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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>日本油研YUKEN>>柱塞泵>> A16-F-R-01-B-K-32日本YUKEN油研柱塞泵A16-F-R-01-B-K-32
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)A16-F-R-01-B-K-32
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):694次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 |
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)功率 | 100w |
電壓 | 110V | 工作溫度 | 100℃ |
規(guī)格 | A16-F-R-01-B-K-32 | 加工定制 | 否 |
流量 | 100m3/h | 排出口徑 | 100mm |
驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 | 適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他 |
輸送介質(zhì) | 水,油類,酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 | 外形尺寸 | 100m*m*m |
吸程 | 100m | 吸入口徑 | 100mm |
性能 | 變頻 | 揚(yáng)程 | 100m |
葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 | 葉輪數(shù)目 | 多級(jí) |
真空度 | 100Mpa | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
重量 | 10kg | 轉(zhuǎn)速 | 1000r/m |
日本YUKEN油研柱塞泵A16-F-R-01-B-K-32柱塞泵的保養(yǎng)要點(diǎn)在更換軸承時(shí),應(yīng)留神原軸承的英文字母和類型,柱塞泵軸承大都選用大載荷容量軸承,收購(gòu)原廠家,原規(guī)范的商品,假定更換另一種品牌,應(yīng)討教對(duì)軸承有履歷的人員查表對(duì)換,意圖是堅(jiān)持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。
選用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,運(yùn)用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵查看1-2次,查看液壓泵作業(yè)動(dòng)態(tài)是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵崩潰查看,查看葉輪邊緣是不是有刮傷表象,內(nèi)齒輪泵空位是不是過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要堅(jiān)持滿足數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的運(yùn)用壽數(shù)越長(zhǎng)。
柱塞泵運(yùn)用壽數(shù)的長(zhǎng)短,與平常的保護(hù)保護(hù),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副構(gòu)成磨損等,也是延伸柱塞泵壽數(shù)的有效途徑。在修補(bǔ)中更換零件應(yīng)盡量運(yùn)用原廠出產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿制的零件報(bào)價(jià)要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,假定收購(gòu)報(bào)價(jià)便宜的仿制零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了風(fēng)險(xiǎn),也可能對(duì)柱塞泵的運(yùn)用構(gòu)成更大的危害。
日本YUKEN油研柱塞泵A16-F-R-01-B-K-32柱塞泵主要的部件是軸承,假定軸承呈現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正??瘴?,一起也會(huì)損壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,下降柱塞泵軸承的運(yùn)用壽數(shù)。據(jù)液壓泵制造廠供給的材料,軸承的均勻運(yùn)用壽數(shù)為10000h,跨越此值就需要更換新口。拆開下來的軸承,沒有專業(yè)查看儀器是無法查看出軸承的游隙的,只能選用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。 配流盤有平面配流和球面配流兩種方法。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),經(jīng)過研磨方法修正;缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先選用“表面工程技術(shù)”方法填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不行盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
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