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濟南恒樂興科儀器有限公司
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航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N

參   考   價: 78888

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌恒樂儀器

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟南市

更新時間:2025-04-02 16:15:04瀏覽次數(shù):224次

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反力架加載裝置
煤炭、巖石、巷道錨網(wǎng)支護試驗 三維模擬加載 計量箱試驗 力學加載系統(tǒng) 測試系統(tǒng)、測試平臺 自平衡靜動力加載土工模型試驗系統(tǒng) 車輪靜負荷性能 壓剪試驗機 電液伺服多通道擬動力 巖動力災害的模擬試驗系統(tǒng) 自平衡加載 TBM 巖體結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng) 巷道 三軸巖石 錨桿拉拔 相似材料 載荷箱反力架 防洪墻反力架 反力架系統(tǒng) 鋼筋梁實驗虛擬仿真教學軟件 高速公路護欄網(wǎng)試驗機 鋼絞線專用加高型試驗機 多功能加載裝置自平衡反力架試驗系統(tǒng) 水工、土木學科綜合試驗教學加載系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng)土木工程試驗設備 結(jié)構(gòu)工程教學創(chuàng)新試驗平臺 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學實驗系統(tǒng) 工程結(jié)構(gòu)空間動力加載試驗設備 反力框架 大型長柱試驗機 力標定裝置 自平衡反力架 結(jié)構(gòu)力學試驗加載系統(tǒng) 巖土與地下工程虛擬仿真實驗室 電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng) 六自由度疲勞運動平臺 橋梁橡膠支座壓剪壓力試驗機 大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座 懸臂梁加載試驗反力系統(tǒng) 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng) 移動防洪墻加載反力架試驗機 大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng) 巖土工程力學試驗系統(tǒng) 多功能自平衡加載裝置 土木工程學院2000噸多功能反力架 土木結(jié)構(gòu)教學試驗力學反力架加載裝置 作動器 力標定 結(jié)構(gòu)試驗臺 輪軌力 裝配式建筑檢測 結(jié)構(gòu)性能檢驗裝置 巖土與地下工程 加載裝置 千斤頂檢測裝置 結(jié)構(gòu)試驗教學加載系統(tǒng) 鋼桁架加載試驗系統(tǒng) 多功能結(jié)構(gòu)力學試驗裝置 水平加載系統(tǒng) 反向架 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗
產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N

航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-JNHL

電液伺服航空力學實驗裝置

航空航天領(lǐng)域力學加載實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N

航空電液伺服加載試驗系統(tǒng)

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-JNHL

電液伺服航空力學實驗裝置

航空航天領(lǐng)域力學加載實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置

航空領(lǐng)域載荷疲勞實驗裝置-1N


公司簡介

       濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業(yè)開發(fā)研制力學試驗設備的高新技術(shù)企業(yè)。 公司具有強大的技術(shù)研發(fā)設計能力,擁有眾多長期從事試驗機研究設計的高級技術(shù)工程師,對材料結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術(shù)分類深入研究,自主掌握核心技術(shù),強力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品。

       在材料力學檢測領(lǐng)域,與國內(nèi)著名高校的教授、院士合作,共同致力于提高中國創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國創(chuàng)造向 國際化邁進做出應有的貢獻!

目前公司銷售網(wǎng)絡已遍布全國各地,服務網(wǎng)點涵蓋了全國內(nèi)的科研單位、211院校、制造企業(yè)、航空航天、交通運 輸?shù)刃袠I(yè),為用戶提供快速及時的售后服務!

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。特別是在電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試 驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、環(huán)境力學耦合系統(tǒng)、高溫高壓腐蝕試驗機,絕緣子機電聯(lián)合試驗機。

       可滿足結(jié)構(gòu)力學、復合材料、高分子、核電、建筑材料、地鐵、電力、汽車、飛機等行業(yè)不同材料的性能測試要求 廣泛應用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、鐵路隧道、生物醫(yī)藥、計量質(zhì)檢、科研院所、交通運輸、等各個行業(yè)及領(lǐng)域。

航天疲勞試驗系統(tǒng)

一、設備特點

     電液伺服航空力學實驗裝置, 主要用于材料和零部件的動態(tài)力學性能試驗,可進行動態(tài)高頻疲勞試驗、程序控制疲勞試驗、疲勞壽命試驗、裂紋擴展、斷裂韌性等試驗,配置高低溫箱,可以進行高低溫  環(huán)境下的疲勞加載試驗。同時增加相應的夾具也可以應用于各類結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能、靜態(tài)性能及疲勞壽命等測試。

航空航天系統(tǒng)疲勞加載試驗裝置

航空電液伺服試驗系統(tǒng)

汽車懸架梁疲勞實驗裝置

航天疲勞試驗系統(tǒng)

航天電液伺服試驗系統(tǒng)

動車彈簧疲勞試驗系統(tǒng)

高鐵機車彈簧疲勞試驗機

二、組成

系統(tǒng)主要組成:主機、恒壓伺服泵站、液壓強迫試驗夾頭、控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。

三、主要技術(shù)指標

動態(tài)試驗力:10KN---4000KN; 靜態(tài)試驗力:10KN---4000KN;

頻率范圍:0.01-100Hz; 試驗空間:500-1000mm;配液壓自動夾頭;液壓自動調(diào)整空間高度。

四、作動器參數(shù)

作動器:過孔直徑60mm,模塊化設計。

作動器的額定推力:500kN;

負荷傳感器:高精度輪輻式負荷傳感器;

負荷測量范圍與分辨率:百分之4--百分之100FS,負荷測量分辨力:0.1kN; 

負荷測量精度:在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

加載額定行程:200mm;

傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度;

作動器額定速度:2.5mm/s;





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