【儀表網 儀表下游】2018年1月5日，長江重慶航道測繪處采用無人航空觀測的方式進行實地測量，通過對觀測數據進行實時處理分析得出該次觀測數據符合成果精度，達到驗收標準。
重慶忠縣黃花城水道關門處一直都是淤泥比較嚴重的區(qū)域，對于人工測量來說，既不安全，也有可能不準確，重慶航道測繪處一直以來都在嘗試用新型的測繪技術來進行測量。在無人大趨勢的影響下，重慶航道測繪處積極探索，開始采用無人船和無人航空測量等方式進行測量。
此次測量就是采用機載LiDAR系統(tǒng)觀測的方式對測量區(qū)域進行無人航空測量。通過的測量方式，可以測量到一些人工測量難度大的區(qū)域，減少危險，降低人工成本，而且可以得到比較的數據，提高工作效率。
除了機載測量系統(tǒng)的方式之外，利用無人機進行測量也有不同的方式。貴州省統(tǒng)計調查隊將無人機按照設定好的路線進行飛行，在高空對該地拍攝數十張高清的照片，再利用電腦進行后期的拼接，成功測量出當地農作物狀況，不僅簡單而且。
無人機測量具有人工測量不可比擬的優(yōu)點，并且還在不斷改進。近期，南方電網研發(fā)團隊在無人機內裝載了國內小的機載動中通天線，突破世界性難題，可以實現衛(wèi)星數據傳輸不間斷，提高了無人機的通訊時間。
無人機的出現已經為測量行業(yè)提供了很多的便利，相信隨著無人測量技術的成熟，測量行業(yè)會變得更加的方便和快捷。
(資料來源：華龍網、貴州省人民政府、南方電網)
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