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廣皓天高頻電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):北京電池企業(yè)創(chuàng)新 “共振神器”

閱讀:28      發(fā)布時(shí)間:2025-7-8
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近日,廣皓天研發(fā)的高頻電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)正式入駐北京某頭部電池企業(yè),成為其電池研發(fā)創(chuàng)新的 “共振神器"。這一合作不僅為電池企業(yè)的技術(shù)突破注入新動(dòng)能,更彰顯了國產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備在新能源領(lǐng)域的核心支撐力。

廣皓天高頻電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):北京電池企業(yè)創(chuàng)新 “共振神器


此次交付高頻電磁式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),專為動(dòng)力電池全生命周期測試量身定制。設(shè)備采用第三代稀土永磁激振系統(tǒng),振動(dòng)頻率覆蓋 5Hz-20kHz 超寬頻段,可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)電池在高速行駛、高空運(yùn)輸、溫差等場景下的振動(dòng)環(huán)境。其 “微振疊加技術(shù)",能同時(shí)施加高頻隨機(jī)振動(dòng)與低頻正弦沖擊模擬電動(dòng)汽車急加速、急剎車時(shí)的復(fù)合振動(dòng)工況,解決了傳統(tǒng)設(shè)備無法兼顧多維度振動(dòng)測試的難題。
對(duì)北京電池企業(yè)而言,該試驗(yàn)臺(tái)的落地堪稱研發(fā)效率的 “加速器"。過去需要 3 輪獨(dú)立測試才能完成的電池模組抗振性驗(yàn)證,現(xiàn)在通過設(shè)備的多通道同步測試功能,可將周期壓縮至 48 小時(shí),測試效率提升 60%。更關(guān)鍵的是,設(shè)備搭載的實(shí)時(shí)阻抗監(jiān)測模塊,能在振動(dòng)過程中捕捉電池極片微裂紋引發(fā)的阻抗變化,使?jié)撛诠收蠙z出率提升至 98%,遠(yuǎn)超行業(yè) 85% 的平均水平。

在安全性測試領(lǐng)域,該試驗(yàn)臺(tái)展現(xiàn)出優(yōu)勢。其配備的惰性氣體防護(hù)艙,可在振動(dòng)測試中維持露點(diǎn) - 40℃的干燥環(huán)境,避免鋰電池在高頻振動(dòng)下因微短路引發(fā)的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),設(shè)備與企業(yè)的 BMS(電池管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,能實(shí)時(shí)采集振動(dòng)過程中的電芯電壓、溫度等 23 項(xiàng)參數(shù),為電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供全維度數(shù)據(jù)支撐。




廣皓天技術(shù)團(tuán)隊(duì)還針對(duì)電池企業(yè)需求,開發(fā)了 “振動(dòng) - 熱失控" 聯(lián)動(dòng)測試模式。通過將試驗(yàn)臺(tái)與高低溫箱無縫對(duì)接,可模擬 - 40℃至 85℃溫度循環(huán)下的振動(dòng)測試,精準(zhǔn)捕捉不同溫度區(qū)間內(nèi)電池的力學(xué)性能衰減規(guī)律。北京電池企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人表示,借助該設(shè)備,其新型固態(tài)電池的抗振壽命測試數(shù)據(jù)精度達(dá)到國際水平,為產(chǎn)品通過歐盟 UN38.3 認(rèn)證掃清了關(guān)鍵障礙。
隨著新能源汽車對(duì)電池安全性、續(xù)航能力的要求持續(xù)升級(jí),高頻振動(dòng)測試已成為動(dòng)力電池創(chuàng)新的 “必答題"。此次廣皓天與北京電池企業(yè)的深度協(xié)同,不僅標(biāo)志著國產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突圍,更構(gòu)建了 “測試設(shè)備 - 電池研發(fā) - 產(chǎn)業(yè)升級(jí)" 的良性生態(tài)閉環(huán)。未來,這套 “共振神器" 將助力更多國產(chǎn)電池突破技術(shù)瓶頸,在新能源賽道上加速。



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