火車(chē)軌道衡 鐵路軌道衡 研科軌道衡運(yùn)行在世界之巔

靜態(tài)軌道.用于稱(chēng)重靜止?fàn)顟B(tài)貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式 3類(lèi)。①機(jī)械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺(tái)、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構(gòu)成。稱(chēng)量時(shí)，機(jī)車(chē)以低于3km/h的速度將貨車(chē)準(zhǔn)確停止在承重臺(tái)上，脫鉤后，司秤員移動(dòng)計(jì)量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱(chēng)量。它具有準(zhǔn)確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是操作復(fù)雜、效率低、不宜安裝在列車(chē)出入頻繁的線路上。②機(jī)電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡:結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個(gè)稱(chēng)重傳感器，并由稱(chēng)重顯示器自動(dòng)顯出稱(chēng)量。③電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺(tái)、傳感器、稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字打印機(jī) 4部分組成。能自動(dòng)顯示稱(chēng)量數(shù)值和打印記錄。具有遠(yuǎn)傳信息、連續(xù)計(jì)量等特點(diǎn)。

 動(dòng)態(tài)軌道.用于稱(chēng)量行駛中貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)電結(jié)合式和電子式兩種。計(jì)量方式有整車(chē)計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量和軸計(jì)量 3種。承重臺(tái)有單臺(tái)面、雙臺(tái)面、三臺(tái)面等。電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器、微型計(jì)算機(jī)和打印機(jī)等組成。稱(chēng)量時(shí)，列車(chē)以小于15km/h的速度通過(guò)承重臺(tái)，自動(dòng)判別車(chē)頭和貨車(chē)，利用支撐承重臺(tái)的傳感器，將貨車(chē)載重轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并經(jīng)放大器放大，然后由轉(zhuǎn)換器變換成數(shù)字信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)，處理后即可顯示出貨車(chē)載重的多種數(shù)據(jù)，并可打印記錄。電子動(dòng)態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點(diǎn)。不計(jì)量時(shí)允許列車(chē)以30km/h的速度通過(guò)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)：
每個(gè)汽車(chē)衡和火車(chē)衡周?chē)惭b高清晰攝像機(jī)，對(duì)進(jìn)出廠門(mén)的車(chē)輛、人員進(jìn)行*監(jiān)控，車(chē)輛包括車(chē)牌、車(chē)型、裝載貨物，人員包括面孔、所攜物品等，必要時(shí)還可以把駕駛員和進(jìn)出人員的有效證件在攝像機(jī)前停放，作異常查詢(xún)?cè)敿?xì)資料。在汽車(chē)衡房和火車(chē)衡房?jī)?nèi)安裝高清晰度的半球攝像機(jī)和高保真拾音器和音響設(shè)備監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和發(fā)出指揮指令。倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸處、停車(chē)場(chǎng)、廠區(qū)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控等，可配合云臺(tái)、電子變焦鏡頭來(lái)擴(kuò)大監(jiān)控區(qū)域，環(huán)境惡劣的地方可考慮使用一體化高速球。（重點(diǎn)可采用防暴設(shè)備）四周?chē)鷫Π淳唧w環(huán)境安裝短中長(zhǎng)多規(guī)格對(duì)射器。對(duì)射器采用雙光束或四光束，減少誤報(bào)幾率。

軌道衡產(chǎn)品說(shuō)明：
★稱(chēng)量方式：雙向動(dòng)態(tài)量
★稱(chēng)量車(chē)速：3km/b—25km/h,優(yōu)稱(chēng)量車(chē)速
5—15km/b,不計(jì)量時(shí)稱(chēng)臺(tái)允許通過(guò)速度35km/h.
★計(jì)量精度：優(yōu)于JJG234—90《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道道衡檢定規(guī)程》允差規(guī)定。
★感量：加減20k砝碼，有大于10kg的變化。
★輸出方式：CRT顯示序號(hào)、車(chē)速、重量。稱(chēng)量結(jié)束后打印制表并將數(shù)據(jù)存入保存。
軌道衡地磅特點(diǎn)：
★超大范圍稱(chēng)量
★快速準(zhǔn)確的稱(chēng)量和記錄
★雙向稱(chēng)量
★計(jì)算機(jī)終端
軌道衡產(chǎn)品概述：
動(dòng)、靜態(tài)軌道衡是一種*的稱(chēng)重設(shè)備，可對(duì)整列列車(chē)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，也可對(duì)列車(chē)進(jìn)行連續(xù)、不摘鉤、不停車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重。能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)運(yùn)算、自動(dòng)顯示，還可由計(jì)算機(jī)對(duì)稱(chēng)重結(jié)果進(jìn)行時(shí)間、車(chē)號(hào)、毛、皮、凈重等記錄打印。
軌道衡|軌道磅產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用
2、連續(xù)計(jì)量或單車(chē)計(jì)量
3、安裝、調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)便、易學(xué)
4、稱(chēng)重范圍大，可雙向聯(lián)掛轉(zhuǎn)向架式整車(chē)計(jì)量
5、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、功能完善
6、整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)計(jì)量