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瑞士進(jìn)口Montech氣缸LEP-160-1A/H
zimmer導(dǎo)軌氣缸sommer氣缸LSF25-100
zimmer線性氣缸sommer氣缸LS10-25 LS系列
sommer LS10-35/07放大器
sommer LS10-35/07放大器,滑塊剎車,滑塊安全制動(dòng)器,直線保持制動(dòng)器,直線導(dǎo)軌制動(dòng)器,直線制動(dòng)器,直線剎車,直線電機(jī)剎車
是針對目前市場上主流的導(dǎo)軌廠家(NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品于滑臺的固定,定位及防止振動(dòng),導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途,也可使用為緊急用剎車等功能。
箝制--將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制,因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到,不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。
常開--所謂常開,即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí),其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。
常閉--所謂常閉,即未供應(yīng)空壓或電源時(shí),因彈簧的作用力對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后,箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。
控制方式有4種:空壓,油壓,電氣,手動(dòng),
空壓--MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓--KWH KBH KBHS
電氣--MKE
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