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利用流量測量新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗

來源:昆山科爾源儀器儀表有限公司   2025年07月01日 07:32  
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  一 節(jié)能的形勢與要求

  在過去的5年中,我國能耗一直走高,原計(jì)劃"十五"期間能源消費(fèi)總量平均增長3.26%,單位產(chǎn)值能耗5年下降15~17%,結(jié)果卻是能源消費(fèi)總量平均增長10%,單位產(chǎn)值能耗5年上升了7%。這些數(shù)字充分說明中國傳統(tǒng)的粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式再也不能繼續(xù)下去了,必須從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。"十一五"時(shí)期,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的兩個(gè)主要目標(biāo)之就是:"資源利用效率顯著提高,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比"十五"期末降低20%左右。在國家質(zhì)檢總局計(jì)量司2006年工作要點(diǎn)中也強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)能源計(jì)量工作,要制定冶金、有色金屬、石油石化、化工、電力、建材等企業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理要求,進(jìn)一步滿足重點(diǎn)耗能行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和節(jié)能降耗的需要;圍繞建設(shè)節(jié)約型社會,加強(qiáng)能源計(jì)量器具管理,修訂不能滿足需要的國家計(jì)量檢定規(guī)程,淘汰不符合國家規(guī)定的落后產(chǎn)品。

  二 在連續(xù)生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源

  實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗現(xiàn)已成為各大企業(yè)必須高度重視的極其重要和緊迫的任務(wù)。因此,節(jié)能降耗也是擺在每一位計(jì)量工作者面前的重大課題。為了貫徹、執(zhí)行這些要求,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo),應(yīng)采用節(jié)能降耗的新技術(shù)。對于計(jì)量工作者來說,就要掌握計(jì)算耗能費(fèi)的方法,要在設(shè)計(jì)中選用壓損小的流量計(jì),并有計(jì)劃地逐步將高能耗的流量計(jì)淘汰下來。國際流量測量專家米勒先生在《流量測量工程手冊》中論及按節(jié)能降耗要求進(jìn)行流量計(jì)選型時(shí),指出:"對于連續(xù)的工業(yè)生產(chǎn)過程,由壓損所引起的額外耗能費(fèi),是在流量計(jì)選型時(shí)必須要考慮的一個(gè)重要因素。特別是對于較大口徑、較大流量的管道,由泵或壓縮機(jī)輸送流體所需的耗能費(fèi)是很大的。在此情況下,應(yīng)選用一個(gè)壓損小的流量計(jì)。這個(gè)流量計(jì)雖然可能貴些,但可以證明選用它是合算的。"

  在進(jìn)行流量計(jì)選型時(shí)必須要遵守的這一重要原則是早在1983年米勒先生就已提醒我們的,對于一個(gè)稍有化工原理基礎(chǔ)知識的設(shè)計(jì)人員來說也是顯而易見的。

  三 表征各種流量計(jì)壓損值的方法

  為便于計(jì)量工作者對流量計(jì)進(jìn)行合理的選型,國外曾有人對10種不同類型的流量計(jì)作過如下的實(shí)流實(shí)驗(yàn)測試:即在相同管徑(80毫米)的管道中,讓相同的流體(水)流過,在相同的流量(流量等于68.13米3/時(shí))下,測量出每一種流量計(jì)的壓損值(千帕),其壓損值如表1所示。

  從表1中可以看出:在管內(nèi)徑為80mm的管道中,當(dāng)水流量為68.13m3/h(流速為3.765m/s)時(shí),科氏力質(zhì)量流量計(jì)的壓損都較大,孔板的壓損也很大,只有文丘里管、文丘里噴嘴和V形內(nèi)錐流量計(jì)的壓損較小,屬于低壓損的流量計(jì)。應(yīng)該指出:除科氏力質(zhì)量流量計(jì)和孔板流量計(jì)外,表1中尚未示出的旋進(jìn)旋渦流量計(jì)、測量液體的容積式流量計(jì)和臨界流流量計(jì)壓損較大。

