(shù)m=2及40轉(zhuǎn)/
分時,輸出電壓V≥70m
3. 測量范圍:0-49999Hz
4. 使用時間:連續(xù)使用
5. 環(huán)境溫度: -20 ~ 65 ℃
6. 相對濕度:≤ 65%
7. 輸出尺寸:二線制(雙芯屏蔽線)
● 有特殊要求和規(guī)格請跟廠家安裝方式
輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
輸出信號幅值:50r/min時≥300mV
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
MTA5加速度傳感器 工作原理:
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
MTA5加速度傳感器 ? 安裝注意事項:
傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
MTA5加速度傳感器 MTA5加速度傳感器
加速度傳感器安裝要考慮到:加速度傳感器的重量,測試時的頻率和帶寬,測試時的振幅和溫度。
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