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導(dǎo)致可程控高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)汽缸蓋墊片被擊穿的原因?

時(shí)間:2015-12-11閱讀:1041
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            導(dǎo)致可程控高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)汽缸蓋墊片被擊穿的原因?

可程控高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)汽缸蓋墊片:

可程控高低溫沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)汽缸蓋的密封紙箔墊片中部有一條筋,其作用是將吸、排汽腔隔離密封,它所承受的壓力有時(shí)會比其他部位的墊片大,所以較容易被擊穿。一旦發(fā)生這種情況,高、低壓腔之間就會出現(xiàn)大量制冷劑的短路回流,使制冷機(jī)不能制冷。

紙箔筋被擊穿后所帶來的明顯反常現(xiàn)象是吸氣壓力過高,排汽壓力偏低,高、低壓壓差很小,壓縮機(jī)汽缸及蓋很燙手,機(jī)體其他部位溫度也上升。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象并判斷出故障后就應(yīng)及時(shí)停車,不宜運(yùn)轉(zhuǎn)過久,以免損壞機(jī)件。

可程控高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)吸、排汽閥片擊碎是什么原因?

閥片是吸、排汽閥的閥門。若吸氣閥片被擊碎,高壓蒸氣就在汽缸與吸氣腔間往返。若排汽閥片被擊碎,高壓蒸氣就在汽缸與排汽腔間往返。可見,無論是哪一種閥片被擊碎,制冷劑就無法由壓縮機(jī)排出去,制冷系統(tǒng)就不能制冷。

當(dāng)吸氣閥片被擊碎后,排汽壓力表指針擺動很激烈,吸氣壓力很高,吸氣溫度也高。當(dāng)排汽閥片被擊碎時(shí),吸氣壓力表指針擺動很激烈,吸氣壓力很高,汽缸與汽缸蓋很燙手。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象并判斷出故障后,就及時(shí)停車,關(guān)閉吸、排汽截止閥,將壓縮機(jī)的剩余制冷劑蒸氣從排汽截止閥旁通孔放空,打開汽缸蓋檢查閥片并進(jìn)行修理。

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