某公司熱處理車間有若干臺(tái)80老式臺(tái)車爐溫度記錄儀控制系統(tǒng)需進(jìn)行改造，因?yàn)槔鲜脚_(tái)車爐設(shè)備陳舊，熱效率低，影響了公司的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該主要的問題是：臺(tái)車爐自控水平低，爐溫均勻性差，嚴(yán)重制約高檔熱處理工件的熱處理質(zhì)量；燃燒裝置落后，采用的是熱脹煤氣高壓噴射自吸式燒嘴，燃燒效果差，浪費(fèi)能源。

    主要的熱處理爐溫度記錄儀控制系統(tǒng)改造方案是對該臺(tái)車爐燃燒裝置進(jìn)行重新配置，臺(tái)車爐控制系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，使用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)來進(jìn)行控制，增加預(yù)熱回收裝置，提高爐子的熱效率和爐溫均勻性。

    改造后的燃燒系統(tǒng)采用脈沖燃燒技術(shù)。選用國產(chǎn)高速燒嘴，每個(gè)燒嘴配有燒嘴控制器、點(diǎn)火電極、火焰監(jiān)測、空氣/燃?xì)獗壤y、手動(dòng)燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)閥、燃?xì)怆姶砰y、電動(dòng)/電磁安全切斷閥、預(yù)熱熱風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，并與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。高速氣流噴入爐膛強(qiáng)化對流傳熱，縮短了加熱時(shí)間，提高了加熱質(zhì)量，保證了工業(yè)爐溫度記錄儀控制的均勻性。燒嘴根據(jù)工藝曲線的升溫速度實(shí)現(xiàn)大、小火的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。爐兩側(cè)墻上配有單排燒嘴，臺(tái)車面設(shè)有400mm高的墊鐵，墊鐵中間設(shè)有工藝孔，更有利于爐氣循環(huán)，提高了爐溫均勻性。爐膛內(nèi)裝有K型熱電偶供測溫和控溫用，差壓變送器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)煙閥，使?fàn)t膛壓力微正壓。

    臺(tái)車爐天然氣總管設(shè)置自動(dòng)放散閥、燃?xì)鉁p壓閥、安全切斷閥、燃?xì)膺^濾閥等，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燃?xì)鈮毫Γ岣吡巳紵Ч?；在緊急情況下自動(dòng)切斷煤氣，提高了設(shè)備使用安全性。

   熱處理車間現(xiàn)場改為觸摸屏控制柜，實(shí)時(shí)通過觸摸屏顯示采集溫度記錄儀、設(shè)定溫度記錄儀、時(shí)間段、總運(yùn)行時(shí)間、參數(shù)設(shè)定、加熱工藝下載、報(bào)警顯示、爐門臺(tái)車與風(fēng)機(jī)控制等等參數(shù)。歷史曲線、實(shí)時(shí)曲線直觀顯示、各種數(shù)據(jù)查看直觀方便。

臺(tái)車爐煙氣余熱利用裝置

    對助燃空氣進(jìn)行預(yù)熱，空氣換熱器采用高效鋼管式換熱器，空氣預(yù)熱溫度記錄儀達(dá)到300-350℃；由于熱空氣預(yù)熱，提高了燃料的理論燃燒溫度記錄儀，節(jié)約了燃料。

    爐氣壓力、壓縮空氣壓力在欠壓的情況下有報(bào)警和切斷功能，燒嘴的燃燒設(shè)有火焰檢測和熄火報(bào)警，確保熱處理爐的安全運(yùn)行。由于使用脈沖燃燒，煤氣和空氣自動(dòng)按比例調(diào)節(jié)，確保燃燒充分，減少氮氧化物的排放。

 ●  高精度測量與控制溫度、壓力、流量等，盡可能減少能源浪費(fèi)，并提供長達(dá)十年的免費(fèi)保修，實(shí)現(xiàn)客戶與社會(huì)效益***大化。

    以上技術(shù)改造，提高了熱處理爐的燃燒水平、降低了能耗、改善了工作環(huán)境、提高了臺(tái)車爐的溫度記錄儀控制均勻性，和臺(tái)車爐自動(dòng)化控制水平，提高了熱處理爐溫度記錄儀控制的安全性、減少了熱處理臺(tái)車爐設(shè)備維修周期等，提高了熱處理產(chǎn)品質(zhì)量和降低了能耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。