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高低溫箱主要通過(guò)制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度。制冷系統(tǒng)一般采用壓縮機(jī)制冷,利用制冷劑在蒸發(fā)器和冷凝器間循環(huán)吸收與釋放熱量,降低箱內(nèi)溫度;加熱系統(tǒng)通常采用電加熱元件,將電能轉(zhuǎn)化為熱能,使箱內(nèi)溫度升高。其通過(guò)逐步升溫或降溫,使箱內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定范圍。比如進(jìn)行低溫試驗(yàn)時(shí),先啟動(dòng)制冷系統(tǒng),緩慢降溫至設(shè)定低溫值,升溫過(guò)程類似,依靠加熱系統(tǒng)逐漸加熱。
冷熱沖擊箱溫度變化速率極快,這是區(qū)別于高低溫箱的重要特點(diǎn)。它能在短時(shí)間內(nèi)使樣品經(jīng)歷巨大溫度變化,溫度變化速率可達(dá)每分鐘幾十?dāng)z氏度。在航空航天材料測(cè)試中,要求材料承受快速冷熱交替,冷熱沖擊箱可在幾分鐘內(nèi)使材料從 100℃左右高溫環(huán)境快速轉(zhuǎn)移到 - 80℃左右低溫環(huán)境,有效模擬飛行中環(huán)境溫度急劇變化對(duì)材料的沖擊。
冷熱沖擊箱結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,有高溫箱和低溫箱兩個(gè)獨(dú)立箱體,兩箱體間有連接通道用于樣品快速轉(zhuǎn)移。由于需在溫差很大的兩箱體間進(jìn)行熱量隔離,防止相互干擾,其保溫要求更高。
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