組合舵能使船舶的航向穩(wěn)定性和回轉(zhuǎn)性?xún)煞矫娑嫉玫矫黠@的提高。船舵的工作原理船用舵是小展弦比(即舵高與舵寬比值)的平板或機(jī)翼結(jié)構(gòu)。當(dāng)舵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候,作用在舵葉上的力可以分解為舵阻力與舵升力,其中舵阻力是沿著流體流動(dòng)的方向(也就是船舶航行方向),舵升力垂直于流體流向。舵升力相對(duì)于船舯會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)舵力矩,使得船舶轉(zhuǎn)向。船用液壓舵是液壓驅(qū)動(dòng)的,屬于液壓系統(tǒng),而液壓系統(tǒng)是由溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)壓力的。參考資料編輯區(qū)域船舵的工作原理船用液壓舵船舵的工作原理船用液壓舵
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