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流量計(jì)系數(shù)管理辦法在原油交接計(jì)量中的應(yīng)用

閱讀:2發(fā)布時(shí)間:2025-7-3

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    一、末站管輸原油油量的計(jì)算

    依據(jù)雙方所簽定的計(jì)量交接協(xié)議,每2小時(shí)共同抄一次表頭讀數(shù)、管線溫度和壓力。使用自動(dòng)采樣器取樣,每4小時(shí)做一次密度分析,每8小時(shí)做一次含水分析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所做的各種參數(shù),8小時(shí)做一次油量結(jié)算。原油量的計(jì)算依據(jù)GB9109.5-88《原油動(dòng)態(tài)計(jì)量油量計(jì)算》,每班所結(jié)算的原油量m:

    m=V×(ρ-0.0011)×Cpi×VCF×(1-ω%)

    式中:V為每8小時(shí)流量計(jì)表頭累計(jì)值讀差,m3;ρ為每8小時(shí)兩次標(biāo)準(zhǔn)密度平均值;Cpi為原油壓力修正系數(shù);VCF為原油體積修正系數(shù);ω為原油含水率,%。

    二、誤差產(chǎn)生的原因

    在原油交接計(jì)量中,誤差產(chǎn)生的原因可歸納為以下三類(lèi):

    1. 標(biāo)準(zhǔn)器具誤差

    用于流量計(jì)在線檢定的體積管,在標(biāo)定時(shí)不可避免地產(chǎn)生誤差;用于標(biāo)定密度計(jì)、含水分析儀、溫度計(jì)、壓力表的標(biāo)準(zhǔn)器具本身存在的誤差。

    2. 環(huán)境誤差

    由于各種環(huán)境因素與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不一致,而引起的測(cè)量裝置和被測(cè)量本身的變化所造成的誤差,如平時(shí)原油的溫度、黏度與檢定時(shí)不一致而引起流量計(jì)基本誤差的變化。

    (1)原油黏度對(duì)流量計(jì)基本誤差的影響

    計(jì)量腔漏失量與計(jì)量室的液體黏度成反比關(guān)系,即流經(jīng)流量計(jì)的液體黏度愈大,漏失量愈小,引起流量基本誤差向正方向增大;黏度愈小,漏失量愈大,引起流量計(jì)基本誤差向負(fù)方向增大。

    (2)原油溫度對(duì)流量計(jì)基本誤差的影響

    當(dāng)輸油溫度比檢定溫度低時(shí),引起流量計(jì)基本誤差向正方向增大,同時(shí),原油黏度與溫度成反比關(guān)系,溫度降低,原油黏度增大,流量計(jì)漏失量也下降,引起基本誤差向正方向增大。

    3. 人員誤差

    由于測(cè)量者自身利益的驅(qū)使,末站計(jì)量人員習(xí)慣性的在做密度、含水分析時(shí),將讀數(shù)讀向有利于已方的一面,密度分析時(shí)偏大,含水分析時(shí)偏小。

    三、減小體積誤差的方法

    依據(jù)國(guó)家和中石化股份有限公司以及分公司的有關(guān)規(guī)程和規(guī)定,管輸原油的途耗量為末站的發(fā)出量與計(jì)量站的實(shí)收量之差。途耗率為:途耗量/發(fā)出量×99%。在搞好計(jì)量站內(nèi)部原油計(jì)量的同時(shí),工作的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)末站的監(jiān)督上。表1列出了2000年-2002年管輸原油途耗情況以及雙方在體積、密度、含水和油溫的相差率,從表1中可以看出,影響原油量的主要因素有體積、密度,含水和油溫影響相對(duì)較小。因此監(jiān)督的重點(diǎn)應(yīng)放在體積、密度上,只有降低此兩項(xiàng)的差率,才可以大幅度地降低原油途耗。在計(jì)算公式中,壓力差引起壓力修正系數(shù)變化率為十萬(wàn)分之一,可以忽略。