  從表1中還可以看出:在相同的流量下,V形內(nèi)錐(VNZ)流量計(jì)的壓損值約為孔板壓損值的五分之一,約為科氏力質(zhì)量流量計(jì)壓損值的九分之一。

  四 目前我國主要高耗能行業(yè)中流量計(jì)選型概況

  在我國電力、鋼鐵、石化、化工、有色、建材、輕工、紡織和石油等高耗能行業(yè)中,仍大量使用著孔板流量計(jì),約占流量計(jì)總數(shù)的70~80%。

  由于流量計(jì)選型不當(dāng),在一些石化和化工產(chǎn)品的貿(mào)易輸送場合(如汽油、煤油、柴油及化工產(chǎn)品的出廠裝船或裝車點(diǎn)),在150mm~300mm的大口徑管道上,目前仍相當(dāng)多地安裝和使用著大口徑的科氏力質(zhì)量流量計(jì)。由于壓損較大,耗能費(fèi)經(jīng)常超標(biāo)。除壓損較大以外,科氏力質(zhì)量流量計(jì)在150~300mm大口徑管道上的零點(diǎn)漂移嚴(yán)重,經(jīng)常造成計(jì)量誤差。

  目前,在日本也已發(fā)現(xiàn)同樣類似的問題。現(xiàn)在日本也正在推廣采用天然氣作燃料的汽車。在日本有1萬多輛用壓縮天然氣(CNG)作燃料的汽車正在使用,全日本共有200多個(gè)CNG的加氣站。目前,大多數(shù)的CNG配售機(jī)都采用科氏力質(zhì)量流量計(jì)來測量CNG的流量,CNG的壓力高達(dá)25MPa(即250kgf/ cm2表壓)。

  各汽車制造廠目前都正在開發(fā)氫燃料的汽車,而作為基礎(chǔ)設(shè)施同時(shí)也要求開發(fā)氫氣的自動配售機(jī)。為了在單位時(shí)間內(nèi)能更加有效地添加氫燃料,有必要把氫氣進(jìn)一步壓縮得比目前的CNG具有更高的壓縮程度。因此要求流量計(jì)能測量高達(dá)70MPa的氫氣流量,而同時(shí)該氣體的密度卻要比CNG小得多。雖然許多汽車制造廠目前仍在使用科氏力質(zhì)量流量計(jì)測量氫氣的流量,但是日本國家計(jì)量科學(xué)研究院(NMIJ)已經(jīng)開始研發(fā)使用音速噴嘴和超聲流量傳感器的新課題。他們的想法是:燃?xì)庾詣优涫蹤C(jī)是一個(gè)貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量儀器,要求由計(jì)量部門檢定,打鉛封后,它應(yīng)有長期的穩(wěn)定性,而目前使用的科氏力質(zhì)量流量計(jì)較難達(dá)到所要求的長期穩(wěn)定性。

  五 正確理解V形

    內(nèi)錐(VNZ) 流量計(jì)的壓損值較小

  可以從以下兩方面來理解:

  (1)在V形錐體的下游會形成一個(gè)高速、高紊流和含有軸對稱小旋渦的低壓區(qū)。如圖1所示。

  這些小旋渦在取壓孔處會形成高頻低幅的壓力脈動信號,此低幅的壓力脈動信號會形成差壓輸出信號中的低噪聲的背景噪聲。由于差壓輸出信號中的背景噪聲很小,較低的差壓值也能有效地被檢測出來,所以,在設(shè)計(jì)V形內(nèi)錐流量計(jì)時(shí),容許設(shè)計(jì)者選用較低的差壓上限值。差壓值小,壓損值也小,耗能費(fèi)會小得多。

