汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們停留在車內(nèi)的時(shí)間越來越長，車內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量將更大限度地影響著人們的健康，也因此越來越受到關(guān)注。車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的重要污染源是汽車內(nèi)飾材料，這主要是由紡織品、皮革和塑料等汽車內(nèi)飾材料在生產(chǎn)加工時(shí)殘留的有機(jī)溶劑造成的，包括苯、甲醛、二甲苯等揮發(fā)性化合物，這種原因引起的污染在剛購買的新車中尤其突出。
現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾材料安全性能評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有霧化值阻燃性、氣味、甲醛含量、揮發(fā)性化合物散發(fā)氣體。國內(nèi)由于沒有適用的車內(nèi)環(huán)境污染物控制標(biāo)準(zhǔn)，一些企業(yè)對(duì)車內(nèi)環(huán)境污染沒有引起足夠的重視并未采取相應(yīng)的措施。缺乏標(biāo)準(zhǔn)限值的污染物，如多環(huán)芳烴等致癌物質(zhì)將很有可能造成污染物“黑洞”。因此，加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)環(huán)境的監(jiān)督和檢測(cè)，增加車內(nèi)污染物的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，制定車內(nèi)污染物限值，以客觀反映車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，推動(dòng)車內(nèi)環(huán)境污染的防治，保障消費(fèi)者的身心健康已迫在眉睫。
目前針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的安全性測(cè)試指標(biāo)不少，不同的指標(biāo)也有著對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，整理上海千實(shí)就挑選幾個(gè)常用的檢測(cè)指標(biāo)做一個(gè)分析：
1、車內(nèi)空氣污染物含量測(cè)定
根據(jù)污染物來源，分別對(duì)非金屬材料、零部件和整車進(jìn)行空氣污染物的檢測(cè)。車內(nèi)空氣污染物的測(cè)試主要有三類：氣味評(píng)價(jià)，主要靠人的感官嗅覺進(jìn)行等級(jí)評(píng)價(jià)（VDA270），也可采用電子鼻測(cè)定（SAEJ351）；揮發(fā)性有機(jī)污染物（VOCs）定量分析，包括頂空氣相色譜法、熱脫附法、液相色譜法等；碳氮氧化物含量測(cè)定，可采用不分光紅外線氣體測(cè)定法（GB/T28370）。
目前，國內(nèi)對(duì)整車VOC的檢測(cè)已發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)非金屬零部件的VOC檢測(cè)尚無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)對(duì)非金屬零部件的VOC檢測(cè)方法不統(tǒng)一。關(guān)于零部件及材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)包括：ISO12219、VDA270、DIN13130、DINEN13725、VDA275、VDA277、VDA278、SAEJ351等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于整車的測(cè)試方法及有機(jī)污染物限值要求，主要依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)HJ/T400-2007和GB/T27630-2011進(jìn)行測(cè)試并評(píng)價(jià)。
2、阻燃性測(cè)試
阻燃性測(cè)試就是被測(cè)物推遲火焰延續(xù)、蔓延、擴(kuò)散等能力的試驗(yàn)方法。經(jīng)過多年的發(fā)展，阻燃性測(cè)試已經(jīng)形成多種標(biāo)準(zhǔn)，成為相關(guān)業(yè)界非常重點(diǎn)的檢測(cè)項(xiàng)目。大多數(shù)的車用內(nèi)飾材料燃燒性能測(cè)試都要求在苛刻的試驗(yàn)環(huán)境下，采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的火源，對(duì)試驗(yàn)材料進(jìn)行不同的火源撞擊，然后觀察和評(píng)價(jià)材料的燃燒現(xiàn)象。如，GB8410-2006中規(guī)定了汽車內(nèi)飾材料燃燒特性的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)。阻燃性測(cè)試還可參照下列標(biāo)準(zhǔn)：DIN75200、ISO3795、ASTMD5132、FMVSS302、JISD1201、UL94等。
3、霧化性能
通過對(duì)汽車內(nèi)裝飾材料進(jìn)行霧化試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制，以有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染，已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段。
目前，汽車內(nèi)飾材料的霧化試驗(yàn)方法，包括重量法、光澤度法和霧度法，其成霧原理相同，都是利用物質(zhì)的揮發(fā)-冷凝這一原理來實(shí)現(xiàn)成霧的過程，區(qū)別在于測(cè)量的參數(shù)是冷凝組分、成霧值還是霧度?？蓞⒄盏臉?biāo)準(zhǔn)有德國標(biāo)準(zhǔn)DIN75201，美國標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1756、ASTMD5393，英國標(biāo)準(zhǔn)BSEN14288，標(biāo)準(zhǔn)ISO6452。
4、禁用阻燃劑
雖然阻燃劑能使易燃物質(zhì)燃燒減慢、終止或難以燃燒，但因其對(duì)人體和環(huán)境都會(huì)造成危害，部分阻燃劑（如含溴阻燃劑）已被列入禁用名單，如歐盟76/769/EEC指令明確規(guī)定禁用溴系阻燃劑。禁用阻燃劑的測(cè)試過程一般為：樣品用溶劑超聲萃取，過濾濃縮萃取液，GC-MS/LCMS/GC-NPD檢測(cè)?？蓞⒄誈B/T30512-2014《汽車禁用物質(zhì)要求》中規(guī)定的方法進(jìn)行檢測(cè)。
5、其他性能測(cè)定
多環(huán)芳烴
多環(huán)芳烴測(cè)試原理為：將代表性樣品剪碎，用合適溶劑（如甲苯、環(huán)己烷等）超聲或索氏萃取，凈化后用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀或液相色譜進(jìn)行分析。德國GS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)ZEK01.4-08明確規(guī)定了多環(huán)芳烴的*和測(cè)試方法，用該法測(cè)定的每種PAH的檢出限為0.2mg/kg。此外，可參照的標(biāo)準(zhǔn)還有：ISO/TC45/SC3、EPA-TO-13A、NFX43-404-12-2009、VDI4300Blatt2等。