出口到馬來(lái)西亞100噸電子汽車(chē)衡產(chǎn)品價(jià)格

產(chǎn)品參數(shù)：

準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML R76

準(zhǔn)確度Ⅲ級(jí)

系統(tǒng)工作電壓：AC187～242V    49～51HZ

相對(duì)濕度：20%～90%RH

稱(chēng)重顯示控制器：-10～40℃

稱(chēng) 重 部 分：  -40～70℃

稱(chēng)重顯示儀表 -10／+40℃

秤臺(tái)和傳感器 -30／+65℃

工作電壓：220 V A C

出口式電子汽車(chē)衡慨述

 SCS-100T型全鋼臺(tái)面電子汽車(chē)衡是亨托電子衡器有限公司開(kāi)發(fā)的新一代電子汽車(chē)

衡，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強(qiáng)。工藝性

好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以

自由組合成多種規(guī)格。該汽車(chē)衡選用高精度合金鋼稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀

表，系統(tǒng)計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、*工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于

港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)

控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱車(chē)等車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)

量。

出口到馬來(lái)西亞100噸電子汽車(chē)衡產(chǎn)品價(jià)格

出口式汽車(chē)衡標(biāo) 準(zhǔn) 配 置

SCS-100T型電子汽車(chē)衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯

示儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要

求，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及

處理的要求。

承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有

全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度稱(chēng)重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，是汽車(chē)衡的核心部

件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。

稱(chēng)重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過(guò)軟件處理顯示重量讀

數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

1：引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)"、“數(shù)控剪板機(jī)"、“數(shù)控激光切割機(jī)"等設(shè)備，秤

體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：

主梁高度33mm，面板12mm，抗彎強(qiáng)度可提高50%；

秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；

采用*的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受

力點(diǎn)更加合理。

2：引進(jìn)GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后

噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐

壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。

3：采用碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。