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“交變” 的具體體現(xiàn)可從三個(gè)維度解析:
其二,腐蝕介質(zhì)狀態(tài)的交替轉(zhuǎn)換。鹽霧階段形成的電解質(zhì)液膜在干燥階段因水分蒸發(fā)濃縮,使金屬表面鹽濃度提升 3-5 倍,加劇電化學(xué)腐蝕;而濕熱階段的高濕度環(huán)境又會(huì)讓干涸的鹽層重新潮解,形成新的腐蝕介質(zhì)。這種 “液態(tài) - 固態(tài) - 液態(tài)” 的介質(zhì)轉(zhuǎn)換,精準(zhǔn)還原了鹽分在自然環(huán)境中 “沉積 - 結(jié)晶 - 溶解” 的動(dòng)態(tài)過(guò)程。
從測(cè)試真實(shí)性看,自然環(huán)境中材料受腐蝕并非單一鹽霧作用,而是鹽霧、干濕循環(huán)、溫度波動(dòng)等多因素共同影響。交變模式使試驗(yàn)條件與戶外實(shí)際環(huán)境的相關(guān)性提升 40% 以上,尤其適用于汽車、船舶等戶外裝備的可靠性評(píng)估。
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