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液壓缸的分類及工作原理,偉程液壓為您解答

來源:揚(yáng)州偉程液壓設(shè)備有限公司   2025年02月18日 07:26  

  液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或搖擺運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行組織。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)可靠。用于完結(jié)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可省去減速器,無傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓體系中。液壓缸的輸出力與活塞的有用面積及其兩側(cè)的壓力差成正比。液壓缸基本上由缸體和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設(shè)備、緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備組成。緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備取決于具體應(yīng)用,其他設(shè)備。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,原理圖



一、液壓油缸的分類


液壓缸的結(jié)構(gòu)方式有很多種,分類辦法也有很多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和旋轉(zhuǎn)搖擺式;根據(jù)液壓的高低,可分為單效果式和雙效果式。按結(jié)構(gòu)方式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)彈性套筒式、齒輪齒條式等。按安裝方式可分為拉桿、耳環(huán)、腳、鉸軸等。按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。


1、活塞式


單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。該圖示出了單活塞液壓缸。兩端的進(jìn)、出口A、B可供應(yīng)壓力油或回油,完結(jié)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙效果缸。


活塞只能向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),向相反方向運(yùn)動(dòng)需求外力。但其行程一般比活塞式液壓缸大。


活塞式液壓缸分為單桿式和雙桿式,其固定方式有缸體固定和活塞桿固定,在液壓效果下有單效果式和雙效果式。在單效果液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一個(gè)腔室運(yùn)用,液壓缸可以靠液壓向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),而向相反方向的運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外載荷等)來完結(jié)。).然而,雙效果液壓缸的活塞的雙向運(yùn)動(dòng)是通過交替地將油供應(yīng)到兩個(gè)腔室中和通過液壓的效果來完結(jié)的。


  下圖是單桿雙效果活塞液壓缸的示意圖。它只是在活塞的一側(cè)有一個(gè)活塞桿,所以兩個(gè)腔的有用效果面積是不同的。當(dāng)供油量相一起,不同腔室的供油量不同,活塞的運(yùn)動(dòng)速度也不同。當(dāng)需求戰(zhàn)勝的負(fù)載力相一起,不同的腔體需求不同的供油壓力,或者在設(shè)定好體系壓力后,環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸可以向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)來戰(zhàn)勝不同的負(fù)載力。


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2、柱塞式


  (1)柱塞液壓缸是單效果液壓缸,只能靠液壓向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),柱塞回程依托其他外力或柱塞自重;


  (2)柱塞僅由缸套支撐,不與缸套觸摸,缸套易于加工,適用于長行程液壓缸;


  (3)柱塞在作業(yè)時(shí)總是受壓力,所以必須有滿足的剛度;


  (4)柱塞的重量往往較大,水平放置時(shí)簡(jiǎn)單因自重而下垂,造成密封和導(dǎo)向的單邊磨損,故其筆直運(yùn)用更為有利。彈性式液壓缸有兩級(jí)或多級(jí)活塞。


3、彈性式液壓缸


彈性缸可以完結(jié)更長的行程,但縮回時(shí)長度更短,結(jié)構(gòu)更緊湊。這種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。一次運(yùn)動(dòng)的活塞有幾個(gè),每個(gè)活塞一個(gè)接一個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力都是變化的。


彈性式液壓缸


4、搖擺式液壓缸

搖擺式液壓缸是輸出扭矩并完結(jié)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋搖擺等幾種方式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)搖擺。螺旋搖擺式又分單螺旋搖擺和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,靠兩個(gè)螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)與自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng),然后完結(jié)搖擺運(yùn)動(dòng)。


02

二、液壓油缸的作業(yè)原理


液壓缸是液壓傳動(dòng)體系中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)完結(jié)的是連續(xù)反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而液壓缸完結(jié)的則是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、搖擺缸三大類,活 塞缸和柱塞缸完結(jié)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),輸出速度 和推力,搖擺缸完結(jié)往復(fù)搖擺,輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地運(yùn)用 外,還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他 組織組合起來運(yùn)用。以完結(jié)特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)可靠,在機(jī)床的 液壓體系中得到了廣泛的應(yīng)用。


03

三、液壓體系帶動(dòng)液壓缸原理圖


液壓體系帶動(dòng)液壓缸原理圖


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