  這與孔板下游的大旋渦和在孔板的測壓點(diǎn)處由于這種大旋渦所形成的高噪聲的背景噪聲正好形成顯明的對照??装迩?、后的大旋渦如圖2所示。

  在VNZ節(jié)流裝置的上游測壓點(diǎn)處,無旋渦;在VNZ節(jié)流裝置的下游測壓點(diǎn)處的壓力信號為低幅、高頻的脈動壓力信號(見圖3)。

    (2)VNZ節(jié)流裝置的節(jié)流作用要比孔板小些,流通能力要比孔板大些。流出系數(shù)C的典型值:V形內(nèi)錐流量計(jì)為0.85,而孔板為0.60。由于VNZ節(jié)流裝置實(shí)現(xiàn)了逐漸收縮、逐漸擴(kuò)散的邊壁節(jié)流方式,在相同的流量和相同的β值條件下,V形內(nèi)錐流量計(jì)的差壓值約為孔板差壓值的二分之一。由于差壓小,壓力損失自然小。當(dāng)設(shè)計(jì)合理時(shí),V形內(nèi)錐流量計(jì)的壓損約為孔板流量計(jì)壓損的四分之一(或更小),所以耗能費(fèi)會小得多。

  六 國內(nèi)外利用V形內(nèi)錐流量計(jì)低壓損特點(diǎn)的兩個(gè)實(shí)例

  1. 國內(nèi)實(shí)例

  重要參數(shù):錐體直徑528.28mm;管道內(nèi)徑612mm。

  鑒定結(jié)果:儀表流出系數(shù)0.8355;線性度±0.24%;重復(fù)性0.06%;流量范圍425.892~1525.067m3/h;鑒定單位:上海儀器儀表自控系統(tǒng)檢驗(yàn)測試所;委托單位:寧夏銀河儀表有限公司;計(jì)量器具名稱:內(nèi)錐流量計(jì);使用單位:云南曲靖協(xié)聯(lián)電力有限公司。

  工藝參數(shù):介質(zhì)為焦?fàn)t煤氣;介質(zhì)溫度25℃;介質(zhì)表壓4~5kPa(400~500mm水柱);常用雷諾數(shù)2.015×105;管道內(nèi)徑612mm;流量9722.22~13888.89Nm3/h;標(biāo)況密度0.45kg/m3;差壓2.5kPa;壓損0.78kPa(約80mm水柱);地區(qū)大氣壓80.5kPa。

  2. 國外實(shí)例

  在瑞典,SSAB的V錐流量計(jì)一直在繼續(xù)正常工作,它不受氣體中污染成分的影響,從而能提供焦?fàn)t煤氣精確的流量數(shù)據(jù)。

  這是一個(gè)成功的應(yīng)用范例。此應(yīng)用實(shí)例的標(biāo)定參數(shù)及被測流體參數(shù)為:標(biāo)稱管道口徑150mm,管壁厚系列號Sch=40;管道實(shí)際內(nèi)徑154.380mm;被測流體為:焦?fàn)t煤氣(SSAB公司);比重4.40×10-1(在60°F);錐形體直徑138.329mm;黏度1.20×10-2cP(厘泊);β值0.444;等熵指數(shù)KE:1.360;滿刻度時(shí)的差壓值11.112cm水柱流體溫度tmin=35℃;t工況45℃;tmax= 60℃;流出系數(shù)0.865;管道中的壓力Pmin=0.08bar(表壓);P工況=0.1bar(表壓);Pmax=0.105bar(表壓);氣體流量:Qmin=80Nm3/h;Qcom=300Nm3/h,Qmax= 742.996Nm3/h。

  實(shí)際應(yīng)用:測量范圍(量程比)9∶1;線性流速:1.1908~1.1059(±0.1)m/s;雷諾數(shù)范圍:8.1189×103至7.5404×104

  七 V形內(nèi)錐流量計(jì)的其他特點(diǎn)

