【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】10月13日，山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速系統(tǒng)檢定規(guī)程》征求意見稿?，F(xiàn)公開征求意見，反饋郵箱scjgjlc@shandong.cn，截止時(shí)間2020年10月23日。
 

　　機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速系統(tǒng)是指在一條相對(duì)封閉的路段上布設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上監(jiān)控點(diǎn)，在任意兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間(要求具有確定的行駛路徑、限速值恒定)構(gòu)成測速區(qū)間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車通過測速區(qū)間的時(shí)間間隔計(jì)算其平均行駛速度，并自動(dòng)記錄超速車輛的圖像、速度值、日期、時(shí)間、地點(diǎn)等相關(guān)信息的監(jiān)測系統(tǒng)。
 

　　區(qū)間測速系統(tǒng)通常由監(jiān)控終端、通信網(wǎng)絡(luò)、中央服務(wù)器及相應(yīng)軟件等組成。該系統(tǒng)在同一路段上布設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上監(jiān)控點(diǎn)，任意兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間構(gòu)成一個(gè)行駛路徑確定、限速值恒定的測速區(qū)間。區(qū)間起點(diǎn)及終點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備受通過車輛的觸發(fā)，自動(dòng)記錄該車輛的通過時(shí)刻、車輛特征等信息，并通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送到中央服務(wù)器，由軟件根據(jù)車輛通過測速區(qū)間的時(shí)間 間隔 及行駛距離 計(jì)算其平均速度，作為判斷超速違法行為的依據(jù)。
 

　　本規(guī)程根據(jù)JJF 1001-2011《通用計(jì)量名詞術(shù)語與定義》、JJF 1002-2010 《國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》為基礎(chǔ)性系列規(guī)范進(jìn)行制定。
 

　　本規(guī)程部分技術(shù)內(nèi)容參照了 JJG 527-2015《固定式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測速儀檢定規(guī)程》、GA/T959-2011《機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》以及 GB/T21255-2019《機(jī)動(dòng)車測速儀》的相關(guān)要求。
 

　　依據(jù)JJF 1002-2010 《國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》，本規(guī)程包括引言、范圍、引用文件、術(shù)語和計(jì)量單位、概述、計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具控制以及附錄等內(nèi)容。
 

　　本規(guī)程為制定。本規(guī)程適用于固定安裝在道路上,對(duì)在該區(qū)間內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車平均速度進(jìn)行測量的機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速系統(tǒng)的檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。
 

　　機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速系統(tǒng)的終端同時(shí)具有單點(diǎn)測速功能的，其單點(diǎn)測速計(jì)量性能的檢定按照相應(yīng)規(guī)程執(zhí)行。(詳情請(qǐng)見附件)