遠程遙控35kw*汽油發(fā)電機工作不正常。當機油運行不足時，機器在供油不足的情況下運行，供油不足，導致異常磨損或燃燒。因此，發(fā)電機應在啟動前和機器運行期間保持良好的潤滑狀態(tài)，以防止汽缸故障和油燃燒。 。在發(fā)電機冷卻系統(tǒng)卸載后，緊急停止或突然負載壓力立即停止。冷卻能力急劇下降后，冷卻的熱量損失很可能導致氣缸蓋，氣缸套，氣缸體，如過熱部件，裂縫或卡片。活著的活塞。缸套。另一方面，當發(fā)電機降低時，摩擦表面不會冷卻，這將降低摩擦表面的油性。當機器再次啟動時，由于潤滑不良導致磨損加劇。因此，發(fā)電機應在熄火前卸載，速度和空載運行時間將逐漸減少幾分鐘（需要運行3分鐘。如果加速器被擊中，發(fā)電機的速度將急劇上升，這將導致飛機上的一些摩擦嚴重磨損和干摩擦。此外，活塞，連桿和節(jié)流曲軸變化很大，造成嚴重的沖擊，容易損壞機器部件。發(fā)電機冷卻水的缺乏將減少其冷卻由于缺乏有效的冷卻效果。發(fā)動機會過熱。冷卻水，油溫過高，也會導致機器過熱。此時，發(fā)動機氣缸蓋，氣缸套，活塞組件和閥門主要是加熱的。機械性能急劇下降，如強度，韌性和增加。零件變形，零件之間的配合間隙減少，零件磨損加速，嚴重情況下出現(xiàn)裂紋，零件有缺陷。發(fā)電機過熱還會加劇發(fā)動機的燃燒過程并導致燃油噴射器發(fā)生故障。嚴重霧化并增加碳沉積。
型號：TOTO35
發(fā)電機參數(shù)
額定功率：35KW
備用功率：36KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 數(shù)：單三相
發(fā)電機類型：*
發(fā)動機參數(shù)
消音裝置：工業(yè)消音裝置
發(fā)動機型號：TO-491Q-ME
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積：37L
潤滑油容量：4
發(fā)動機排量：2.23L
氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門
動力載保護：有
絕緣等級：H
啟動方式：電啟動(選配全自動)
燃油型號：90號以上汽油
冷卻方式：水冷
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動機
油型號： SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30
整機參數(shù)
作時間： 8-12H
噪音（db）7M：68-78
燃油表：有
整機載保護: 有
自動過載保護：有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
機器重量：490/526kg
外形尺寸：1480*780*1060mm
發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%
選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。
遠程遙控啟動
發(fā)電機云控系統(tǒng)
變頻啟動裝置
自適應高原化油器
*發(fā)動機Y版本
遠程遙控35kw*汽油發(fā)電機如果說，科學上的發(fā)現(xiàn)有什么偶然的機遇的話，那么這種“偶然的機遇”只能給那些有素養(yǎng)的人，給那些善于獨立思考的人，給那些具有鍥而不舍的精神的人，而不會給懶漢。機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢，則是包括機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機無法取代的，因此，的小型高速發(fā)動機，成為“綠色發(fā)動機”，目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預見，我國將出現(xiàn)越來越多的轎車。自動化程度高，滿足無人值守機房的要求；配標準RS-232接口，提供通信協(xié)議；滿足用戶的“三遙”要求！ 元器件均采用產(chǎn)品，可靠性、安全性高； 采用PLC控制器，操作簡單，技術(shù)成熟、抗*力強！ 采用模塊化生產(chǎn)技術(shù)，可根據(jù)用戶的特別需求，進行特別設(shè)計，專門制造，大限度滿足客戶的特別要求！完善的培訓及售后服務(wù)體系，讓用戶使用放心，無后顧之憂！