  (1)V形內(nèi)錐流量計(jì)的量程比較大:由于V形內(nèi)錐節(jié)流裝置的差壓輸出信號中的背景噪聲很小,較低的差壓值也能有效地被檢測出來,因此較小的流量也可以測量出來。又由于當(dāng)雷諾數(shù)大于8000時(shí),V形內(nèi)錐流量計(jì)流出系數(shù)的重復(fù)性和線性度都較好。

  (2)V形內(nèi)錐流量計(jì)所要求的上、下游的直管段都很短,即有相當(dāng)強(qiáng)的流動調(diào)整能力:已由標(biāo)準(zhǔn)化公開測試所證實(shí);

  (3)V形內(nèi)錐節(jié)流裝置有自清掃能力,可以測量臟污流:在V形內(nèi)錐節(jié)流裝置內(nèi)無流動死角。在本文圖1中的箭頭示出了這種能力;

  (4)V形內(nèi)錐節(jié)流裝置有自保護(hù)能力:V形內(nèi)錐節(jié)流裝置的關(guān)鍵尺寸已被推移到V形錐體的尾部,該關(guān)鍵尺寸受流體邊界層的保護(hù),不會被磨蝕,如圖1所示。

  八 討論和建議

  (1)在大管徑、大流量的使用場合,科氏力質(zhì)量流量計(jì)(CMF)和孔板流量計(jì)能耗、物耗較高,不選用。對使用中的CMF和孔板,在檢修時(shí)用新型低壓損的流量計(jì)逐步取代。在這種大管徑、大流量的場合下,CMF和孔板的壓損都較大;CMF的零點(diǎn)漂移較大;孔板所要求的直管段太長,現(xiàn)場經(jīng)常無法滿足,如使用流動調(diào)整器,則壓損更大。

  (2)建議在我國國標(biāo)委和國家質(zhì)檢總局的直接監(jiān)督下,對新型流量計(jì)開展標(biāo)準(zhǔn)化公開測試,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定出我國關(guān)于新型差壓式流量計(jì)的相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程,在我國的各大工業(yè)部門中逐步、穩(wěn)健地推廣采用節(jié)能降耗的流量測量新技術(shù);在環(huán)保工程中,采用流量測量新技術(shù)來連續(xù)監(jiān)測污染物的排放總量。

  (3)文丘里管、文丘里噴嘴雖屬于低壓損的標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)流裝置,但由于它們的下限雷諾數(shù)過高(大于2×105);由于無自整流能力而要求更長的直管段,重量和體積較大、耐臟污性能差等缺點(diǎn),不值得大力推廣應(yīng)用。

  (4)為了能更好地確保實(shí)現(xiàn)"十一五"規(guī)劃綱要中與流量計(jì)量有密切關(guān)系的那3條約束指標(biāo)(單位GDP能耗;單位工業(yè)增加值用水量;主要污染物排放總量;),就要從計(jì)量的源頭抓起,建議與時(shí)俱進(jìn)地提出以下10條新的流量計(jì)選型的基本要求,供各設(shè)計(jì)部門參考:

    (1)重復(fù)性要好(小于0.1%);
    (2)系統(tǒng)精確度要較高(優(yōu)于±0.5%)(對于非貿(mào)易輸送的計(jì)量系統(tǒng),可適當(dāng)降低1和2的指標(biāo));
    (3)有相當(dāng)強(qiáng)的流動調(diào)整能力,要求較短的直管段,無需流動調(diào)整器;
    (4)壓力損失要小、耗能費(fèi)要少(對于大口徑、大流量的流量計(jì),尤其要求壓損小);
    (5)流量測量的量程比要較寬(至少10∶1);
    (6)有自清掃能力,可測量臟污流體,無需過濾器;
    (7)耐受流體磨蝕能力要強(qiáng),性能要長期穩(wěn)定,可靠耐用;
    (8)無可動部件,檢定周期長,使用壽命長;
    (9)故障率要小,維護(hù)與修理費(fèi)用要少;
    (10)流量計(jì)的購置費(fèi)與校準(zhǔn)費(fèi)要適中,安裝與運(yùn)行花費(fèi)要少。

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