隨著城市化的不斷推進，路燈在城市照明和交通安全中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了提高路燈的管控效率和智能化水平，路燈控制系統(tǒng)應(yīng)運而生。本文將詳細(xì)介紹該系統(tǒng)的基本組成、工作原理、硬件和軟件構(gòu)成以及應(yīng)用案例。

  路燈控制系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)的一種智能化解決方案，適用于城市道路、隧道、橋梁等場景的路燈控制。該系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)，對路燈的開關(guān)、亮度、電流、電壓等參數(shù)進行實時監(jiān)測和智能調(diào)控，實現(xiàn)了路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，大大提高了路燈管控的效率和智能化水平。

  路燈控制系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：

1. 數(shù)據(jù)采集終端：負(fù)責(zé)采集路燈的工作狀態(tài)、電流、電壓等參數(shù)，并實時傳輸至后臺管理系統(tǒng)。

2. 集中控制器：作為路燈控制系統(tǒng)的核心設(shè)備，負(fù)責(zé)接收后臺管理系統(tǒng)的指令，并根據(jù)指令對路燈進行開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)等操作。

3. 無線網(wǎng)絡(luò)：利用Zigbee、LoRa等技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集終端與集中控制器之間的無線通信。

4. 后臺管理系統(tǒng)：負(fù)責(zé)對路燈設(shè)備進行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，可實時顯示路燈的工作狀態(tài)、故障信息等，并提供歷史數(shù)據(jù)查詢和報表統(tǒng)計等功能。

ARCM310路燈安全用電監(jiān)測儀表 帶開合閘產(chǎn)品概述：

      安科瑞ARCM310路燈安全用電監(jiān)測儀表 帶開合閘（以下簡稱裝置）是針對 0.4kV 以下的 TT、TN 系統(tǒng)設(shè)計的智能電力裝置， 具有單相交流電測量、漏電監(jiān)測、溫度監(jiān)測、內(nèi)控開合閘以及 RS485 通訊或 GPRS 無線通訊功能，通過對配電 回路的剩余電流、導(dǎo)線溫度等火災(zāi)危險參數(shù)實施監(jiān)控和管理。

　　安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)測模塊 ARCM310 單相裝置采用先進的微控制器技術(shù)，集成度高，體積小巧，安裝方便，集智能化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化于一身， 是建筑監(jiān)控裝置預(yù)防監(jiān)控、系統(tǒng)絕緣老化預(yù)估等的理想選擇。作為一種先進的智能化、數(shù)字化的采集元件， 該裝置已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、商場、銀行、古建筑等眾多場所。

產(chǎn)品型號

　　3.技術(shù)參數(shù)

　　4.外形尺寸

　　35mm 導(dǎo)軌安裝，可加固定端子進行固定。

　　5 功能應(yīng)用

　　5.1 單相計量相關(guān)參數(shù)實時檢測

　　單相電相關(guān)電量：電壓、電流、頻率、功率、電能。

　　5.2 帶漏電實時檢測

　　實時讀取剩余電流值，檢測范圍 10-300mA。

　　5.3 兩路溫度實時檢測

　　裝置輸出端口 L’、N’分別帶有溫度傳感器，實時監(jiān)控連接點溫度，可實現(xiàn)過溫保護。

　　5.4 智能控制開合閘

　　該裝置帶有按鍵開關(guān)，可通過按鍵開關(guān)控制線路負(fù)載通斷，也可通過遠(yuǎn)程控制線路負(fù)載通斷，同時也可以 定時控制線路負(fù)載的通斷。

　　5.5 斷電上傳

　　裝置內(nèi)有斷電檢測，當(dāng)檢測斷電時，會主動上傳數(shù)據(jù)給服務(wù)器。

　　5.6 數(shù)據(jù)帶有時間戳

　　裝置發(fā)生事件時，上傳的數(shù)據(jù)帶有時間戳，方便記錄事件產(chǎn)生的某一時間。

　　5.7 保護功能

　　產(chǎn)品內(nèi)置過/欠壓保護功能、過載保護功能、過溫保護功能、漏電保護功能。當(dāng)產(chǎn)品檢測到的數(shù)據(jù)達(dá)到保 護值時發(fā)出聲光報警，可分閘保護。

　　5.8 自檢功能

　　裝置具備自檢功能，啟動時會自檢；另外，可以長按按鍵（3S）進入消音/設(shè)置模式后，再短按按鍵一次 系統(tǒng)將進入自檢狀態(tài)，查看設(shè)備是否完好。

　　5.9 消音功能

　　在故障或報警狀態(tài)下，長按按鍵 3S，裝置消聲。

　　5.10 復(fù)位功能

　　當(dāng)發(fā)生報警時，可通過按鍵復(fù)位儀表的狀態(tài)；如果在進行復(fù)位操作后未排除報警故障，裝置將再次進入 故障報警。

　　5.11 無線通訊功能

　　裝置內(nèi)采用 LTE Cat.1 無線通訊模組，

　　頻段覆蓋：

　　LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41

　　LTE-FDD:B1/B3/B5/B8

　　數(shù)據(jù)傳輸：

　　LTE-TDD:

　　5 上下行配比 2

　　最大 8Mbps (DL)/最大 2Mbps (UL)

　　上下行配比 1

　　最大 6Mbps (DL)/最大 4Mbps (UL)

　　LTE-FDD:

　　最大 10Mbps (DL)/最大 5Mbps (UL)。

      路燈控制系統(tǒng)的軟件部分主要包括數(shù)據(jù)采集程序、數(shù)據(jù)處理程序和遠(yuǎn)程控制程序。數(shù)據(jù)采集程序主要負(fù)責(zé)實時采集路燈的工作狀態(tài)、電流、電壓等參數(shù)，并將數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫中。數(shù)據(jù)處理程序則對采集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析，根據(jù)預(yù)設(shè)的算法判斷路燈的工作狀態(tài)和故障情況，并生成相應(yīng)的控制指令。遠(yuǎn)程控制程序則負(fù)責(zé)將控制指令通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給數(shù)據(jù)采集終端，實現(xiàn)對路燈的智能控制。