氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式流量計(jì)，它具有壓力損失小、精度高、始動流量低，量程比大、抗振與抗脈動流性能好等特點(diǎn)。該類型產(chǎn)品廣泛使用于石油、化工、電力、工業(yè)鍋爐、燃?xì)庹{(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)天然氣、城市天然氣等領(lǐng)域，并已被廣泛使用于貿(mào)易計(jì)量。在歐洲和美國氣體渦輪流量計(jì)是僅次于孔板流量計(jì)的天然氣計(jì)量儀表。
一、氣體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)組成
氣體渦輪流量計(jì)主要由殼體、前導(dǎo)流體（整流器）、導(dǎo)流圈、渦輪（葉輪）、防塵迷宮件、軸承、主軸、內(nèi)藏式儲油管、后導(dǎo)流體、加油系統(tǒng)、訊號發(fā)生盤、信號傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器等組成。帶機(jī)械計(jì)數(shù)器的還增加蝸桿、連桿、磁耦合、齒輪組等組成。

二、氣體渦輪流量計(jì)標(biāo)定精度的影響因素
1、標(biāo)準(zhǔn)裝置的影響
標(biāo)準(zhǔn)氣體渦輪流量計(jì)具有標(biāo)定精度高、標(biāo)定速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但隨著時(shí)間的推移，由于其內(nèi)部軸承及其他運(yùn)動部件的磨損會造成標(biāo)準(zhǔn)渦輪表本身性能的改變，從而降低標(biāo)定精度。因此標(biāo)準(zhǔn)渦輪表本身需要定期進(jìn)行標(biāo)定。且標(biāo)準(zhǔn)渦輪表口徑越小，通過氣體的流量越小，其精度受內(nèi)部運(yùn)動部件磨損的影響趨勢也越大。因此，當(dāng)需標(biāo)定的渦輪表口徑較小時(shí)(小于100mm)，就不宜選用渦輪表作為標(biāo)準(zhǔn)裝置。鐘罩式標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器標(biāo)定流量計(jì)的流量范圍受鐘罩容積大小的制約。當(dāng)鐘罩體積較小時(shí)，測量過程中與待測表相比較的體積數(shù)就較小。則隨機(jī)誤差會增大，影響渦輪表大流量測試點(diǎn)的標(biāo)定精度。另外，影響音速噴嘴、鐘罩式標(biāo)準(zhǔn)裝的標(biāo)定精度的因素還有容器內(nèi)氣體溫度在短時(shí)間內(nèi)不均勻，氣體的含水量過大。環(huán)境的溫度、濕度和壓力變化等。了解不同標(biāo)準(zhǔn)裝置的特點(diǎn)，就可在實(shí)際標(biāo)定中選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)裝置。在條件允許的情況下盡可能地選用高精度的標(biāo)準(zhǔn)裝置，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)裝置本身的精度和操作程序直接影響待測渦輪表的標(biāo)定精度。
2、速度分布畸變對標(biāo)定精度的影響
氣體渦輪流量計(jì)是速度式的流量測量儀表，其儀表特性直接受氣體流動狀態(tài)的影響。對其進(jìn)口處的速度分布尤為敏感。進(jìn)口流速的突變和流體的旋轉(zhuǎn)可使測量誤差達(dá)到不能允許的程度。在標(biāo)定中，渦輪流量計(jì)之前一般有若十倍管道直徑的直管段，但往往由于直管段長度不夠，進(jìn)口處流體的旋轉(zhuǎn)采能消除、或由于安裝流量計(jì)時(shí)密封墊片突出而改變了流體和渦輪葉片之間的角度，這些影響往往使儀表常數(shù)變化2%或更多。
3、輔助測量裝置對標(biāo)定精度的影響
數(shù)據(jù)的正確采集依賴于溫度、壓力傳感器、定時(shí)器、脈沖計(jì)數(shù)器的選取及安裝位置的確定。如果傳感器精度不夠，則不能保證測量值的精度。如果傳感器安裝位置不合適，則不能正確測量通過標(biāo)準(zhǔn)裝置及待測渦輪表的氣體的實(shí)際溫度、壓力值。且可能會影響氣體的流動狀態(tài)，導(dǎo)致渦輪表進(jìn)口處的速度分布不均，從而影響標(biāo)定的精度。
三、氣體渦輪流量計(jì)使用精度的影響因素
1、磨損
由于氣體渦輪流量計(jì)對介質(zhì)的要求較高。通過流量計(jì)的檢測氣體如果不清潔，就會導(dǎo)致細(xì)小固體雜質(zhì)顆粒粘附在流量計(jì)軸承上，致使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈，葉輪旋轉(zhuǎn)不正常，產(chǎn)生機(jī)械磨損;此外由于葉輪長期高速旋轉(zhuǎn)，仍會有磨損產(chǎn)生。磨損后的氣體渦輪流量計(jì)，檢測精度下降。
2、腐蝕
若被測介質(zhì)中含有腐蝕性氣體，當(dāng)氣體流經(jīng)流量計(jì)時(shí)，會對流量計(jì)的轉(zhuǎn)子部分產(chǎn)生腐蝕，造成轉(zhuǎn)子腐蝕變形、表層脫落，這樣就會引起轉(zhuǎn)子質(zhì)量的變化，從而改變流量計(jì)的計(jì)量參數(shù)，影響轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和計(jì)量的準(zhǔn)確性。
3、阻塞
檢定中部分流量計(jì)葉輪上纏繞有廢棄螺紋密封膠帶等纖維狀污物，阻塞轉(zhuǎn)子，減小通過轉(zhuǎn)子的有效流動斷面，引起流速剖面的顯著改變，導(dǎo)致計(jì)量數(shù)據(jù)失真。
4、油污
現(xiàn)場油氣分離不，導(dǎo)致多數(shù)流量計(jì)內(nèi)壁和葉輪上附著有黑色原油，阻礙葉輪轉(zhuǎn)動，部分原油隨氣流進(jìn)入氣體渦輪流量計(jì)，并在葉輪高速旋轉(zhuǎn)離心力的作用下，滯留在殼體內(nèi)，引起計(jì)量誤差。