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基坑式汽車衡安裝注意事項(xiàng)

來源:上海越衡實(shí)業(yè)有限公司   2025年07月22日 12:00  

一、基坑設(shè)計(jì)與施工核心要求

  1. 基坑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
    • 混凝土標(biāo)號(hào):基坑主體需使用 C30 及以上混凝土,配筋符合設(shè)計(jì)規(guī)范,確保承重能力滿足最大稱量。

    • 抗沉降處理:若地基為軟土或回填土,需先進(jìn)行地基加固,并設(shè)置鋼筋混凝土墊層,避免后期基坑沉降導(dǎo)致秤體變形。

    • 尺寸精度:基坑內(nèi)凈空需比秤體大 50-100mm,深度需嚴(yán)格按圖紙控制,側(cè)壁垂直度偏差≤10mm。

  2. 排水系統(tǒng)必須 “雙保險(xiǎn)”
    • 基礎(chǔ)排水坡度:基坑底部向集水井方向設(shè)置≥1% 的排水坡度,確保積水自然流向集水井,避免秤體下方積水。

    • 集水井與排水泵:基坑一角設(shè)置集水井,內(nèi)置自動(dòng)排水泵,并配備手動(dòng)控制開關(guān),確保停電時(shí)可手動(dòng)排水;排水泵出水管需引至遠(yuǎn)離基坑的排水管網(wǎng),避免回水。

    • 防倒灌設(shè)計(jì):排水泵排水管需安裝止回閥,集水井入口加裝濾網(wǎng),淺基坑頂部邊緣需做 50mm 高的擋水沿,阻止地面雨水流入。

  3. 預(yù)埋件與限位裝置定位
    • 傳感器底座預(yù)埋:嚴(yán)格按圖紙位置預(yù)埋傳感器地腳螺栓,螺栓頂部平面需水平,且高于基坑底面 50-100mm,預(yù)埋后需用塑料套保護(hù)螺栓絲扣,防止混凝土澆筑時(shí)污染。

    • 限位裝置預(yù)留:在基坑側(cè)壁預(yù)設(shè)縱向、橫向限位座,后期安裝限位螺栓時(shí)確保間隙均勻,防止秤體因車輛沖擊或溫度變形過度位移,同時(shí)避免限位過緊影響計(jì)量精度。

二、秤體安裝與密封要點(diǎn)

  1. 秤體吊裝與就位
    • 吊裝保護(hù):使用專用吊裝帶,吊裝點(diǎn)對(duì)應(yīng)秤體吊耳,起吊時(shí)保持秤體水平,緩慢放入基坑,避免碰撞基坑側(cè)壁或預(yù)埋件。

    • 水平校準(zhǔn):秤體就位后,用水平儀檢測(cè)縱向、橫向水平度,通過調(diào)整傳感器下方的墊鐵實(shí)現(xiàn)找平,確保各傳感器受力均勻。

  2. 基坑密封與防滲漏
    • 側(cè)壁防水:基坑側(cè)壁內(nèi)側(cè)需做防水處理,接縫處加鋪止水帶,防止地下水滲入。

    • 秤體與基坑間隙密封:秤體與基坑邊緣的間隙需填充彈性密封材料,既防止雨水、泥沙進(jìn)入,又不影響秤體微量伸縮。

  3. 傳感器與接線盒防護(hù)
    • 傳感器防水:傳感器安裝座需高于基坑底面 100mm 以上,線纜穿管引入接線盒,管接頭處用防水膠帶 + 密封膠密封,避免線纜浸泡。

    • 接線盒位置:接線盒需固定在基坑內(nèi)干燥區(qū)域,盒體底部鉆孔,確保冷凝水可排出,同時(shí)盒內(nèi)填充防潮硅膠。

三、環(huán)境與安全附加措施

  1. 防腐蝕處理
    • 若使用環(huán)境潮濕或有輕微腐蝕性,基坑內(nèi)壁需涂刷環(huán)氧煤瀝青漆,秤體底部噴涂防銹底漆 + 面漆,傳感器選用不銹鋼材質(zhì)。

  2. 通風(fēng)與照明
    • 基坑內(nèi)需預(yù)留通風(fēng)口,避免潮濕空氣積聚導(dǎo)致設(shè)備銹蝕;安裝防爆防水燈,方便后期檢修。

  3. 安全警示與承重限制
    • 基坑周邊地面需設(shè)置承重警示牌,禁止超載車輛上秤;入口處加裝減速帶,強(qiáng)制車輛低進(jìn)入,減少?zèng)_擊載荷。

四、安裝后驗(yàn)收關(guān)鍵項(xiàng)

  • 排水測(cè)試:向基坑內(nèi)注水(深度 100mm),開啟排水泵,要求 30 分鐘內(nèi)排凈,且無滲漏;關(guān)閉排水泵,觀察 24 小時(shí),基坑底部不得有積水。

  • 空載測(cè)試:秤體就位后,通電檢查儀表零點(diǎn)是否穩(wěn)定(30 分鐘內(nèi)漂移≤1 個(gè)分度值),各傳感器輸出信號(hào)差值≤2mV。

  • 限位間隙檢查:用塞尺檢測(cè)縱向、橫向限位間隙,確保均勻且符合設(shè)計(jì)值(2-5mm),推動(dòng)秤體時(shí)無卡滯感。


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