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更新時(shí)間：2025-07-17 14:52:05瀏覽次數(shù)：254評(píng)價(jià)
熊經(jīng)理
| 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
|---|
顆粒物傳感器(Soot)用干測(cè)量柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)后端廢氣中顆粒物(煙塵)累積顆粒質(zhì)量來(lái)確定DPF的效率。顆粒物傳感器位于選擇性催化還原(SCR)催化器的管道上，由一個(gè)探頭和電控模塊組成，該模塊通過(guò)J1939數(shù)據(jù)鏈路與動(dòng)力總成控制模塊(PCM)通信并共享信息。探頭包含三個(gè)內(nèi)部部件:加熱器、溫度傳感器和一組高電阻的微粒測(cè)量電極。
顆粒物傳感器(soot)產(chǎn)品特性
緊湊型傳感器設(shè)計(jì)
傳感元與加熱器一體化結(jié)構(gòu)使起燃效率大幅提升
配備的電阻溫度裝置(RTD)元件
允許閉環(huán)加熱器控制，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的傳感器再生
可靠的診斷能力
顆粒物傳感器(soot)技術(shù)參數(shù)
| 測(cè)量范圍 | 0 < PM濃度 < 25mg/m³ |
| 準(zhǔn)確度 | ±1.5mg/m(范圍<10mg/m³) |
| 響應(yīng)時(shí)間 | T10~90<20s |
| 氣體溫度 | 連續(xù)再升溫度到850℃ |
| 起燃時(shí)間 | <750s在碳煙濃度為3mg/m³時(shí) |
以上功能和規(guī)格請(qǐng)以正式產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書為準(zhǔn)。如需獲取更多技術(shù)信息，請(qǐng)聯(lián)系我們！
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