主要型號有：
鐵路信號電纜，鐵路綜合護(hù)套信號電纜，鐵路鋁護(hù)套信號電纜，鐵路數(shù)字信號電纜，鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜，鐵路計軸信號電纜，鐵路應(yīng)答器數(shù)據(jù)傳輸電纜。
鐵路信號電纜特性：電纜的使用環(huán)境溫度為-45～+60℃，敷設(shè)的環(huán)境溫度不低于-10℃。電纜導(dǎo)體的長期工作溫度應(yīng)不超過70℃。鋁護(hù)套電纜具有良好的屏蔽性能，綜合護(hù)層有一定的屏蔽性能，可用于鐵路電氣化區(qū)段的干線或強(qiáng)電干擾地區(qū)。電纜的彎曲半徑不小于外徑的15－20倍。5.信號電纜規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有：4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。
Z少4芯，Z大61芯6.產(chǎn)品功能鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數(shù)字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統(tǒng)、計軸、車站電碼化、計算機(jī)連鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中、調(diào)度監(jiān)督、大功率電動轉(zhuǎn)轍機(jī)等有關(guān)信號設(shè)備和控制裝置之間傳輸控制信息、監(jiān)測信息和電能。

礦用信號電纜MHY32(PUYV39、PUYV39-1)礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套單層鋼絲鎧裝井筒礦用信號電纜用于斜井或豎井中作主信號電纜MHYVRP(PUYVRP)礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽軟礦用信號電纜用于井下平巷或斜巷作礦用信號電纜MHYVP(PUYVP)礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽礦用信號電纜用于井下電磁干擾較大的場合作礦用信號電纜MHYVR(PUYVR)礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套軟礦用信號電纜用于井下平巷或斜巷作信號電纜(ZR-IJYP2V22信號屏蔽電纜)(石首市)MHYV(1×22×21×45×2)×7/0.28煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套礦信號電纜用于平巷斜巷及機(jī)電硐室MHJYV4/0.28銅線+3/0.28鋼線1×22×2煤礦用加強(qiáng)線芯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套礦用信號電纜用于機(jī)械損傷較高平巷和斜巷信號電纜型號的識別1.信號電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套（PTY03、PTY23）、綜合護(hù)套（、PTYA22）、鋁護(hù)套（PTYL23、PTYL22）信號電纜；2.信號數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護(hù)套（SPTYWA23）鋁護(hù)套（SPTYWL23）、內(nèi)屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數(shù)字信號電纜。SP-數(shù)字信號電纜T-鐵路YW-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣P-內(nèi)屏蔽L-鋁護(hù)套A-綜合護(hù)套23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套03-聚乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求，但是其傳輸性能和可靠性不能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展。信號電纜沒有規(guī)定通信技術(shù)指標(biāo)，不能滿足計算機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督的傳輸要求。

鐵路信號電纜是信號設(shè)備的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著傳輸現(xiàn)場設(shè)備驅(qū)動電源及信號控制信息的重要任務(wù)，是電源、信息傳送的必經(jīng)通道，是保證信號設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動脈。一旦信號電纜發(fā)生問題，信號設(shè)備就無法正常工作。由于電纜故障處理難度大，必然造成延時長，干擾正常的鐵路運(yùn)輸秩序，影響運(yùn)輸效率。因此，近幾年來，我們高度重視電纜安全防護(hù)工作，已經(jīng)把電纜技術(shù)安全狀態(tài)，擺在了電信段設(shè)備安全的重要位置，也相繼制定了電纜定期檢測制度，通過大力開展電纜維修養(yǎng)護(hù)和定期檢測，電纜故障頻發(fā)態(tài)勢已得到有效控制但還時有發(fā)生，因此，如何預(yù)防電纜故障的發(fā)生及準(zhǔn)確查找處理故障點(diǎn)縮短電纜故障導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)時間，是我們減低故障對運(yùn)輸產(chǎn)生的影響的核心問題。電纜故障的主要形式及造成的危害:電纜故障的主要形式現(xiàn)本鋼站場都采用鎧裝多芯電纜直埋的方法，現(xiàn)場電纜發(fā)生故障方式卻是多種多樣，既芯線間絕緣層破損導(dǎo)致電路極性短路的現(xiàn)象。