關于氣動品牌Festo和CKD、SMC的比較

氣動行業(yè)里面，目前SMC,CKD和festo應該是賣得相當不錯的三個品牌了，這里我對這三個品牌做一個簡單的比較，
        FESTO大家想必都比較清楚，質(zhì)量價格都是*的，畢竟也是一分價錢一分貨，咱們在這里不多說。這次主要是比較一下兩個日本品牌SMC和CKD。大家可能對CKD有的比較陌生，也是日本品牌，講歷史的話CKD在日本是老大，屬于日本的國營企業(yè)，據(jù)說早SMC只是CKD的一家外協(xié)單位，當然后來SMC在中國的投資力度比CKD大的多，自然現(xiàn)在市場占有量遠遠大于CKD，另外這個社區(qū)里面不少TX在大學里學的教材里面都是以SMC產(chǎn)品為教材的吧，這就是SMC比CKD高明的地方。
    再說說三家產(chǎn)品的特點：
    FESTO的氣動元件就像德國人造的車一樣，結實耐用，所以價格也是很堅挺的，普通客戶不會有很好的折扣價，除非是大的配套用戶而且有長期的合作關系。但是現(xiàn)在FESTO收購了濟南華能，也會出一些低端的產(chǎn)品，俗話說的“貼牌”，大家以后訂購的話要留意一下產(chǎn)地！
    SMC大的特點就是品種比較全，特別是宣傳做的很好，跟汽車搭邊的話就像是日本的TOYOTA,品牌很響亮，基本是*的牌子，SMC的東西應該說性價比很高，如果能拿到好的價格的話對提升自己公司產(chǎn)品度也會起到一定左右，目前來說SMC在國內(nèi)銷量的電磁閥應該是SY系列電磁閥，氣缸就是各式各樣了，要看什么客戶了。另外SMC的一些管接頭做的很人性化，能滿足一些特殊需要的客戶，當然這個價格也不會便宜了。

關于氣動品牌Festo和CKD、SMC的比較
    CKD是日本的一個老牌子，就像日本的NISSAN，歷史久遠一點，但車是好車，早日本*坐車都是NISSAN的，后來才被TOYOTA取代，但現(xiàn)在NISSAN在中國可算是一股新生力量，發(fā)展很迅猛，從銷量榜上可以看出。CKD也有他的拳頭產(chǎn)品:比如電子分度器，流體閥。說到閥CKD在閥上面可算是下了功夫，流體閥的質(zhì)量是沒話說，包括現(xiàn)在新推出了耐酸耐堿的藥液閥，另外可能是針對SMC的SY系列出的一款4G系列電磁閥，在很多用戶有比較的使用4G和SY后，會發(fā)現(xiàn)兩個品牌質(zhì)量同等的情況下CKD的4G閥在一些細節(jié)上比SMC的SY閥設計更人性化，而且據(jù)說現(xiàn)在CKD的4G處于*階段，大家有需要的話可以去進一步了解一下。

關于氣動品牌Festo和CKD、SMC的比較