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| 蒸汽作為工業(yè)上的主要動力源之一，對其準(zhǔn)確的計量是必要的措施。但是現(xiàn)場很多現(xiàn)行維護(hù)人員采購的時候總是很籠統(tǒng)的說明采購蒸汽流量計，這個讓廠家很摸不著頭腦。今天就現(xiàn)場蒸汽流量計計量問題給大家作個闡述。 工業(yè)上蒸汽在傳輸?shù)倪^程中，經(jīng)常伴隨著溫度，壓力的變化，所以為了確保蒸汽出口處和末端用戶的品質(zhì)一樣，要采取必要的措施對其實(shí)現(xiàn)計量。 對于小口徑的蒸汽計量（溫度，壓力都不是很高的前提下），有時候現(xiàn)場會采用渦街流量計計量，但是同樣也會接到客戶這樣的反應(yīng)，反應(yīng)現(xiàn)場測量不準(zhǔn)確，誤差太大。這個主要渦街流量計靈敏度的調(diào)節(jié)，或者因為探頭由于測量介質(zhì)而卡住導(dǎo)致無法計量，現(xiàn)場空管流量時，還會伴隨著空管跳動現(xiàn)象。 在我們公司看來，公司本著為客戶著想的原則，從原則上從來不會主動建議客戶使用渦街流量計，而是建議采用公司主打的差壓式流量計，差壓式流量計特別適用于高溫高壓的蒸汽計量。以往經(jīng)常使用的是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置，但是近來反應(yīng)現(xiàn)場壓力損失大，于是公司在近年來積極學(xué)習(xí)并且不斷參考*的測量技術(shù)，相繼開發(fā)出了V錐流量計，平衡孔板流量計等，不管是從壓損上還是量程范圍上來說，都彌補(bǔ)了早期標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置的缺陷，從根本上解決了現(xiàn)場蒸汽計量的問題。 對于高溫高壓的蒸汽計量，通常采用噴嘴流量計測量，而連接方式采取焊接的連接方式，這個都是公司這么多年的生產(chǎn)經(jīng)驗。 |
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