    由于流量計(jì)本身的特性,每次流量計(jì)檢定交油方都將流量計(jì)的誤差調(diào)整為有利于自己的一面,使我廠在體積上虧量0.1%左右。為了使原油交接計(jì)量科學(xué)、準(zhǔn)確、公平、公正,消除流量計(jì)系數(shù)對(duì)體積計(jì)量的影響,提高原油交接計(jì)量的準(zhǔn)確度。供需雙方從2003年元月份開(kāi)始施行流量計(jì)系數(shù)交接。流量與標(biāo)準(zhǔn)值之間存在偏差,對(duì)此偏差進(jìn)行修正,以實(shí)現(xiàn)計(jì)系數(shù)管理辦法即:流量計(jì)在某量下,其指示值交接計(jì)量的方法。

    表1 2000-2002年管輸原油途耗及各參數(shù)引起的差率表

年份末站量t實(shí)收量t途耗量t途耗率
(%)
體積差率
(%)
密度差率
(%)
含水差率
(%)
溫度差率
(%)
20002381084237435667280.280.150.110.010.008
20012490360248400163600.260.140.100.010.01
20022434303242985644470.180.100.070.0050.008

    1. 交接計(jì)量器具的要求

    用于原油交接的流量計(jì)準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)于0.2%,檢定合格后方可使用,流量計(jì)的周期檢定由供需雙方共同參加,嚴(yán)格按照國(guó)家的計(jì)量檢定規(guī)程進(jìn)行。用于在線檢定的標(biāo)準(zhǔn)體積管的準(zhǔn)確度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)配備要求,周期檢定雙方共同參加。流量計(jì)系數(shù)的檢定,每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次,雙方共同參加,檢定結(jié)果一式兩份,供需雙方各保留一份。

    2. 流量計(jì)系數(shù)的確定

    (1)流量計(jì)在兩個(gè)月內(nèi)的平均流量Qr?(m3/h)

   

    式中:Vti為每次輸油間隔的體積量;Ti為每次輸油的時(shí)間間隔。

    (2)輸油誤差曲線的確定(圖1)

    圖1中:E11為期初檢定點(diǎn)Q1下的檢定誤差;E12為期初檢定點(diǎn)Q2下的檢定誤差;E13為期初檢定點(diǎn)Q2下的檢定誤差;E21為期末檢定點(diǎn)Q1下的檢定誤差;E22為期末檢定點(diǎn)Q2下的檢定誤差;E23為期末檢定點(diǎn)Q3下的檢定誤差。

    (3)輸油誤差Et(%)的確定

    對(duì)應(yīng)檢定點(diǎn)流量Q1(m3/h)的輸油誤差:

    E1=(E11+E21)/2

    對(duì)應(yīng)檢定點(diǎn)流量Q2(m3/h)的輸油誤差:

    E2=(E12+E22)/2

    對(duì)應(yīng)檢定點(diǎn)流量Q3(m3/h)的輸油誤差:

    E3=(E13+E23)/2

    當(dāng)Q1≤Qt≤Q2時(shí):

   

    當(dāng)Qt>Q2時(shí):

   

    3. 兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)某臺(tái)流量計(jì)補(bǔ)油量的確定

    Mp=Mo×Et

    式中:Mp為兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)的補(bǔ)油量(純油量,t);Mo為兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)輸送的原油量(純油量,t)。

    當(dāng)Et>0時(shí),供方補(bǔ)油給需方;當(dāng)Et<0時(shí),需方補(bǔ)油給供方。

    4. 多臺(tái)流量計(jì)補(bǔ)油總量的確定

    供需雙方補(bǔ)油總量為兩個(gè)月內(nèi)各臺(tái)流量計(jì)補(bǔ)油量的總和。

    5. 補(bǔ)油量的結(jié)算

    每?jī)蓚€(gè)月的補(bǔ)油量,在雙月底標(biāo)定完成后的5日內(nèi)按純油量進(jìn)行補(bǔ)量,并在結(jié)算單中清帳。

    四、實(shí)施后取得的效果

    2002年雙方體積差率為-0.1%,采用流量計(jì)系數(shù)交接后,扣除因停輸、清蠟、吹掃流量計(jì)以及流量計(jì)誤差曲線下滑時(shí)間的不確定性等因素引起的體積差,2003年雙方體積差為-0.03%,按管輸量3260000t計(jì)算,可減虧原油2653t,為企業(yè)的挖潛增效工作做出了貢獻(xiàn)。


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