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CBR-I型 CBR-I型公路儀器承載比試驗儀-電子/半導體檢測儀器

參考價
面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號CBR-I型
  • 品牌
  • 所在地滄州市
  • 更新時間2018-04-26
  • 廠商性質生產廠家
  • 所在地區(qū)滄州市
  • 實名認證已認證
  • 產品數量200
  • 人氣值1939
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產地國產 加工定制
CBR-I型公路儀器承載比試驗儀數顯CBR承載比
(1)主要用途:CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內壓實后進行承載比試驗,以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一
CBR-I型公路儀器承載比試驗儀-電子/半導體檢測儀器 產品詳情

CBR-I型公路儀器承載比試驗儀
(1)主要用途:CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內壓實后進行承載比試驗,以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一。儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小,出力大,操作方便等特點。 


CBR-I型公路儀器承載比試驗儀

主要技術參數: 
  大載荷:30kn,50kn(可選); 
  載荷速度:1.0mm/min; 
  貫入桿:ф50mm×100mm; 
  工作臺:ф50mm; 
  工作臺行程:50mm; 
  試件模:ф152mm×170mm; 
  儀器尺寸:310×310×930mm; 
  儀器重量:100kg; 

使用說明 
承載比試驗儀,是用于在規(guī)定的試筒內制作后,對各種土和路基層,底層材料進行承載比試驗?;旌狭系拇罅?,應控制在25mm以內,大不超過40mm. 
主要參數: 
  1、速度:1mm/min 大壓力3T 
  2、貫入桿:端面直徑φ50mm.內徑φ52mm 長100mm 
  3、多孔板:兩塊 
  4、百分表:0~10mm,三只φ 
  5、載荷板:6塊(外徑φ150mm,內徑φ52mm,每塊1.25Kg)。 
  6、試筒:內徑φ125mm,高170mm,墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。 

使用方法 
  1、打開電源開關,儀器運轉,檢查儀器的工作狀況是否正常,檢查手柄進出,轉動是否正常,如一切正??蓽蕚溟_始試驗。 
  2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。 
  3、測量飽水膨脹量: 
  A、將經過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力, 
  B、將試筒與多孔板一起放在水槽內(先不放水)并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數。 
  C、向水槽內放水,使自由進到試件的頂部,在飽水期間,槽內水應保持在試件的頂面以上25mm,通常試件要泡96小時, 
  D、在泡水時間到時,讀取百分表讀數,計算膨脹量。 
  AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×100% 
  E、從水槽中取出試樣,倒出試樣上的水,靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板,底板及濾紙,并承重M,以計算試件的深度及密度的變化。 
  4、貫入試驗: 
  A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上,調整貫入桿與測力環(huán)對中,在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。 
  B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷,然后將測力環(huán),測形變的百分表調整到零點。 
  C、加荷壓人手輪,記錄測力百分表某些讀數(20、40…)時的貫入量,并注意貫入量為2.5mm,能有8各以上的讀數,總貫入量為2.5、50mm時的承載比: 
  承載比C=單位壓力/7或10.5×100% 

關鍵詞:百分表
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