*，目前飛機(jī)場的安檢，是在高鐵站、地鐵站、客運站、體育館等大型客流量場所里安檢更嚴(yán)格的一種交通方式，它要求市民門提前兩個小時辦理登機(jī)手續(xù)、按照工作人員的指導(dǎo)，有序快速地通過安檢。有序快速地通過安檢。飛機(jī)的安檢，比一般的交通工具要嚴(yán)格，過程比較繁瑣，因此對安檢設(shè)備的要求也更加高。

目前飛機(jī)的安防檢查的檢測措施，常規(guī)儀器包括通過式金屬探測器，行李X光機(jī)，手持金屬探測器等，還有其他如X光背散射成像探測技術(shù)，毫米波探測技術(shù)，太赫茲波探測技術(shù)等技術(shù)手段。

從被檢測對象進(jìn)行分類，可以分為兩類：

一是對人檢測：檢查外衣、外套，將身上的金屬物品全都取下來，放在托盤中，然后將手機(jī)、電腦、iPad、雨傘、相機(jī)等物品也都放在安檢托盤中，再根據(jù)工作人員的引導(dǎo)通過安檢門，再用手持探測器和手單獨對身體進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，如果有問題會讓你退回去重新走安檢門。

二是對物品檢測：把行李、背包放到X光安檢機(jī)傳送帶上過機(jī)檢查。

目前對人檢測通常采用普通通過式金屬探測器，只能檢測出被測人員身上是否攜帶有金屬物品。在使用普通通過式金屬探測器存在以下重大問題，日常隨身攜帶的手表、手鐲、香煙、鑰匙串、皮帶扣等金屬物品都會產(chǎn)生報警，實際使用情況基本上是“人人通過，人人報警”，普通通過式金屬探測器可以說是形同虛設(shè)的。

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而華盾電子科技研發(fā)的大盾BD-I違禁品探測門系統(tǒng)采用的是渦流檢測以及電磁感應(yīng)原理，集成微弱信號檢測技術(shù)、精密濾波技術(shù)，數(shù)字信號處理技術(shù)，二維金屬識別技術(shù)技術(shù)，實現(xiàn)了對砍dao，斧頭，qiang支，背心zhadan，腰帶zhadan等違禁品及金屬罐體的辨識功能，做到有效報警。普遍適用于機(jī)場、地鐵、高鐵站、客運站、動車站、火車站等大型活動場館、*等司法場所。

【產(chǎn)品特點】

“辨別性”準(zhǔn)確探測。

在排除人員身上手機(jī)，手表，香煙，打火機(jī)，鑰匙，硬幣，皮帶扣等物品的前提下，實現(xiàn)對手機(jī)等信息安全違禁品的報警檢測，實現(xiàn)對砍dao，斧頭，qiang支，背心zhadan，腰帶zhadan，shoulei等危險違禁品進(jìn)行報警檢測。

通行效率55人/min以上（效率高）。

【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】

CE認(rèn)證。

FCC認(rèn)證。

《通過式金屬探測門通用技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)GB15210-2003

*

【技術(shù)參數(shù)】

一體化顯示器：27寸

外接電源：110V~230V    

頻    率：50/60HZ

功    耗：探測功耗≤35W，其他設(shè)備功耗≤125W

工作環(huán)境：-20℃～55℃,濕度15%～95%RH        

工作頻率：根據(jù)安裝環(huán)境自行調(diào)節(jié)     

運輸全重：110公斤

整機(jī)重量：100公斤

外形尺寸:（mm）2220(高)×1000(寬)×662(深)

通道尺寸：（mm）2000(高)×760(寬)×662(深)

因為飛機(jī)機(jī)艙的封閉性，而且機(jī)場本來就是一個大型客流量場所，非常利于不法分子藏身匿跡，所以對安檢的過程更加嚴(yán)格更加謹(jǐn)慎，加強(qiáng)違禁品探測門的設(shè)立。東莞市華盾電子科技是一家以主營手機(jī)探測門,違禁品探測門,探銅門,探測門企業(yè)，是致力于金屬辨識技術(shù)研究、產(chǎn)品制造與銷售、軟件開發(fā)和服務(wù)的高科技企業(yè)。